לארי פינק בלאקרוק
צילום: בלאקרוק יוטיוב

בלאקרוק מתואמים עם המנכ"ל פינק? מעדיפים מניות על אג"ח

בעוד לארי פינק מודאג מסוף הגלובליזציה שיצור לחץ על עלויות הייצורו על שולי הרווח של החברות, החברה שבניהולו ממשיכה להעדיף מניות על פני אג"ח, אם כי בגלל חששות השוק הם ניטרלים בטווח הקצר 
גיא טל |

חברות ההשקעות בלקרוק המנהלת מעל 10 טריליון דולר מנוהלת על ידי היו"ר והמייסד לארי פינק. מדי שבוע מוציאה החברה סקירה של השוק בתוספת המלצות. נראה שלא תמיד ההמלצות הללו עולות בקנה אחד עם התבטאויות פומביות של היו"ר המפורסם.

בסקירה השבועית נכתב מטעם בית ההשקעות כי "נוף המאקרו והשוק ההפכפך כאן כדי להישאר. אנו מאמינים שהבנקים המרכזיים יספקו בסופו של דבר תגובה יחסית שקטה מבחינה היסטורית לאינפלציה. זה תומך בתפיסה האסטרטגית שלנו להעדפת מניות על פני אג"ח ממשלתיות. כמו כן, הקטנו בהדרגתיות לאורך השנה האחרונה את הסיכון והורדנו את דירוג המניות של שווקים מתפתחים לניטרלי בחודש שעבר. ככלל, אנו צופים שסך העלאות הריבית יתגלה היסטורית כנמוך, כיוון שבנקים כן מוכנים לחיות עם אינפלציה וירצו לשמור על הצמיחה. עם זאת, השווקים מתמחרים את הסיכון של הידוק יתר של המדיניות, ולכן אנו ניטרליים לגבי מניות בטווח הקצר. ישיבת ה-ECB תהיה האירוע המרכזי של השבוע הקרוב, ואנו מאמינים שתמחור השוק הנוכחי של תוואי הריבית של ה-ECB אגרסיבי מדי, וצופים כי ה-ECB יקטין את העלאת הריבית על רקע צמיחה חלשה יותר באופן מהותי."

במילים אחרות, בבלקרוק מאמינים כי בטווח הארוך המניות ממשיכים להיות המסלול המועדף אם כי בטווח הקצר הם נייטרלים בגלל חששות השוק. 

לעומת זאת במכתב שכתב לארי פינק למשקיעים לפני כחודש הוא מביע חששות שנוגעים דווקא לטווח הארוך יותר. פינק דיבר על סוף הגלובליזציה עקב החששות של מדינות לסמוך על ייצור במקומות אחרים. החשש, שהחל בתקופת הקורונה התגבר עם הפלישה הרוסית לאוקראינה והסנקציות הבינלאומיות. 

הפגיעה בגלובליזציה בתורה תביא לעלייה בעלויות הייצור. לדבריו הדבר ייצור אתגר לחברות "עלייה בהוצאות, ולחץ על שולי הרווח... שינויים גדולים בשרשראות האספקה יגרמו לאינפלציה נוספת", ואף רמז לדילמה של הבנקים המרכזיים בין עידוד הצמיחה למלחמה באינפלציה. 

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטיוטה. קרדיט: רשתות חברתיות

טויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר

ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה 

רן קידר |
נושאים בכתבה טויוטה

ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.

ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.

הגורם הסיני 

עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1% לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים, כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.

הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות. עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.

מגמה מעורבת בשאר העולם

בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת, מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.

אסיסי נשיא מצרים
צילום: מצרים

מצרים מפחיתה ריבית בפעם החמישית השנה: האינפלציה בירידה

האינפלציה במצרים 12.3%, הריבית על הלוואות כ-20%

משה כסיף |
נושאים בכתבה ריבית מצרים

הבנק המרכזי של מצרים הודיע על הפחתת ריבית חמישית בשנת 2025, לאחר שהאינפלציה הפתיעה כלפי מטה ואפשרה למעשה מדיניות מוניטרית מקלה יותר. הריבית על פיקדונות ירדה ב-100 נקודות בסיס לרמה של 18%, והריבית על הלוואות ירדה באותו שיעור ל-21%.

המהלך, של הבנק המרכזי שיצר הפתעה בקרב חלק מהכלכלנים, משקף את ניסיונה של קהיר לאזן בין הורדת עלויות המימון של המדינה והמערכת הבנקאית לבין שמירה על יציבות מחירים. למרות שהאינפלציה עדיין נמצאת ברמה דו-ספרתית, ההאטה האחרונה בקצב עליית המחירים מאפשרת לבנק המרכזי להמשיך בהדרגתיות במסלול ההורדות.

אינפלציה נמוכה מהצפוי

הגורם המרכזי שהביא להורדת הריבית הנוספת הוא ירידת האינפלציה הכללית ל-12.3% בנובמבר, נתון מפתיע לנוכח קיצוץ בסובסידיות הדלק שנעשה כחלק מרפורמות בתמיכת קרן המטבע. הבנק המרכזי ציין כי עדיין קיים לחץ מתמשך באינפלציה שאינה מזון, כמו עלויות שירותים וסחורות שאינן בסיסיות, וכן מתיחות גיאופוליטית עולמית כגורמי סיכון. המסר הוא שהקיצוץ מהווה התאמה זהירה לנתונים ולא שינוי מהותי במדיניות.

נזכיר כי בתחילת 2024, מצרים העלתה את הריבית לשיא והפחיתה את ערך המטבע בכ-40%. צעדים אלו היו חלק מתיקון רחב שנועד לייצב את שוק המטבע, לצמצם עיוותים ולאפשר כניסת מימון חיצוני. במקביל, מצרים קיבלה חבילת תמיכה גלובלית בהיקף של כ-57 מיליארד דולר כדי להתמודד עם לחצים חריפים כמו מחסור במטבע זר ותשלומי ריבית כבדים על התקציב. כל שינוי בריבית נבחן גם דרך הפריזמה של שירות החוב: ריבית גבוהה מדי מכבידה על המדינה, אך ריבית נמוכה מדי עלולה לפגוע ביכולת למשוך הון זר.

המטרה: אטרקטיביות למשקיעים זרים

מאז תחילת 2025, מצרים מבצעת הורדה הדרגתית בריבית תוך שמירה על פער מספיק גדול כדי להישאר אטרקטיבית למשקיעים זרים באפיקי חוב מקומיים. זהו איזון מורכב: הורדת הריבית מקלה על התקציב ועל פעילות עסקית, אך אם היא מהירה מדי, עלולה להתחדש לחץ על המטבע ועל האינפלציה.