ה-FAA מציע: בדיקת מושבים חובה ב-453 מטוסי בואינג 737 מקס בארה"ב

רשות התעופה הפדרלית בארצות הברית (FAA) פרסמה ב-27 ביולי 2026 הצעת תקנה חדשה הקוראת לבדיקה מפורטת של מושבי נוסעים ב-453 מטוסי בואינג 737 מקס הרשומים בארה"ב, מדגמי 737-8, 737-9 ו-737-8200 בצפיפות גבוהה. ההצעה מגיעה בעקבות דיווחים כי אצווה של מושבים לא הותקנה כראוי במסילות הרצפה של המטוסים.

לפי הרשות, בורגי הנעילה האחוריים של מספר מערכי מושבים לא הותקנו כראוי במסילות. המשמעות: תחת עומס גבוה, כמו טורבולנציה חזקה או נחיתת חירום, המושבים עלולים להתנתק מהמסילה. לפי ה-FAA, מצב כזה עלול לגרום לפציעת נוסעים וצוות, ואף לחסום את המעבר ולהאט פינוי חירום.

ההצעה אינה מובילה לקרקוע מיידי של מטוסים ואינה קובעת שהמטוסים אינם בטוחים לטיסה כעת, אלא דורשת מחברות התעופה לבצע בדיקה מפורטת של עד 69 מערכי מושבים בכל מטוס, ולתקן כל מושב שלא הותקן כראוי לפני שהמטוס יחזור לשירות. ההצעה מבוססת על הנחיית שירות שפרסמה בואינג עצמה בדצמבר 2025, ופתוחה כעת להערות הציבור.

ה-FAA מעריך כי עלות הבדיקות עבור כלל הצי האמריקאי תסתכם בכ-2.66 מיליון דולר, בתוספת 85 דולר לכל מושב שיידרש לתיקון. בואינג מסרה כי חלק מהעלויות עשוי להיות מכוסה במסגרת אחריות, מה שעשוי להקטין את הנטל הכספי על חברות התעופה. ההנחיה חלה רשמית רק על מטוסים הרשומים בארה"ב, אך ייתכן שהיא תשפיע על מספר גדול יותר של מטוסים ברחבי העולם, שכן דגם ה-737 מקס מופעל על ידי חברות תעופה במרבית שווקי התעופה המרכזיים בעולם, בהן יונייטד איירליינס, אמריקן איירליינס, סאות'ווסט איירליינס, אלסקה איירליינס וגם ריאנר האירופית.

התקלה מצטרפת לרשימה ארוכה של בעיות בקרת איכות שליוו את תוכנית ה-737 מקס בשנים האחרונות. בואינג נמצאת תחת פיקוח רגולטורי מוגבר מאז שתי תאונות קטלניות במטוסי 737 מקס ב-2018 וב-2019, שגרמו למותם של 346 בני אדם והובילו לקרקוע עולמי של הדגם. בינואר 2024 אירע משבר נוסף כאשר דלת אוורור התפרקה בטיסה של אלסקה איירליינס, אירוע שהוביל לחקירה מחודשת של נהלי הייצור בחברה.

מבחינת ההשלכות הרחבות יותר, כל תקלה נוספת בקווי הייצור של בואינג משפיעה על ענף התעופה כולו, שממילא מתמודד עם ביקושים גבוהים לצד מחסור במטוסים חדשים משתי היצרניות המובילות בואינג ואיירבוס. עיכובים במסירות מטוסים עלולים להכביד על לוחות הזמנים של חברות תעופה ולהגביל את יכולתן להרחיב יעדים לקראת עונות השיא. הרשות ציינה כי תמשיך לעקוב מקרוב אחר פעילות בואינג ולנקוט צעדים נוספים במידת הצורך.