השטר הירוק ממשיך להתדרדר אל מול האירו

הדולר פותח את שבוע המסחר בירידות כנגד מרבית המטבעות העיקריים. "אנו עומדים בפתחו של שבוע עמוס בנתונים כלכליים מארה"ב, ברובם הצפיות הן למספרים מאכזבים עבור השטר הירוק", כך נמסר מחדר העסקאות של פינוטק

הדולר פותח את שבוע המסחר בירידות כנגד מרבית המטבעות העיקריים. "אנו עומדים בפתחו של שבוע עמוס בנתונים כלכליים מארה"ב, ברובם הצפיות הן למספרים מאכזבים עבור השטר הירוק", כך נמסר מחדר העסקאות של פינוטק. כעת נסחר הדולר סביב הרמות של 1.4865 אל מול האירו, סביב הרמות של 108.35 אל מול היין וסביב הרמות של 1.9620 אל מול הסטרלינג.

עפ"י הערכות בשווקים יחד עם שיכלול החוזים העתידיים ישנו סיכוי סביר לקיצוץ אגרסיבי נוסף של 0.5% בריבית בארה"ב לרמה של 3.75% . על רקע תחזית זו אנו מבחינים בהתחזקותו של האירו לשיא של יותר מחמישה שבועות אל מול הדולר.

המטבע האוסטרלי המכונה "אוזי", רושם אף הוא מהלך מרשים של עליות כנגד הדולר והיין היפני. "הנתונים הכלכליים החזקים המגיעים מאוסטרליה מגבירים את ההערכות כי אנו לקראת העלאת ריבית נוספת", כך נמסר מחדר העסקאות של פינוטק. כיום שיעור הריבית הינו 6.75%. תמיכה נוספת מקבל האוסטרלי כתוצאה מהעלייה החדה במחירי הזהב שנסחרים מעל למחיר של 900$ לאונקיה. כעת נסחר האוזי סביב 0.8960 אל מול הדולר וסביב הרמות של 97.10 אל מול היין.

היום את מרכז הבמה יתפסו נתוני מדד המחירים ליצרן מבריטניה בשעה 11:30(שעון ישראל), הציפייה היא עליה מתונה של 0.8% במדד, כל מספר נמוך ממס' זה עשוי להחליש את השטר המלוכני. מבט נוסף נכוון אל עבר נתוני הבנק המרכזי בקנדה בשעה 17:30(שעון ישראל), זהו סקר עסקי הנערך ע"י הבנק המרכזי בקנדה (BOC) ועשוי לתת מבט מקיף אל עבר האקלים העסקי בקנדה, יש בו בכדי לטלטל את הדולר הקנדי.

דולר/שקל: הדולר אינו מצליח למצוא תחתית וממשיך במרץ את מסע היחלשותו אל מול השקל. "השטר הישראלי נהנה מיציבות מתמשכת לאורך זמן בגיבוי מדיניות מוניטארית אחראית, כמו כן נתוני מאקרו כלכלה מעודדים המושכים זרם בלתי פוסק של השקעות זרות פנימה אל תוך המשק", כך נמסר מחדר העסקאות של פינוטק. כעת הדולר נסחר סביב 3.7650 אל מול השקל, פריצה של 3.7550 עשויה לשלוח את הצמד אל עבר רמת תמיכה משמעותית סביב 3.7000.

זהב: העליות החדות במחירי הזהב נמשכות כשהמתכת הזהובה פורצת את המחסום של 900.0$ לכיוון מעלה. היחלשותו של הדולר סוחפת משקיעים רבים לקנות זהב על מנת לנסות ולשמר את ערכו הריאלי של כספם. בנוסף הגל האינפלציוני בעולם גורר עימו עליות מחירים כמעט בכל ענף הסחורות וכך גם נדחף הזהב לעליות חדות. כעת נסחר חוזה עתידי על הזהב סביב הרמות של 907.0$ לאונקיה.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.