חברי הדירקטוריון של יצרנית הרכב הגדולה, ג'נרל מוטורס, (שסימולה: GM) הודיעו מוקדם יותר היום כי ינהלו שיחות עם החברות רנו וניסאן על מנת לבדוק את האפשרות למיזוג בין שלוש מיצרניות הרכב הגדולות בעולם. החברה הודיעה כי תחל את המגעים על רקע המלצות ההנהלה הבכירה אם כי די ברור שהלחץ המרכזי מאחורי ההחלטה הגיע מכיוונו של קרק קרקוריאן, בעל המניות הגדול ביותר בחברה.

לפני כשבוע, הודיעה קרק קרקוריאן כי חברות ניסאן ורנו, שכל אחת מהן היא בעלת מניות מרכזית בשנייה, מעוניינות לרכוש אחוז ניכר ממניות ג'נרל מוטורס. לאחר הודעת קרקוריאן הודיעה שר האוצר הצרפתי, בתכנית רדיו, כי ניהל מספר שיחות עם מנכ"ל חברת רנו וניסאן במהלך סוף השבוע האחרון בנוגע לאפשרות של ביצוע העסקה. באם העסקה תצא אל הפועל, שיתוף הפעולה יצור שותפות עסקית האחראית ליצור של כ-15 מיליון רכבים לשנה ועל תפוקה של כרבע מסך ההיצע העולמי.

את השיחות בין החברות יובילו מנכ"ל חברת ג'נרל מוטורס, ריק ווגונר ומנכ"ל רנו וניסאן קרלוס גוסן. משקיפים חיצוניים טוענים כי באם תצא העסקה אל הפועל קרלוס גוסן עלול להוות איום על משרתו של ריק ווגונר.

שיתוף הפעולה בין ניסאן ורנו נחשב לשיתוף פעולה מוצלח מאוד. שיתוף הפעולה שהחל לפני כשבע שנים הוריד את עלויות התפעול והפיתוח של החברות והצליח להגדיל את המכירות. מנכ"ל החברה נחשב לאחד המנכ"לים מוצלחים בעולם הרכב. גוסן קבל את מרבית התהילה לאחר שהצליח להחזיר את ניסאן, יצרנית הרכבים השנייה בגודלה ביפן, לרווחיות.