ינון מגל
צילום: ששון תירם

העיתונאי ינון מגל מצטרף לבית היהודי: "התקשורת ושמאלנית ותל-אביבית"

עורך אתר האינטרנט "וואלה" שירת כקצין בסיירת מטכ"ל. התראיין הבוקר לגלי צה"ל ואמר "החלטתי לקפוץ למים"
אבי שאולי | (14)

עורך אתר "וואלה", ינון מגל, הצטרף למפלגת "הבית היהודי". "החלטתי לקפוץ למים", אמר הבוקר בראיון לניב רסקין בגלי צה"ל והוסיף כי "קשה לסרב כשמציעים לך הצעה אטרקטיבית לעשייה עם משמעות".

ינון מגל: "אני כבר 20 שנה בתקשורת בכל התפקידים. לא כל יום יש הזדמנות כזאת - שריון למקום ריאלי וזה מרגש ונותן תקווה".

בהתייחס לדעותיו הפוליטיות אמר: "יש לי אג'נדה, מכירים אותי ואת תפיסת עולמי. אני מאמין כמו בציונות הדתית בעם ישאל, ארץ ישראל ודת ישראל - חזרתי בתשובה והילדים שלי בציונות הדתית. אני בלי כיפה וגר בת"א - סוג של הכלאה".

לגבי העובדה שאין לו מקום מובטח בקצה הפירמידה של "הבית היהודי" אמר "התחלתי ככתב 'כלבויניק' בקול ישראל והתקדמתי - אני לא חושש שאין לי שריון מדויק".

על התקשורת הישראלית אמר: "התקשורת אמנם השתנתה ויש היום יותר כתבים ימנים, אבל התקשורת בהחלט יותר תל-אביבית ויותר שמאלנית".

תגובות לכתבה(14):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 9.
    צא, צא מת"א. עבור להתנחלות עם החברים שלך. (ל"ת)
    אנטיגונוס 28/12/2014 10:18
    הגב לתגובה זו
  • 8.
    בא 28/12/2014 09:23
    הגב לתגובה זו
    של עצמו , הוא התמכר למיסים ושכח את העם . ולכן הוא עומד להזיע בבחירות הקרובות , לפחות הוא לא השפוט של האמריקאים הדמוקרטים . רידיק זה סרט חובה לביבי ,כנס לseretil me. מדיניות נכונה של דיור זול ומוצרי צריכה זולים היא חצי מהסיפור ,החצי השני היא לא להיות שפוט של אמריקאים .
  • מה קרה לך ביבי . (ל"ת)
    בא 28/12/2014 10:14
    הגב לתגובה זו
  • 7.
    ישראלי 28/12/2014 09:22
    הגב לתגובה זו
    אין לי ספק שתרומתו תהא רבה ביותר לטובת עם ישראל ומדינת ישראל. ישר כח לך ינון היקר. עלה והצלח.
  • בא 28/12/2014 09:36
    הגב לתגובה זו
    מתעסקים בלחפס הזדמנויות לגנוב מהצלחת הציבורית ,בזמן שהם מנסים לטפס למעלה לכוון כסא ראשהממשלה ,ככה שלא נשאר לרובם זמן לעשות למען העם .תראה את המחירים המגוחכים של כול דבר בארץ .
  • בא 28/12/2014 10:10
    בטח באירופה אנשים נוסעים במרצדס ,מכונית בטיחותית ,וכאן נוסעים ביפניות , בטח רק הם אנשים אנחנו לא .
  • 6.
    היה כתב גרוע ונשאר אידיוט ימני (ל"ת)
    שש 28/12/2014 09:19
    הגב לתגובה זו
  • 5.
    שולטים עשרים שנה ו מתלוננים על השמאל. נמאסתם! (ל"ת)
    עוד ימני בתחפושת 28/12/2014 09:14
    הגב לתגובה זו
  • שרון ואומרט - ממש ימניים .... צודק !! (ל"ת)
    רון 28/12/2014 09:29
    הגב לתגובה זו
  • 4.
    רועי 28/12/2014 09:02
    הגב לתגובה זו
    אם הוא שפוי הוא לא יחזיק שם זמן רב מעמד
  • 3.
    כל הכבוד ירון (ל"ת)
    יגאל 28/12/2014 08:56
    הגב לתגובה זו
  • 2.
    בא 28/12/2014 08:50
    הגב לתגובה זו
    הדירות.הדלק ,החשמל ,המים .....................הכול ירד כולל הצעירים . מה שכן בוצע זה ביקורים בהר הבית .רוצו תצביעו להם .
  • 1.
    עוד עיתונאי שצריך להתקדם בחיים (ל"ת)
    עיתונאים 28/12/2014 08:32
    הגב לתגובה זו
  • הוא לא כתב והא תל אביבי גאה אני מניח (ל"ת)
    זיבי 28/12/2014 10:36
    הגב לתגובה זו
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.