היום שאחרי הדרמה בפליי דובאי: אות גבורה לישראלים והיערכות לטיסות חילוץ
נשיא המדינה ימליץ להעניק את "אות נשיא המדינה לגבורה אזרחית" ליניב חיון, ד"ר שותא מוסאייב, צביקה מנס ואסף רג'ואן, שסייעו להשתלט על התוקף ולהציל את הטייס. במקביל, אל על, ישראייר וארקיע נערכות להשבת אלפי ישראלים שנתקעו באמירויות לאחר השעיית טיסות פליי
דובאי, וממתינות לאישור ביטחוני. באמירויות חוקרים אם האירוע היה מתוכנן ואם המניע היה טרור, בעוד פליי דובאי עצרה את טיסותיה לישראל
יממה אחרי ההשתלטות הדרמטית בטיסת פליי דובאי מדובאי לתל אביב, מתבררים פרטים נוספים על פעולת הנוסעים שסייעו למנוע אסון, ובמקביל בישראל נערכים להחזיר את הישראלים שנתקעו באמירויות בעקבות השיבושים בטיסות.
נשיא המדינה יצחק הרצוג שוחח עם ארבעת הישראלים שהיו מעורבים באירוע - יניב חיון, ד"ר שותא מוסאייב, צביקה מנס ואסף רג'ואן - והודיע כי בכוונתו להביא את סיפורם בפני הוועדה המייעצת ל"אות נשיא המדינה לגבורה אזרחית" ולהמליץ להעניק להם את האות.
לפי בית הנשיא, הארבעה פעלו במהירות ובנחישות לאחר שהחל האירוע בתא הטייס. הקברניט ההודי, סמיט מצ'האר, נאבק בתוקף והצליח לפתוח את דלת תא הטייס, בעוד טלי מנס, אשתו של צביקה מנס, התריעה על המתרחש. ארבעת הישראלים סייעו להשתלט על התוקף, כאשר חיון ייצב את הגה המטוס.
בשיחות שקיים עמם ביקש הרצוג להביע את הערכתו על התושייה והאומץ שהפגינו. הענקת האות אינה אוטומטית, והמלצת הנשיא תובא בפני הוועדה המייעצת שבוחנת את המקרים ומגישה את המלצותיה.
יניב חיון (צילום: לבנת אלמוג) 
החברות הישראליות נערכות להחזרת הישראלים
במקביל, נמשכת ההיערכות להחזרת הישראלים שנתקעו באמירויות בעקבות האירוע והשיבושים שנוצרו אחריו. חברות התעופה הישראליותהתבקשו להיערך להפעלת טיסות מיוחדות מדובאי לישראל.
החזרה של אל על, ישראייר וארקיע לדובאי אינה עניין תפעולי בלבד. מאז מבצע "שאגת הארי" אסר השב"כ על החברות הישראליות לטוס לדובאי בשל דרישות אבטחה שלא קיבלו מענה. בעקבות אירוע חטיפת המטוס אמש חל שינוי בעמדה האמירתית, והאמירויות הביעו נכונות להיענות לדרישות שהציבו גורמי הביטחון הישראליים, באופן שעשוי לאפשר את חזרת החברות הישראליות לשדה.
ההבנות הושגו בשיחות בין ראש הממשלה בנימין נתניהו לנשיא איחוד האמירויות, השייח' מוחמד בן זאיד, ובמקביל להחלטה להשעות את פעילות פליי דובאי בקו לישראל. המשמעות היא שאם ההסכמות יתורגמו לסידורי אבטחה בפועל ויתקבל האישור הסופי של גורמי הביטחון, ניתן יהיה להחזיר חברות ישראליות לנתיב שממנו נעדרו מאז המבצע.
אל על, ישראייר וארקיע נערכות מבחינת מטוסים וצוותים, ובשלב זה ממתינות להשלמת ההיערכות הביטחונית ולאישורים הנדרשים. אנשי ביטחון ישראלים נמצאים בדובאי ופועלים מול הגורמים המקומיים כדי להסדיר את התנאים שיאפשרו את הפעלת הטיסות.
בשלב הראשון המטרה היא להחזיר את הישראלים שנתקעו באמירויות. מדובר גם בנוסעים ששהו בדובאי וגם בישראלים שהגיעו אליה כתחנת מעבר בדרכם מיעדים באסיה ובמזרח ותכננו להמשיך ממנה לישראל. לאחר קבלת האישורים ניתן יהיה לקבוע את היקף הטיסות ואת לוח הזמנים להפעלתן.
