חברות התעופה חוזרות לאט: הקווים לארה״ב מתעכבים עד ספטמבר
אמריקן איירליינס דוחה את חזרתה לישראל ל-8 בספטמבר ומצטרפת ליונייטד, דלתא ואייר קנדה. מנגד, Iberia Express חוזרת כבר ביולי
ענף התעופה הבינלאומי לישראל ממשיך להתייצב בהדרגה, אך התמונה רחוקה מלהיות מושלמת: אמריקן איירליינס הודיעה כי לא תשוב לפעילות בישראל לפחות עד 8 בספטמבר 2026. בכך היא מצטרפת ליונייטד איירליינס, דלתא איירליינס ואייר קנדה, שדחו גם הן את חזרתן לתחילת ספטמבר. המשמעות: מחסור בטיסות ישירות לארה״ב בעונת הקיץ, מה שממשיך להכביד על המחירים ועל זמינות הכרטיסים.
גם בשוק האירופי נרשמות דחיות: Wizz Air הודיעה כי היא דוחה את חזרתה לישראל ל-4 במאי, לאחר שתכננה לשוב כבר ב-25 באפריל. במקביל, אייר אירופה ביטלה את טיסותיה לישראל עד 31 במאי.
קבוצת לופטהנזה, הכוללת גם את סוויס, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ויורווינגס, האריכה את השעיית הטיסות לישראל עד סוף מאי - צעד שמדגיש את הגישה הזהירה של החברות האירופיות הגדולות. בנוסף, Aegean Airlines הודיעה על ביטול כל הטיסות בין ישראל ליוון עד 26 ביוני.
אירופה חוזרת - בהדרגה
מנגד, יש גם סימנים חיוביים: Iberia Express צפויה לחדש את פעילותה בישראל כבר ב־1 ביולי, עם טיסה יומית אחת בלבד עד סוף עונת הקיץ. גם בריטיש איירווייז הודיעה על חזרה – אך רק באותו תאריך, במסגרת גישה מדורגת של קבוצת IAG.
- החברות הזרות חוזרות לישראל: Blue Bird, Etihad, Wizz Air ואתיופיאן מובילות את ההתאוששות
- חזרה הדרגתית לפעילות: נתב"ג נפתח בחצות, הרצליה היום ורמון בראשון
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
גל חזרות כבר השבוע
לצד הדחיות, מספר חברות צפויות לשוב לפעילות כבר באמצע אפריל:
* 15 באפריל 2026: איתיחאד איירווייז חוזרת עם שתי טיסות יומיות בקו תל אביב–אבו דאבי; אתיופיאן איירליינס מחדשת פעילות; Smartwings חוזרת עם טיסה יומית לפראג.
* 16 באפריל 2026: Hainan Airlines חוזרת להפעיל טיסות לסין; פליי דובאי מחדשת פעילות בקו לאיחוד האמירויות.
* 17 באפריל 2026: Red Wings Airlines, Georgian Airways ו־FlyOne צפויות לשוב לפעילות.
רגולציה ואי ודאות
הזהירות של החברות מושפעת גם מהנחיות רגולטוריות. הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה הודיעה לאחרונה על הארכת ההמלצה להימנע מטיסות לישראל ולחלק ממדינות האזור עד 24 באפריל - המלצה שמשפיעה בפועל על מדיניות רבות מהחברות האירופיות.
עבור הנוסעים, המשמעות ברורה: זמינות מוגבלת, מחירים גבוהים ותלות בטיסות עם עצירות ביניים. עבור הענף, מדובר בתקופת מעבר – שבה כל שינוי ביטחוני או רגולטורי עשוי להשפיע באופן מיידי על מפת הטיסות לישראל וממנה.
