מצלמות רכב - הסוס הטרויאני שאתם מתקינים ברכב שלכם
אם חששתם ממעקב על ידי הרכב, את הסוס הטרויאני הבא אתם מתקינים באופן עצמאי ויזום. חוקרי אבטחת מידע פרצו בקלות לעשרות דגמים של מצלמות רכב המותקנות בכלי הרכב על ידי הבעלים. המצלמות מתעדות אודיו ו-וידאו כלומר את כל השיחות ברכב, וידאו וחלקן גם מיקום באמצעות רכיב GPS.
פרטיות המשתמשים בכלי הרכב עלתה לכותרות בהקשר של כלי הרכב המיוצרים בסין, עם החשש כי כלי הרכב מצויידים ביכולות הקלטה ושידור של אודיו, וידאו ומיקום. יכולות אלו, כך עלה החשש פוגעות בפרטיות ובסודיות של המשתמשים השונים, ומאפשרים לגורמים עויינים לאסוף מידע רב על המשתמש ברכב.
עתה מפרסמים חוקרי אבטחת מידע כי מצלמות הרכב DashCams, עלולות לעשות את אותו הדבר בדיוק. בכנס Black Hat שיערך בתחילת אפריל בסינגפור ייחשפו חולשות אבטחת מידע קריטיות במצלמות הרכב.
מצלמות הרכב DashCams הן אביזר אפטרמרקט פופולרי מאוד, הנרכש על ידי הבעלים של הרכב לטובת צילום רצוף של מהלך הנסיעות ברכב, ולעיתים בעלות פונקציונליות הקלטה גם כאשר הרכב כבוי. קיימים דגמים שונים של מצלמות רכב כאשר המתקדמים שבהם משולבים גם עם מצלמה אחורית ויכולות wifi. המצלמות מהוות תיעוד עבור הנהג למקרה של תאונת דרכים ויכולות להוכיח אשמה של אחד הצדדים, כמו גם תיעוד לטובת הנהג במקרה שהוא מואשם על ידי המשטרה בביצוע עבירת תנועה שלא בוצעה. חלק מהמצלמות משולבות גם רכיבי GPS המתעדים את המיקום המדויק של הרכב, לרבות חותמת זמן.
עתה חושפים חוקרי אבטחת מידע כי פרצו בקלות ליותר מ – 20 דגמים שונים של מצלמות רכב המשולבות יכולות wifi, אספו תמונות, האזינו וניתחו מיקומים שונים כאשר כל המצלמות שנבדקו נמצאו עם הגנות אבטחה חלשות המאפשרות חדירה מיידית וקלה למידע המתועד על ידי המצלמה. למעשה תוך דקות נפרצו כל המצלמות, ואיפשרו האזנה לשיחות ברכב, מעקב אחר נתוני מיקום וחשיפה מלאה למידע הויזואלי (וידאו ותמונות) המתועד באמצעות המצלמה.
- מחקר: רוב מתקפות הסייבר מתרחשות בסופ"שים ובחגים
- סיד בהשתתפות חיים סבן גייס 9.5 מיליון דולר לסטארטפ אבטחת מידע ישראלי
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בשלב הזה, ההמלצה היא לכבות את רכיב ה wifi כאשר הוא לא בשימוש, לעדכן גירסאות ככל ויש כאלה מצד יצרניות המצלמות, רכישה של מצלמות מחברות מוכרות המודעות ופועלות בתחום ההגנה על המידע, ולעדכן קושחה וחומרה ככל ויש עידכונים כאלה. עוד ממליצים לעדכן סיסמאות קישוריות מול המצלמה ובשום אופן לא להישאר עם סיסמאות ברירת המחדל מהיצרן. אפשרות נוספת היא לחזור צעד אחד אחורה ולרכוש מצלמת דרך השומרת את המידע על גבי כרטיס זיכרון חיצוני, נטולת קישוריות באופן מוחלט.
- 3.לרובן אין wifibt (ל"ת)אנונימי 06/03/2025 17:58הגב לתגובה זו
- 2.אנונימי 06/03/2025 15:49הגב לתגובה זואת מי זה מפחיד רק את הפושעים
- 1.אנונימי 05/03/2025 21:21הגב לתגובה זוטוב לדעת
דיפאל S05. צילום יצרןדיפאל S05 -קרוסאובר חשמלי במחיר שובר שוויון
מכשירי תנועה יבואנית דגמי דיפאל לישראל מנערת את השוק עם הדיפאל S05, קרוסאובר חשמלי בקטגוריה C, עם בסיס גלגלים של 2.88 מטר ומחיר של החל מ- 150.0 אש"ח.
מכשירי תנועה, יבואנית דגמי דיפאל לישראל השיקה את הדיפאל S05, קרוסאובר חשמלי מעוצב במחיר אגרסיבי.
הדיפאל S05 הוא אח קטן לדיפאל S07 המיובא על ידי 'מכשירי תנועה' מזה כשנה. הדיפאל S05 הוא כאמור קרוסאובר חשמלי בקטגוריית C-Suv הצפופה מאוד היום בשוק הישראלי והוא מגיע עם שני יתרונות משמעותיים – בסיס הגלגלים של ה S05 הוא בגודל 2.88 מטר, וחסר תקדים לקטגוריה שלו, והמחיר בו הוא משווק, החל ב- 150.0 אש"ח, נמוך בכ – 20,000 ₪ מהתחרות הישירה.
העיצוב מודרני וכולל את כל הרכיבים ההכרחיים היום כמו חזית אטומה, יחידות תאורה משולבות לד, ידיות דלתות נסתרות ועוד.
תא הנוסעים נקי מאוד ובמרכז הדשבורד מסך מולטימדיה בגודל ''15.4 עם קישוריות אלחוטית מקורית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, תצוגה עילית לנהג, עדכוני OTA, מצלמות 540°, ועוד. ל- S05 גג פנורמי הכולל וילון חשמלי הכרחי, ואבזור נדיב בכל רמות הגימור.
- צ'נגן דיפאל S07 - עיצוב ויעילות על חשבון נוחות וממשק
- הקבוצות בענף הרכב מתארגנות מחדש - ויש מי שעדיין לא
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המימדים החיצוניים של הדיפאל S05 מספרים רק חלק מהסיפור עם אורך כולל של 4.62 מטר, רוחב של 1.9 מטר וגובה של 1.6 מטר. בסיס הגלגלים של הדיפאל S05 גדול משמעותית מכל המתחרות בקטגוריה עם נתון מרשים של 2.88 מטר, שכולו מיועד לטובת המרווח הפנימי לנוסעים.
ליפמוטור C10 מעודכן. צילום יצרןליפמוטור C10 מעודכן כולל גרסאות LR ו Performance
סמלת יבואנית דגמי ליפמוטור מתחילה בשיווק הדגמים העדכניים של ה C10. דגמי הבסיס מקבלים טעינה AC בהספק 11Kw
מצטרפים דגמי Long Range ו Performance
סמלת יבואנית דגמי ליפמוטור לישראל החלה בשיווק הדגם העדכני של הליפמוטור C10 לצד שתי גירסאות נוספות – Long Range ו Performance.
הליפמוטור C10 הוא דגם ייחודי בסגמנט הקרוסאוברים החשמליים. אם נתבונן במידות שלו הוא גדול משמעותית מכל המתחרות בסגמנט C-Suv (כמו BYD Atto3, לינק & קו 02, ג'ילי EX5 ואחרות), אבל לא יקר מהן. אם נשווה מידות הרי שהוא נמצא בקטגוריה אחת מעל D-SUV אבל זול משמעותית מהמתחרות. על אף הנתונים המצוינים לא הצליח ה C10 לתרגם את הנתונים והיתרונות להצלחה מסחרית משמעותית.
עתה מעדכנת ליפמוטור את ה C10 הקיים גם בהיבטי חומרה, ומוסיפה שתי גירסאות Long Range ו Performance.
מימדים
ראשית המימדים של ה C10 – אורך כולל של 4.739 מטר, רוחב של 1.9 מטר וגובה של 1.68 מטר. בסיס הגלגלים הוא זה שהופך את ה C10 ל'גוליבר' עם 2.835 מטר, נתון גדול במיוחד בגזרת המחיר שלו. המימדים זהים בכל דגמי ה C10.
- הושק ליפמוטור C10 PHEV, וגרסה מוזלת לטיגו 7 PHEV
- ליפמוטור מעדכנת את דגם ה- C10, בישראל רק ב 2026
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
דגמים, מנועים והספקים
הדגם הבסיסי Style, מצויד בסוללה בקיבולת 69.9Kwh וטווח מוצהר של 420 ק"מ ( WLTP). טעינה איטית AC מבוצעת בהספק של עד 11Kw (שדרוג חשוב מאוד שהדגם קיבל) וטעינה מהירה בהספק של עד 84Kw. ה C10 Style מצויד במנוע חשמלי בהספק של 215 כ"ס ומומנט של 32.6 קג"מ, וההנעה אחורית. הביצועים טובים עם 0 ל- 100 ב 7.5 שניות, ומהירות מירבית של 170 קמ"ש.
