בדרך להנפקה: אינטל הגישה תשקיף חסוי לקראת הנפקת מובילאיי
ענקית הטכנולוגיה INTEL CORPORATION (סימול: INTC) הודיעה היום כי מובילאיי - חטיבת הרכב האוטונומי הישראל של החברה - הגישה לאחרונה טיוטת תשקיף חסויה לרשות האמריקאית לניירות ערך (ה-SEC) וזאת לצורך הנפקה ראשונית לציבור
בוול-סטריט. החברה נמנעה מלמסור פרטים נוספים בנוגע טיוטת התשקיף, בה יתכן ותוערך הפעילות של החטיבה ביותר מ-50 מיליארד דולר, כך על פי דיווח אנונימי שהתקבל בסוכנות הידיעות רויטרס. מנכ"ל חברת אינטל, פט גלזינגר, הרגיש בוודאי לאחרונה בין הפטיש לסדן לאחר לחץ רב
אותו ספג מצד משקיעים אקטיביסטים של החברה בו הפצירו בו האחרונים לחלק את החטיבה המדוברת כדיבידנד בעין מתוך הפעילות המרכזית של אינטל, ייצור שבבים, על אחת כמה וכמה כאשר החברה משקיעה סכומי עתק על מנת להרחיב את כושר הייצור שלה על מנת לחזור לגדולתה המיתולוגית. כזכור,
אינטל רכשה את מובילאיי תמורת כ-15.3 מיליארד דולר בשנת 2017, זאת כחלק מאסטרטגיית החברה שלהתחרות ב- NVIDIA COR (סימול: NVDA) ו- QUALCOMM INC 3.66%
הידעת? באיזה שווי עשויה הפעילות של מובילאיי להיות מוערכת בהנפקה?
הידעת? בכמה ובאיזו שנה נרכשה מובילאיי ומה קרה להכנסות מאז?
(סימול: CQOM) במירוץ לפיתוח מערכות נהיגה אוטונומית עבור יצרני הרכב. מובילאיי הונפקה בשנת 2014 בבורסה המקומית, אולם בעקבות הרכישה על ידי אינטל מניותה נמחקו מהמסחר. במקביל, הכנסות החברה עבור אינטל גדלו פי 3. כבר בחודש דצמבר דווח כי על ידי הוול סטריט ג'ורנל
(WSJ) כי אינטל מתכננת להנפיק את החטיבה כיחידה נפרדת , זאת עבור שווי דומה. לפני כמה חודשים דווח כי target="_blank">מובילאיי מהווה את אחד ממנועי הצמיחה המהותיים ביותר עבור אינטל
השלישי של החברה קרוב ל-7.1% מכלל הכנסות. הסגמנט מתחלק לשתי חטיבות - האחת נקראת גם כן IOTG וסיפקה את עיקר הצמיחה עם 53.9% מההכנסות. השניה היא מובילאיי ויתרת האחוזים היא של מובילאיי. החברה מפתחת בעיקר מערכות עזר בטיחותית לנהג (ADAS) ויישומים לרכב האוטונומי.
