עלייה במספר כלי הרכב בישראל: כ-2.4 מיליון כלי רכב בסוף 2008, עלייה של 4.7%

הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מדווחתה היום (ב') כי מספר כלי הרכב המנועיים הגיע בסוף שנת 2008 לשני מיליון ו-391 אלף כלי רכב , זוהי עלייה של 4.7% לעומת שנת 2007, זאת, לאחר גידול של 5% בשנת 2007 ושל 3.2% בשנת 2006.סביר להניח כי השנה בעקבות המשבר לא תחול עלייה.

מתוך כלל כלי הרכב, היו כמיליון ו-876 אלף כלי רכב פרטיים, כ-359 אלף משאיות, כ-103 אלף אופנועים, כ-16,000 אוטובוסים זעירים, כ-13,600 אוטובוסים, כ-19,100 מוניות וכ-4,000 כלי רכב מיוחדים.

39% מכלי הרכב שנעים בישראל יוצרו ביפן (כגון: מזדה, סובארו, מיטסובישי, טויוטה, סוזוקי והונדה), השומרת על מקומה כארץ הייצור העיקרית. נמשכת העלייה בחלקה היחסי של קוריאה הדרומית ועומד על 11.3% מכלי הרכב, (יצרנית המכוניות: יונדאי, דייהו, קאיה ושברולט) אחריה בסדר יורד, ספרד (9.1%), צרפת (9%), גרמניה (7.3%), איטליה (4%) וארה"ב (3.9%). רק 0.1% מכלל כלי הרכב יוצרו בישראל.

הגיל הממוצע של כלי הרכב המנועיים הגיע בסוף שנת 2008 ל-6.9 שנים בדומה לשנת 2007 ובדומה לגיל הרכב במחצית השנייה של שנות ה-80.

כ-16.2% מכלל כלי הרכב המנועיים מונעים בסולר, 2.8% מכלי הרכב הפרטיים המודעות לסביבה מתחילה להראות את אותותיה, ב- 2008 היו כ-386 אלף כלי רכב מונעים בסולר, 16.2% מכלל כלי הרכב. אחוז זה נמוך מעט מזה שהיה ב- 2007 וב- 2006. יחד עם זאת, אחוז כלי הרכב הפרטיים הצורכים סולר המשיך לגדול (2.4% ב- 2002, 2.7% ב- 2007, 2.8% ב- 2008) ומספר כלי הרכב הפרטיים הצורכים סולר הגיע בשנת 2008 לכ-52 אלף מכוניות.