"מחירים מופרזים ובלתי הוגנים": רשות התחרות שוקלת לקנוס את אל על ב-121 מיליון שקל

רשות התחרות הודיעה להנהלת אל על אל על 1.41%   כי היא שוקלת להטיל עליה עיצום כספי בסך 121 מיליון שקל, הסכום המקסימלי הקבוע בחוק, בגין גביית מחירים מופרזים ובלתי הוגנים במהלך חודשי המלחמה. 

על פי הודעת הרשות, הבדיקה שנערכה העלתה כי החברה ניצלה את מעמדה כבעלת מונופול בטיסות לישראל וממנה החל מפרוץ הקרבות באוקטובר 2023 ועד לסוף מאי 2024. המהלך מגיע לאחר חקירה שנפתחה בתחילת השנה שעברה, בעקבות ביטולי הטיסות ההמוניים של חברות התעופה הזרות, שהותירו את השוק הישראלי כמעט ללא חלופות תחרותיות מלבד החברות המקומיות, ובראשן אל על.

ברשות מציינים כי בתוך ימים ספורים עלה נתח השוק של אל על מכ-20% ערב 7 באוקטובר ללמעלה מ-70%, ובחודשי המלחמה הראשונים יותר ממחצית מהנוסעים בטיסות מישראל ואליה טסו באמצעות החברה. בנוסף, אל על נמצאה כבעלת מונופולין בלפחות 38 מתוך 53 קווים שהפעילה בתקופה שנבדקה.

הבדיקה כללה איסוף וניתוח נתונים על מיליוני כרטיסי טיסה והשוואתם לתקופה מקבילה קודם לכן, לצד בדיקות אקונומטריות. מהממצאים עולה כי מחירי הכרטיסים ליעדים המרכזיים עלו בשיעור שנע בין 6% ל-31%, עם עלייה ממוצעת של כ-16%, גם לאחר נטרול מאפיינים שמשפיעים בדרך כלל על מחיר הטיסה. ברשות ציינו כי עליות המחירים נרשמו גם בטיסות שלא המריאו בתפוסה מלאה, נתון שחיזק את המסקנה כי מדובר ברמת מחירים חריגה שאינה מוסברת רק בעלויות תפעול או אילוצים זמניים.

• אל על חוזרת לחלק דיבידנד: כ־100 מיליון דולר לבעלי המניות
• "חברת אל על נמצאת כמעט בלי חוב - דבר שאף אחד לא האמין שיכול לקרות"
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

ברשות התחרות הדגישו כי בתקופת המלחמה חופש התנועה והיכולת להיכנס ולצאת מישראל הפכו לזכות בעלת חשיבות מיוחדת, וכי התלות החריגה של הצרכנים באל על, לצד היעדר חלופות תחרותיות, חיזקו את כוח השוק של החברה. על רקע זה קבעה הרשות כי מתקיימים התנאים לאכיפה ולהטלת עיצום כספי, כאשר ההכרעה הסופית וגובה הקנס יהיו כפופים לשימוע שייערך לאל על בפני הממונה.