מדדי אסיה רושמים עליות על רקע עליית מחירי הסחורות

מדד מורגן סטנלי לשווקי אסיה מוסיף לערכו 0.6%. מדד הניקיי רושם עליה של 0.2% וההאנג סנג מטפס 2%. נציין כי היום לא מתקיים מסחר בבורסה של שנחאי
ישראל הס |

מדדי אסיה רושמים כרגע עליה ראשונה מזה 3 ימים, זאת בהובלת חברת BHP. העליות הנרשמות במדדי אסיה מיעים על רקע עליית מחירי המתכת והנפט בעולם.

מניית BHP רושמת עליות שערים וזאת לאחר שמחירי הנחושתמזנקים לשיא של 3 חודשים. מניית Inpex, יצואנית הנפט והגז הגדולה ביותר ביפן, רושמת את הזינוק החד ביותר ב-5 חודשים וזאת לאחר שהעלתה את תחזית הרווח שלה. מניית Esprit Holdings מובילה את מניות הקמעונאיות בהונג קונג וזאת לאחר שהממשלה ההונג קונגית הודיעה על הנחה משמעותית במיסים. Millea Holdings, חברת הביטוח היפנית, מובילה בירידות השערים וזאת על רקע החששות כי ההפסדים על רקע משבר האשראי יגדלו.

"אנחנו עדיין מעדיפים להשקיע בתחום המשאבים ובסקטורי האנרגיה וזאת בשל העובדה כי נמצאות שם הזדמנויות רבות" כך אומר Beat Lenherr האסטרטג הראשי LGT Capital Management. "עוד מוסיף האנליסט, כי "משבר האשראי ייפגע בצורה קשה בדוחות של החברות".

מדד מורגן סטנלי לשווקי אסיה מוסיף לערכו 0.6%. מדד הניקיי רושם עליה של 0.2% וההאנג סנג מטפס 2%. נציין כי היום סגורה הבורסה של שנחאי.

מניות במרכז

מנית Millea, המבטחת מספר אחת ביפן, צונחת 5.9%. מניית Mitsui Sumitomo, המבטחת השנייה בגודלה ביפן, רושמת ירידה חדה ביותר של 6.2%.

מניית BHP, חברת הכריה הגדולה בעולם, מזנקת ב-3%. מנית Mitsui & Co, חברת המסחר השניה בגודלה ביפן, קופצת 5.1%. מניית PetroChina, חברת הנפט הגדולה בסין, מוסיפה 5.1% לערכה.

מחירי החוזים על הנפט לחודש מרץ 2008 טיפסו אתמול ב-2% לרמה של 93.59 דולר.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

קצבאות ביטוח לאומי - מה הסכום שתקבלו בעקבות ההצמדה?

הביטוח הלאומי מפרסם את עדכון הקצבאות לשנת 2026: קצבאות הנכות של אנשים עם מוגבלות קיבלו תוספת של 480 שקל בשנתיים בעוד הקצבאות של האזרחים הוותיקים הוסיפו עשרות שקלים בודדים

מנדי הניג |

הביטוח הלאומי מפרסם את עדכון הקצבאות לשנת 2026, והמספרים מראים שוב את הפער בין הקצבאות שמוצמדות לשכר הממוצע במשק לבין אלו שמוצמדות רק למדד המחירים לצרכן. בעוד השכר הממוצע עולה ב-3.4%, המדד עלה בשיעור נמוך יותר של 2.4%.

כלומר מי שהקצבה שלו מוצמדת לשכר הממוצע במשק מרוויח, ומי שהקצבה שלו מוצמדת רק למדד נשאר מאחור. בשנים האחרונות השכר הממוצע במשק עלה מהר יותר ממדד המחירים, ולכן קצבאות הנכות, שירותים מיוחדים וילד נכה גדלו בצורה משמעותית. אנשים עם מוגבלות רואים תוספות של מאות שקלים בתוך שנתיים, ובחלק מהמקרים גם יותר. לעומת זאת, קצבאות כמו אזרח ותיק, הבטחת הכנסה ושארים כמעט שלא זזו. הן אמנם מתעדכנות לפי החוק, אבל העלייה קטנה, בעשרות שקלים בלבד, ולא באמת סוגרת את הפער מול יוקר המחיה.

קצבת נכות כללית בדרגת אי כושר השתכרות מלאה תעמוד מינואר הקרוב על 4,771 שקל, לעומת 4,556 שקל בשנת 2025. בתוך שנתיים מדובר בעלייה של כמעט 480 שקל, אחרי שב-2024 עמדה הקצבה על 4,291 שקל. נכה עם בן או בת זוג שאינם מקבלים קצבה יגיע לקצבה חודשית של 6,229 שקל, לעומת 6,024 שקל בשנה שעברה.


טבלת עדכון לקצבת נכות כללית:



גם בעלי דרגות אי כושר חלקיות יראו תוספת. בדרגת אי כושר של 74% הקצבה תעמוד על 3,211 שקל, בדרגת 65% על 2,894 שקל ובדרגת 60% על 2,718 שקל. תוספת לילד, עד שני ילדים, תעמוד על 1,214 שקל לכל ילד.


רכבת ישראל
צילום: אתר רכבת ישראל

רכבת ישראל סיכמה את 2025 עם כ־71.8 מיליון נסיעות

גידול של כ־10% במספר הנוסעים לעומת 2024, שיאים יומיים וחודשיים בביקושים וריכוז פעילות גבוה בתחנות תל אביב; במשרד התחבורה מייחסים את העלייה להשקעות בתשתיות, ברכש רכבות ובהרחבת השירות

אדיר בן עמי |

רכבת ישראל מסכמת את שנת 2025 עם עלייה משמעותית במספר הנסיעות, לאחר שבמהלך השנה בוצעו כ־71.8 מיליון נסיעות - גידול של כ־10% לעומת שנת 2024, שבה נרשמו כ־65.4 מיליון נסיעות. מדובר במספר הנסיעות הגבוה ביותר שנרשם ברכבת ישראל מאז הקמתה.

מנתוני משרד התחבורה ורכבת ישראל עולה כי תחנות תל אביב ממשיכות להוות מוקד מרכזי של פעילות. תחנת תל אביב השלום דורגה במקום הראשון עם כ־17.2 מיליון נוסעים בשנת 2025, ואחריה תל אביב סבידור מרכז עם 13.4 מיליון נוסעים. תחנת ירושלים יצחק נבון רשמה 9.5 מיליון נוסעים, ותל אביב האוניברסיטה אקספו כ־6 מיליון. ברשימת עשר התחנות המבוקשות ביותר נכללות גם תל אביב ההגנה עם 5.4 מיליון נוסעים, הרצליה עם 4.9 מיליון, נמל התעופה בן גוריון עם 4.7 מיליון, חיפה חוף הכרמל עם 4.4 מיליון, בנימינה עם 4 מיליון ותחנת נתניה עם 3.6 מיליון נוסעים במהלך השנה.

על פי סיכומי החברה, בשנת 2025 נרשמו גם שיאים נקודתיים בביקושים. חמשת ימי הנסיעה העמוסים ביותר בתולדות רכבת ישראל התרחשו במהלך השנה, מהם שלושה בחודש דצמבר. ביום ראשון, 21 בדצמבר 2025, נרשמו כ־375,916 נוסעים, המספר היומי הגבוה ביותר עד כה, לאחר ששלושה ימים קודם לכן נרשמו 366,253 נוסעים ביום אחד.

גם ברמה החודשית נרשמו נתונים חריגים. בחודש אוקטובר עמד ממוצע הנסיעות היומי על כ־298 אלף נוסעים, ובחודש דצמבר נרשמו כ־7.3 מיליון נסיעות – מספר הגבוה מהשיא הקודם שנרשם באוגוסט 2023 ועמד על כ־6.9 מיליון.

במשרד התחבורה מייחסים את העלייה בביקושים להשקעות בתשתיות מסילתיות, רכש קרונות חדשים, הארכת רכבות והרחבת החישמול. במסגרת זו שולבו רכבות חשמליות בעלות קיבולת גבוהה יותר, המסוגלות להסיע עד כ־2,000 נוסעים, לצד שינויים תפעוליים שנועדו להגדיל את ההיצע.