באיזו עיר בונים הכי הרבה מגדלים בישראל? (וזו לא תל אביב)

מניתוח של נתוני הלמ"ס עולה כי ערים רבות באזור המרכז נושפות בעורפה של ת"א - צפו ברשימת 10 הערים עם הבנייה הגבוהה ביותר
לירן סהר | (5)

ערים נוספות נושפות בעורפה של תל אביב כבירת גורדי השחקים של ישראל - מניתוח נתוני הלמ"ס שערכה חברת אלדר עולה, כי הוד השרון, פתח תקווה וירושלים הם היישובים בהם היו במחצית הראשונה של 2012 הכי הרבה התחלות בנייה של מגדלים בני 11 קומות ומעלה.

על פי הנתונים, הוד השרון ממוקמת במקום הראשון עם התחלות בנייה של 348 יח"ד בבניינים מעל 11 קומות, מתוכן 244 יח"ד בבניינים בני 16 קומות ומעלה. כיום כ-70% מכלל התחלות הבנייה בהוד השרון הם של בניינים בני 11 קומות ובעיקר 16 קומות ומעלה. מדובר בעיר שבה הקרקעות יקרות מאוד, מה שגרם לעירייה לעודד תוכנית של בנייה לגובה בעיקר בשכונות המזרחיות החדשות.

ירושלים ממוקמת במקום השני בדירוג עם 250 יח"ד בבניינים בני 11 קומות ומעלה שבנייתן החלה ומתוכן 160 יח"ד במגדלים מעל 16 קומות. מדובר בנתון מפתיע לאור העובדה שבמשך הרבה שנים לא הייתה בנייה לגובה בעיר הבירה.

תל אביב ממוקמת רק במקום השישי עם התחלות בנייה של 220 יח"ד בבניינים בני 11 קומות ומעלה. לדברי אשר אלון, הבעלים של חברת אשלי המקימה את פרויקט ME בנווה שרת, "תל אביב כבר לא מייעדת את הבנייה לגובה לעשירים בלבד. כיום רשויות התכנון המקומיות והמחוזיות מעודדת בנייה לגובה גם בפרויקטים של פינוי בינוי. הביקוש מגיע בעיקר מצד משפחות עמידות שחיפשו בנרות דירה במגדל מגורים גבוה בתל אביב במחירים שפויים ולא במחירים של מגדלי יוקרה לאלפיון העליון".

לדברי רוני כהן, מנכ"ל אלדר, "כאשר מנתחים את הנתונים לפי ערים מגלים שיישובי הפריפריה במעגל השני והשלישי מתל אביב, כבשו את המקומות הראשונים בדירוג הערים בהם היו התחלות בנייה של בניינים מעל 11 קומות. כך למשל רמלה ממוקמת במקום הרביעי עם התחלות בנייה של 232 יח"ד במחצית הראשונה של השנה, אשדוד במקום השישי, בנתניה היו התחלות בנייה של 195 יח"ד בבניינים מעל 11 קומות. חדרה סוגרת את העשירייה הראשונה ואשקלון, יבנה ורחובות פותחות את העשירייה השנייה בדירוג".

לדברי כהן צמיחת המגדלים מחוץ לתל אביב נובעת ממספר סיבות - "בעבר מגדלי מגורים הוקמו רק בתל אביב ונחשבו מאוד יקרים ובעצם הפכו לסמל סטאטוס. עם הזמן הפכו לטרנד וכולם רוצים היום לגור במגדלים מחדרה ועד אשדוד. בנוסף, הרשויות המקומיות הבינו שזה הפיתרון למצוקת הקרקעות ובנייה וכמובן שבנייה לגובה מאפשרת בניה של יותר יח"ד כלומר יותר משפחות שמשלמות ארנונה".

כתבות מעניינות נוספות:

זו תופעה: ככה מנסים מוכרי דירות לגרום לכם לקנות - 5 ה'לוקשים' שהפכו ללהיט

תגובות לכתבה(5):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 5.
    אביר 28/10/2012 17:19
    הגב לתגובה זו
    בחו"ל אתם קונים עכשיו 4 דירות במחיר דירה אחת, כל הכתבות הם בפרוש הרצת הנדל"ן והאחרונים כרגיל אוכלים אותה.
  • 4.
    מקווה שהמגדלים עומדים תחת רעידת אדמה. (ל"ת)
    דורון 28/10/2012 14:26
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    תושב הוד השרון 28/10/2012 13:05
    הגב לתגובה זו
    העיר הכי פקוקה בארץ עוד לפני אכלוס המגדלים החדשים,
  • 2.
    millerma 28/10/2012 12:52
    הגב לתגובה זו
    20 ומעלה
  • 1.
    הוד השרון במקום הראשון (ל"ת)
    עמית 28/10/2012 12:08
    הגב לתגובה זו
דורון אביב ודפנה הרלב, צילום: סיוון פרג'דורון אביב ודפנה הרלב, צילום: סיוון פרג'

קבוצת אביב מהמרת שדירה בהרצליה תעלה 5.1 מיליון שקל

ממחנה סירקין ועד מסלולי ההמראה בהרצליה: קבוצת אביב, בבעלות דורון אביב ודפנה הרלב, מדווחת על זכייה ב-3 מכרזי ענק של רמ"י להקמת 973 יחידות דיור בלב אזורי הביקוש; התמהיל משלב מגדלי יוקרה, דיור להשכרה ושטחי מסחר כשצפי ההכנסות של הקבוצה נאמד ב-4 מיליארד שקל

מנדי הניג |
נושאים בכתבה קבוצת אביב

קבוצת אביב, שבשליטת דורון אביב ודפנה הרלב, מרחיבה את פעילות הייזום שלה במרכז הארץ לאחר שזכתה בשלושה מכרזים של רשות מקרקעי ישראל בהרצליה ובפתח תקווה. שלושת המכרזים כוללים הקמה של כ-973 יחידות דיור, לצד שטחי מסחר מלווי רחוב, בהיקף השקעה כולל המוערך בכ-905 מיליון שקל. ההכנסות הצפויות מהפרויקטים מוערכות בכ-4 מיליארד שקל.

5.1 מיליון שקל לדירה בהרצליה?

שתי הזכיות הראשונות ממוקמות בקריית המסלול, במתחם שדה התעופה בהרצליה, ופועלות לפי תוכנית מפורטת תמ"ל 1083. במסגרת מכרז זה זכתה הקבוצה בשני מתחמים סמוכים, שבכל אחד מהם יוקם מגדל מגורים בן 27 קומות עם מסחר בקומת הקרקע. במתחם הראשון צפויה הקבוצה לבנות 254 יחידות דיור לשוק החופשי, לצד שטחי מסחר בהיקף של כ-1,351 מ"ר. עלות הקרקע, כולל הוצאות פיתוח, עומדת על כ-310 מיליון שקל, כאשר העלות הממוצעת ליחידת דיור מוערכת בכ-1.2 מיליון שקל. היקף ההכנסות הצפוי מהפרויקט נאמד בכ-1.3 מיליארד שקל.

צפי ההכנסות בפרויקטים בהרצליה משקף צפיה של הקבוצה למחיר מכירה ממוצע של כ-5.1 מיליון שקל ליח"ד (חלוקה של היקף ההכנסות הצפוי במס' היח"ד), נתון שגם מציב את קריית המסלול ברף העליון של שוק המגורים בעיר. צריכים לסייג שהפרויקט כולל גם 1,351 מ"ר של שטחי מסחר כך שאם נניח ששטח המסחר שווה למשל כ-50-70 מיליון שקל מתוך סך ההכנסות, המחיר הממוצע לדירה יירד לאזור ה-4.9 מיליון שקל. כמו"כ צריכים להתחשב בכך שזהו הממוצע, יהיו דירות קטנות שיעלו בכיוון ה-4 מיליון ודירות יוקרה ופנטהאוזים שיכולים להגיע ל-6 וצפונה.

עלות הקרקע ליזם בפרויקט השוק החופשי בהרצליה, כולל הוצאות פיתוח, מוערכת בכ-1.2 מיליון שקל ליחידת דיור. בפועל, במכרז שבו זכתה קבוצת אביב שילמה הקבוצה כ-310 מיליון שקל עבור 254 יחידות דיור, כלומר עלות קרקע ממוצעת של כ-1.22 מיליון שקל לדירה. מול צפי למחיר מכירה ממוצע של כ-5.1 מיליון שקל ליחידה, מתקבל פער של כ-3.9 מיליון שקל בין עלות הקרקע לבין מחיר המכירה הסופי. פער זה נדרש לכסות את עלויות הבנייה, שהן גבוהות במיוחד בפרויקט מגדלים בני 27 קומות, לצד מיסים, עלויות מימון, הוצאות שיווק, וכמובן גם את הרווח היזמי.

המדינה מתעדפת שכירות טווח-ארוך

במקביל זכתה קבוצת אביב במכרז נוסף באותו מתחם להקמת פרויקט לדיור להשכרה לטווח ארוך, לתקופה של 20 שנה. הפרויקט כולל הקמה של שני מגדלים בני 27 קומות, ובהם 326 יחידות דיור ושטחי מסחר. עלות הקרקע והפיתוח בפרויקט זה עומדת על כ-180 מיליון שקל. מדובר בפרויקט נוסף בתחום ההשכרה ארוכת הטווח, תחום שבו הקבוצה כבר פועלת מספר שנים, לאחר שבשנת 2017 אכלסה פרויקט דומה ברמת השרון שכלל 281 יחידות דיור, בעקבות זכייה במכרז של חברת "דירה להשכיר". הפרויקט ברמת השרון שימש את הקבוצה כבסיס להמשך פעילותה בתחום זה.