פורד ברונקו. צילום יצרן
פורד ברונקו. צילום יצרן

עדכונים לפורד ברונקו - המחיר החל מ 380.0 אלף ש"ח

דלק מוטורס יבואנית דגמי פורד לישראל הודיעה על סדרת שדרוגים לפורד ברונקו, רכב השטח הקשוח של היצרנית. 

גרסאות הכניסה קיבלו שדרוגי שטח ותא נוסעים חשובים, הדגם הבכיר ה Badlands קיבל את חבילת השטח Sasquatch

המחיר החל מ 380,000 ש"ח, הופך את הברונקו לאטרקטיבי למי שבעניין רכב שטח אמיתי

יואב פולס | (1)

דלק מוטורס יבואנית דגמי פורד לישראל מרעננת ומרחיבה את היצע דגמי הפורד ברונקו, רכב השטח הנחשק של פורד.

דגמי הכניסה Big Bend ו Outer Banks

הברונקו זכה ובצדק לתדמית של רכב שטח איכותי וקשוח, ועתה מצטרפות גירסאות מעניינות לליין הדגמים של הברוקנו. אם נתחיל מרמת הכניסה, דגמי ה Big Bend מקבלים את לוח המחוונים הדיגיטלי המלא שהיה מותקן בדגמים הבכירים בלבד, יחד עם מסך מרכזי בגודל ''12. לרווחת הנוסעים מאחור בדגמים הארוכים נוספו גם פתחי מיזוג.

יחידת ההנעה שודרגה, ומנוע האקובוסט בנפח 2.3 ליטר מפיק עתה 300 כ"ס  (תוספת של 30 כ"ס) ומומנט של 42.8 קג"מ. תיבת ההילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת 10 הילוכים וההנעה 2X4 או 4X4, ללא דיפרנציאל מרכזי. ה Big Bend מצויד במערכת ה G.O.A.T של פורד (Goes Over Any Type of Terrain ), וכן במערכת ה Trail U-turn Assist המסייעת בתמרונים צפופים. בנוסף, מקבל הדגם חישוקי ''17 וצמיגי AT ''32 .

לראשונה בדגמי ה Big Bend תוצע חבילת שטח חדשה Black Diamond הכוללת מערכת 4X4 מתקדמת יותר, נעילת דיפרנציאל אחורית, מיגון תחתון ומדרגות סף מקוריות.

הדגם הבא של הברונקו ששודרג הוא ה Outer Banks שמקבלת חבילת אבזור כמו גג קשיח בצבע המרכב, חישוקי ''18, ריפודי עור, מושבים קדמיים חשמליים, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת שמע משודרגת של B&O, מצלמות היקפיות ועוד. מערכת ההנעה זהה לזו של ה Big Bend.


פורד ברונקו. צילום יצרן

חבילת Sasquatch

הדגם הבכיר של הברוקנו, ה Badlands מקבל את חבילת ה Sasquatch (על שם הייצור המיתי דמוי קוף אדם ענק החי ביערות צפון אמריקה, ועד היום טרם התקבל אישור לנוכחותו האמיתית).

קיראו עוד ב"רכב ותחבורה"

הרכב מצויד במנוע אוקובוסט V6 בנפח 2.7 ליטר המפיק 330 כ"ס ומומנט של 57. קג"מ, מערכת ההנעה מתקדמת וכוללת 4X4 לכביש באמצעות דיפרנציאל מרכזי, וכוללת מצבי HIGH ו LOW עם שלוש נעילות דיפרנציאל – מרכזית, אחורית וקדמית.

חבילת Sasquatch מצוידת בחישוקי ''17 עם בידלוק, וצמיגי ''35 בפרופיל שטח מלא (315/70). מערכת הבולמים שודרגה לבולמי פוקס ''2.5, סרנים מחוזקים, יחסי העברה קצרים במיוחד, ניתוק מוט מייצב קדמי, פגושי ברזל, מיגון תחתון ומדרגות סף ועוד.

בשלב ראשון חבילת ה Sasquatch תשווק רק במרכב קצר, ואילו הדגם הארוך יצטרף במהלך 2026.

מחירים החל מ 380,000 ש"ח

המחירים מתחילים ב 400.0 אש"ח לדגם ה Big Bend הארוך, ו 430.0 אש"ח לדגם עם חבילת Black Diamond. דגם ה Outer Banks הארוך משווק במחיר של 434.0 אש"ח, ואילו ה Badlands עם חבילת Sasquatch יעלה 500.0 אש"ח. בשלב זה בדלק מציעים הנחה של 20,000 לדגם ה Big Bend הארוך כך שמחירו יהיה 380.0 אש"ח, והוא מהזולים שברכבי השטח הקשוחים בישראל.


תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    380 אלף אטרקטיבי לא בעולם של רוב הישראלים (ל"ת)
    אנונימי 24/12/2025 13:24
    הגב לתגובה זו
רכבת ישראל
צילום: אתר רכבת ישראל

רכבת ישראל סיכמה את 2025 עם כ־71.8 מיליון נסיעות

גידול של כ־10% במספר הנוסעים לעומת 2024, שיאים יומיים וחודשיים בביקושים וריכוז פעילות גבוה בתחנות תל אביב; במשרד התחבורה מייחסים את העלייה להשקעות בתשתיות, ברכש רכבות ובהרחבת השירות

אדיר בן עמי |

רכבת ישראל מסכמת את שנת 2025 עם עלייה משמעותית במספר הנסיעות, לאחר שבמהלך השנה בוצעו כ־71.8 מיליון נסיעות - גידול של כ־10% לעומת שנת 2024, שבה נרשמו כ־65.4 מיליון נסיעות. מדובר במספר הנסיעות הגבוה ביותר שנרשם ברכבת ישראל מאז הקמתה.

מנתוני משרד התחבורה ורכבת ישראל עולה כי תחנות תל אביב ממשיכות להוות מוקד מרכזי של פעילות. תחנת תל אביב השלום דורגה במקום הראשון עם כ־17.2 מיליון נוסעים בשנת 2025, ואחריה תל אביב סבידור מרכז עם 13.4 מיליון נוסעים. תחנת ירושלים יצחק נבון רשמה 9.5 מיליון נוסעים, ותל אביב האוניברסיטה אקספו כ־6 מיליון. ברשימת עשר התחנות המבוקשות ביותר נכללות גם תל אביב ההגנה עם 5.4 מיליון נוסעים, הרצליה עם 4.9 מיליון, נמל התעופה בן גוריון עם 4.7 מיליון, חיפה חוף הכרמל עם 4.4 מיליון, בנימינה עם 4 מיליון ותחנת נתניה עם 3.6 מיליון נוסעים במהלך השנה.

על פי סיכומי החברה, בשנת 2025 נרשמו גם שיאים נקודתיים בביקושים. חמשת ימי הנסיעה העמוסים ביותר בתולדות רכבת ישראל התרחשו במהלך השנה, מהם שלושה בחודש דצמבר. ביום ראשון, 21 בדצמבר 2025, נרשמו כ־375,916 נוסעים, המספר היומי הגבוה ביותר עד כה, לאחר ששלושה ימים קודם לכן נרשמו 366,253 נוסעים ביום אחד.

גם ברמה החודשית נרשמו נתונים חריגים. בחודש אוקטובר עמד ממוצע הנסיעות היומי על כ־298 אלף נוסעים, ובחודש דצמבר נרשמו כ־7.3 מיליון נסיעות – מספר הגבוה מהשיא הקודם שנרשם באוגוסט 2023 ועמד על כ־6.9 מיליון.

במשרד התחבורה מייחסים את העלייה בביקושים להשקעות בתשתיות מסילתיות, רכש קרונות חדשים, הארכת רכבות והרחבת החישמול. במסגרת זו שולבו רכבות חשמליות בעלות קיבולת גבוהה יותר, המסוגלות להסיע עד כ־2,000 נוסעים, לצד שינויים תפעוליים שנועדו להגדיל את ההיצע.