יבואנית האוטובוסים מקס תובעת מרשות המיסים 9.5 מיליון שקל
הרשות חילטה ערבות שהעמידה מקס לאחר שדרשה ממנה 12.9 מיליון שקל כמכס תמורת ייבוא אוטובוסים מספרד, בנימוק שלא עמדה בכללי הסכם הסחר עם האיחוד האירופח
חברת מקס משאיות ואוטובוסים תובעת מרשות המיסים 9.5 מיליון שקל, במחלוקת בנוגע למכס על ייבוא של שלדות אוטובוסים תוצרת סקניה. התביעה הוגשה לבית המשפט המחוזי מרכז.
מקס מייבאת שלדות למשאיות ואוטובוסים, ואוטובוסים בהם השלדות הם תוצרת סקניה השבדית והמרכבים מיוצרים בידי חברות שונות. המחלוקת נוגעת לייבוא 134 אוטובוסים מספרד בשנים 2024-2023, כאשר השלדות היו תוצרת סקניה, והמרכבים - תוצרת איריזר הספרדית. לדברי מקס, האוטובוסים יובאו כאשר לצידם מסמכי העדפה - אישורים של איריזר על כך שהם עומדים בכללי הסכם הסחר בין ישראל לאיחוד האירופי ולפיכך פטורים ממכס.
אגף המכס ומע"מ ברשות המיסים פנה לרשויות המכס בספרד בבקשה לאמת את האישורים, אך הספרדים פסלו אותם - לטענת מקס בשל סטייה מזערית מכללי הסכם הסחר. בעקבות זאת, דרשה רשות המיסים ממקס ביולי אשתקד לשלם מכס בסך 12.9 מיליון שקל. מקס הפקידה בידי הרשות ערבות בנקאית בסך 9.5 מיליון שקל, כדי להבטיח את יכולת הגבייה שלה.
ביקשה להמתין לתוצאות ההליך בספרד
במאי 2025 פתחה איריזר בהליך משפטי נגד המכס הספרדי, בתביעה לבטל את פסילת מסמכי ההעדפה, ופסק הדין אמור להינתן בתוך שנה מתחילת ההליך. מקס אומרת שהיא עדכנה על כך את רשות המיסים, וביקשה שלא תחלט את הערבות לנוכח האפשרות שהפסילה תבוטל, וממילא היא תהיה פטורה ממכס. אלא שרשות המיסים לא השתכנעה וחילטה את הערבות בינואר השנה.
- העונש הוחמר: שלוש שנות מאסר על עבירות מס והלבנה בעשרות מיליוני שקלים
- מיליון שקל במזומן, סיפור אירוסין ופקיד השומה נפגשים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לדברי מקס, נודע לה שרשות המיסים מתכוונת לערער אם בית המשפט בספרד יקבל את עמדתה של איריזר, בנימוק שלא התאפשר לה להביע את עמדתה בפני הערכאה הדיונית. מקס חוששת, שאם יתקבל ערעורה של איריזר - לא תמהר רשות המיסים להחזיר לה את כספי הערבות. היא מבקשת מבית המשפט לקבוע, שאם הערעור בספרד אכן יתקבל - על הרשות להחזיר לה את הכסף.
במקרה שהערעור לא יתקבל, ממשיכה מקס, יש לפסוק שהרשות לא הייתה רשאית לגבות ממנה מכס בנסיבות העניין. לטענת מקס, היא הסתמכה בתום לב על התחייבותה של איריזר לעמוד בכללי הסכם הסחר למרות שהעבירה את הייצור למרוקו. היא לא ידעה ולא יכלה לדעת על הסטייה מהכללים, והיא מכרה בתום לב את האוטובוסים במחיר שלא כלל את המכס הנדרש. התביעה הוגשה באמצעות עוה"ד גיל נדל ורנון גורן, וטרם הוגש כתב הגנה.
