גנן גידל נדל"ן בגן או שאלו הזרים שמשנים את החוקים?

שי שמש, מנהל תיקים בבית ההשקעות הדס-ארזים, כותב על הדרך הנכונה לעודד את שוק הנדל"ן המקומי ובמקביל לתמוך באוכלוסיות החלשות
שי שמש | (8)

מעשה בגנן חרוץ ומשקיען שבנה בית קטן ופשוט בשכונה ידועה לשמצה, שאף אחד לא חפץ להתגורר בה. האיש החל לשפץ את ביתו ולטפח את גינתו במרץ רב. הוא עבד קשה במשך השנים. שתל, השקה, עדר, ניכש, גידל, טיפח והשקיע המון מעצמו בכדי להגן ולשמור על הגינה והבית מפני מזיקים. ברבות השנים ההשקעה השתלמה. הבית המוזנח הפך לפנינת חן ואנשים היו עוצרים לידו כדי להביט בפריחה ולהנות מניחוח הבוסתן. ערכו של הבית עלה והגנן ובני ביתו חשו גאווה על עמלם ועל ביתם הייחודי וגינתם הפורחת.

יום בהיר אחד כאשר הגנן שלנו, בואו נקרא לו ישראל ישראלי, עבד בגינתו. בזמן שהילדים היו בבתי הספר ואשתו נסעה לעבודה, נפתח שער הכניסה ואדם זר עלה בשביל המוביל אל הבית, הפטיר שלום בשפה לא מוכרת כלפי מר ישראלי, ניגש אל הדלת, נכנס פנימה ונעל מבפנים. תאמינו או לא, אבל החל מאותו היום משפחת ישראלי ישנה בחצר, לפעמים באוהל, לפעמים לא. ביתם אמנם עומד שומם רוב ימות השנה, אך הוא כבר לא בחזקתם. המנעול הוחלף ופעם בשנה מגיעה משפחה סימפטית ממדינה רחוקה, משתכנת למשך חודש ימים ולאחר מכן עוזבת עד לשנה הבאה.

הסיפור אמנם בדיוני לכשעצמו, אך ממחיש במידה רבה את מצבו של הציבור הישראלי נוכח תופעה שתרמה רבות לניפוח בועת הנדל"ן ב-7 השנים האחרונות. פעילות ערה של אזרחים זרים בשוק הנדל"ן הישראלי, אשר רובה ככולה תורמת לצד הביקוש ומרחיקה עוד יותר את הישראלי הממוצע מחלום רכישת הדירה או השכרתה במחיר שפוי.

כל מי שטס בשנים האחרונות עם חברות התעופה הישראליות, זכה להתרשם מחומר שיווקי הכתוב באנגלית או בצרפתית. הפירסום מזמין תושבי חוץ לרכוש נדל"ן בישראל, משל היתה מדינת ישראל נווה מדבר שומם המשווע לפיתוח ובניה ולא אחת המדינות המאוכלסות בעולם.

כל אזרח ישראלי השייך למה שקרוי בדרך-כלל "הרוב הדומם", נושא על כתפיו את העול המאפשר את המשך קיומה של מדינת ישראל. רבות דובר על המיסוי הכבד הנהוג בארץ, הן מיסוי ישיר על ההכנסה מעבודה והן מיסוי עקיף בדמות מע"מ גבוה, מכסים ושאר קנסות במסווה של אגרות. כמעט כל השוואה בין רמות השכר הנהוגות בארץ לבין מקבילותיהן במדינות המערביות מעלה, כי ישנם הבדלים של עשרות אחוזים ביננו לבינם.

הצירוף של רמת מיסוי גבוהה ורמת שכר נמוכה יחסית,מצביע על פער עצום בכח הקנייה לרעת אזרחי ישראל. במצב העולם הקיים, נדרש הישראלי הממוצע להתמודד עם רוכשים זרים בעלי הכנסה פנויה גבוהה יותר וכושר השתכרות וחיסכון, המאפשרים צבירת הון בקצבים שונים מאלו המוכרים במחוזותינו.

מעבר לכל זה ישנו הנוק-אאוט האולטימטיבי. המס המשמעותי ביותר שמכריע את הכף הוא כמובן השרות הצבאי. 3 שנים בהן עובד הישראלי לטובת השמירה על ביטחון המדינה ללא תמורה בגיל צעיר מאוד. אפשר לנסות לכמת באופן פשוט את השווי הכלכלי של השרות הצבאי. השכר הממוצע למשרת שכיר בישראל עומד כיום 8,722 ש'. במשך 3 שנים הסכום מצטבר ל-313,992 ש'. אגב, אם נניח שיעור תשואה סביר מאוד של 6% בשנה, הסכום יצטבר ליותר ממיליון ש' עם הגיעו של החייל המשוחרר ליומולדת 40. בהחלט סכום שעושה הבדל. כל זאת, מבלי להכליל פרמיה על סיכון חיים ושלילת אפשרות הבחירה.

בסופו של יום, ישראל היא לא קנדה, אוסטרליה או ארה"ב. לא התברכנו בשטחים עצומים המאפשרים לבנות לכל דורש. החיים במדינה כרוכים בהתמודדות קבועה עם איומים ביטחוניים, ואנו נושאים בנטל השמירה וההגנה על המדינה. בחיינו המקצועיים אנו תורמים לשגשוג הכלכלה הישראלית, עובדים קשה ומשלמים מיסים גבוהים. במקביל, נהנים מזכויות מועטות, זולת הזכות להתגורר במדינה אותה אנו אוהבים. אנחנו שומרים על הבית, מטפחים את הגינה ומשקים את העציצים. לכן, מגיעה לנו הזכות לגור בתוך הבית ולא מחוצה לו.

המדינה צריכה להבין כי תפקידה לעודד את אזרחיה להתגורר ולחיות בה, ולא להעמיד אותם בתחרות בלתי אפשרית מול אזרחים זרים בעלי יתרון כלכלי מובהק. הרי הצעה פשוטה שתעזור לתקן לפחות חלק מהאבסורד, הינה לקבוע כי כל דירה אשר תירכש בידי תושב חוץ, שלא משלם מיסים בישראל ואינו חי כאן לפחות 183 יום בשנה, תחויב במס רכישה מיוחד חד-פעמי. המס יהיה קבוע לכל נכס ולכל רוכש, ויעמוד על שוויין של 3 שנות עבודה עפ"י השכר הממוצע בישראל (כאמור: 313,992 ש'), או לפי השכר הממוצע הנהוג במדינת המוצא של הרוכש, הגבוה מבין שניהם.

בנוסף, דירות שיעמדו ריקות יחויבו במיסי עירייה שוטפים כפולים לטובת כלכלת הישוב שסופגת את החיסרון של תושב פוטנציאלי. לקוחות שוק היוקרה לא צפויים להתרגש, מכיוון שסכומים כאלו אינם מהותיים ביחס למחיר הנכס. אך מי ששוקל לרכוש דירה קטנה ו"עממית" להשקעה או לשהייה במהלך חופשה שנתית, עשוי לשקול זאת מחדש. אם יחליט לרכוש, אדרבה, את המיסים שישלם אפשר יהיה להפנות לטובת סיוע לזוגות צעירים וחיילים משוחררים.

תגובות לכתבה(8):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 7.
    מדויק וכתוב מצוין (ל"ת)
    ברק 02/10/2011 18:44
    הגב לתגובה זו
  • 6.
    שלומית 22/09/2011 22:16
    הגב לתגובה זו
    היזמים מכניסים את הרווח מדירות היוקרה להשקעות שלהם בחו" ל. אנחנו לא מרוויחים כאן כלום חוץ מבתים ריקים. הבדיחה היא על חשבוננו.
  • אייזיק 25/09/2011 13:41
    הגב לתגובה זו
    שיש עודף היצע של דירות שמוביל למשבר (כמו בארצות הברית) אז רצוי שמשקיעים זרים יספגו את העודף. בארץ יש חוסר בדירות. אז כדאי לזכור שאזרחי המדינה קודמים למשקיעים מבחוץ. ומי שרוצה להשקיע בישראל שיקנה חברת ביטוח
  • 5.
    איתות סכנה , לא מבינים , לא נורא , תסבלו עוד (ל"ת)
    אריה ס 22/09/2011 21:16
    הגב לתגובה זו
  • 4.
    צודק. צריך למסות משמעותית נדלן של רוכשים זרים (ל"ת)
    מבזבזים דירות כשחסר 22/09/2011 11:12
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    נטע 22/09/2011 11:08
    הגב לתגובה זו
    טוב שמשקיעים זרים ישקיעו בארץ. ראוי לציין כי ישראלים רבים משקיעים בחו" ל.
  • 2.
    כפיר דהן 22/09/2011 10:53
    הגב לתגובה זו
    בדיוק מה שרץ לי בראש! כתבה מדויקת. הלואי ומקבלי ההחלטות יקראו את זה.
  • 1.
    כל כך נכון (ל"ת)
    הרגו את מעירי ישראל 22/09/2011 09:43
    הגב לתגובה זו
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.