המשרד להגנת הסביבה עוצר עבודות בשדה דב: חשש שקרקע מזוהמת פוזרה בשטחים ציבוריים

עשרות אלפי טונות קרקע שנחפרו באחד ממתחמי הנדל"ן היקרים בישראל, נערמו בלי סימון ובלי ליווי סביבתי, וחלקן אולי כבר פוזר בשטחים המיועדים לציבור. זו המציאות שעלתה מסיור של המשרד להגנת הסביבה בשדה דב, שהוביל לדרישה חריגה: להקפיא חלק מעבודות התשתית ברובע הצפוני של הפרויקט.

במכתב חריף למנכ"ל עיריית תל אביב מנחם לייבה קבע המשרד שהעבודות חורגות מההנחיות המקצועיות שלו, ולכאורה מבוצעות בניגוד לתקנות. הדרישה ברורה: לעצור את העבודות שמונעות ביצוע בדיקות קרקע באזורים החשודים בזיהום.

פרשת הזיהום בשדה דב נחשפה בחודשים האחרונים, אחרי שבדיקות ראשוניות העלו חשד לנוכחות PFAS בקרקע ובמי התהום. מדובר בקבוצת כימיקלים סינתטיים שזכו לכינוי הכימיקלים הנצחיים, משום שהם מתפרקים בקצב איטי במיוחד ומצטברים בסביבה ובגוף. הם שימשו בין היתר בקצפי כיבוי אש בשדות תעופה ובבסיסים צבאיים, ושדה דב עצמו פעל כשדה תעופה עד סגירתו.

מחקרים בעולם קושרים חשיפה ממושכת ל-PFAS לשורת השלכות בריאותיות, ולכן רשויות סביבה מציבות ערכי סף מחמירים למי שתייה ולקרקע. הרגישות גבוהה במיוחד בשטח שמיועד למגורים צפופים, שבו קרקע פתוחה תהפוך בהמשך לגינות, מדרכות וחצרות של אלפי משפחות. החשש המרכזי הוא שהמזהמים יחלחלו למי התהום או יישאו באבק בזמן העבודות, ולכן הפרדה ותיעוד קפדני של הקרקע נחשבים חלק בלתי נפרד מכל פרויקט בנייה בשטח חשוד.

עד כה הושלמו חקירות קרקע ב-9 מגרשים, וברובם המכריע נמדדו ריכוזים של מזהמים מקבוצת ה-PFAS. על בסיס הממצאים קבע המשרד קיום סיכון ממשי להימצאות המזהמים בכל שטח תוכנית שדה דב, ולא במוקד יחיד בלבד.

במקביל נמשכות עבודות הפיתוח. לפי הסיור מהחודש שעבר, היקף החפירה באחד המגרשים כבר חורג ממה שמאפשר לבצע את חקירת הקרקע לפי התוכניות שאושרו. שינוי תוואי השטח מסכל את הדיגומים המתוכננים באותו מגרש, וקרוב לוודאי גם באחרים.

הקרקע שנחפרה הועברה למערומים גדולים בכמה מוקדים, בלי הפרדה בין מקורות ובלי סימון ותיעוד. בסיור נצפו גם משאיות שהביאו למתחם קרקע ממקורות חיצוניים, מה שמקשה עוד יותר להבחין בין עפר נקי לחשוד כמזוהם. הממצא המדאיג ביותר נוגע לחשש שקרקע החשודה בזיהום כבר פוזרה ברחבי הפרויקט כחומר מילוי בשטחים ציבוריים פתוחים. אם החשש יתאמת, תעלה שאלת האחריות והעלות של פינוי או טיפול, שעלולה להסתכם בסכומים גבוהים.

שדה דב הוא מהפרויקטים הגדולים בתל אביב, שדה תעופה לשעבר שמיועד לאלפי דירות. מחירי הדירות במתחם נעים סביב 75 עד 85 אלף שקל למ"ר, ובפרויקטים עם קומות גבוהות ונוף ים אף למעלה מכך, כפי שפורט בכתבה מחירי הדירות בשדה דב - בין 60 ל-90 אלף שקל למ\"ר. עיכוב בפיתוח והוצאות טיפול בזיהום עלולים להשפיע על לוחות הזמנים ועל התמורה שיקבלו רוכשים ויזמים. שדה דב מתוכנן כאחד ממאגרי הקרקע הגדולים שנותרו בלב תל אביב, עם אלפי דירות בקנה. הגרלת דירות במסלול מוזל בגוש הגדול הסמוך כבר נדחתה בכמה חודשים בשל הצורך לבחון את הזיהום, וכל עיכוב נוסף מקרין על היצע שסובל ממילא ממחסור בעיר. רוכשים שכבר חתמו על חוזים באזור עוקבים בדריכות, שכן זיהום קרקע עלול להשפיע גם על מועדי המסירה וגם על שווי הנכס בטווח הבינוני, ויזמים חוששים מהוצאות טיהור שיתגלגלו אל המחיר הסופי.

סוגיית המימון כבר עומדת במחלוקת בין הגורמים המעורבים, בשאלה מי יישא בעלות הבדיקות והטיפול, כפי שתואר בכתבה שדה דב מסתבך: הקרקע מזוהמת, המדינה מסרבת לשלם. עיריית תל אביב טרם הגיבה לדרישת המשרד להגנת הסביבה, ובימים הקרובים צפויה להתברר עמדתה וכן לוח הזמנים להמשך העבודות במתחם.

• התרגיל של גינדי - איך להפוך כלום לכותרת ראשית
• תרומת ענק של 200 מיליון שקל תאפשר את הקמת בית החולים השיקומי הגדול בישראל