מטוס אתיחאד (אתיחאד)
מטוס אתיחאד (אתיחאד)

אתיחאד משיקה 5 קווים חדשים לסין: ממקמת את אבו דאבי כשער מרכזי בין סין לעולם

אתיחאד איירווייז מכריזה על ההתרחבות הגדולה ביותר שלה בסין עד כה - חמישה יעדים חדשים ו-28 טיסות שבועיות נוספות - מהלך שמחזק משמעותית את מעמד אבו דאבי כמרכז תעופה וסחר בין סין לשווקים הגלובליים
מירב ארד |
נושאים בכתבה אבו דאבי תעופה

אתיחאד איירווייז מרחיבה באופן משמעותי את נוכחותה בסין ומשיקה חמישה קווים חדשים שיחברו את אבו דאבי ישירות לערים מרכזיות במדינה. החברה תוסיף 28 טיסות שבועיות ללוח הזמנים שלה, החל מסוף 2026 ותחילת 2027.

יחד עם הטיסה היומית הקיימת לבייג'ין, תגיע פעילות אתיחאד בסין ל-35 טיסות שבועיות לשישה יעדים שונים - זינוק משמעותי שמהווה את אחת ההתרחבויות החד-שוקיות הנועזות ביותר של החברה בשנים האחרונות.

פירוט הקווים החדשים:

שנגחאי פודונג - טיסה יומית, החל מ-1 באוקטובר 2026

גואנגז'ו - טיסה יומית, החל מ-4 במרץ 2027

האנגג'ואו - 5 טיסות בשבוע, החל מ-4 במרץ 2027

שנזן - 5 טיסות בשבוע, החל מ-7 במרץ 2027

צ'נגדו - 4 טיסות בשבוע, החל מ-5 במרץ 2027.


כל הטיסות יופעלו במטוסי Boeing 787-9 Dreamliner, שכוללים 28 מושבים במחלקת ביזנס ו-262 מושבים במחלקת תיירים.

להרחבה: Etihad משיקה שותפות עם Air Cambodia: התעופה במפרץ בצמיחה

בדרך להפוך לנקודת מרכז גלובלי

ההתרחבות אינה מקרית. מסדרון איחוד האמירויות-סין הוא אחד מצירי הסחר החשובים והעמוסים בעולם, והוא כולל זרימה עצומה של מוצרי היי-טק, סחורות יוקרה, מכונות ומוצרי צריכה. כל אחת מהערים החדשות ממלאת תפקיד מרכזי בכלכלה הסינית: שנגחאי היא המרכז הפיננסי, גואנגז'ו מובילה בייצור ומסחר, שנזן היא בירת הטכנולוגיה והחדשנות, האנגג'ואו היא בירת המסחר האלקטרוני (ביתו של אליבאבא), וצ'נגדו מייצגת את הצמיחה המהירה של מערב סין. להרחבה

על-ידי חיבור כל המרכזים הכלכליים הללו ישירות לאבו דאבי, אתיחאד ממקמת את עצמה ואת איחוד האמירויות כנקודת מעבר אסטרטגית וחשובה בין סין לבין שווקים במזרח התיכון, אפריקה, אירופה ואמריקה. המהלך תומך גם בשאיפה האסטרטגית של אבו דאבי להפוך למרכז גלובלי של תיירות, מסחר ותעופה.

יו"ר אתיחאד, מוחמד עלי אל-שורפה, אמר כי ההתרחבות משקפת את "העוצמה המתמשכת והפוטנציאל הגובר" של שיתוף הפעולה בין איחוד האמירויות לבין סין.

מנכ"ל אתיחאד, אנטונואלדו נבס, היה ישיר יותר: "סין היא שוק אסטרטגי חשוב ביותר עבור אתיחאד והיא עמוד תווך מרכזי בצמיחת הרשת שלנו. ההתרחבות הזו מייצגת עלייה משמעותית בקיבולת ומסמנת את המחויבות ארוכת הטווח שלנו לשוק הסיני."

קיראו עוד ב"תעופה"

נבס הוסיף כי המהלך תומך גם במטרה הרחבה יותר של אבו דאבי - להפוך למרכז תעופה ומסחר גלובלי שמחבר בין מזרח למערב.

ההכרזה של אתיחאד מגיעה על רקע התאוששות מהירה של התעופה הבינלאומית בסין לאחר מגבלות הקורונה, ועלייה משמעותית בביקוש לטיסות בין סין למזרח התיכון. המהלך של אתיחאד מציב אתה כמתחרה רצינית מול Emirates ו-Qatar Airways, שכבר מחזיקות בנוכחות חזקה בסין.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה