משלוש יוצא אחד - פרימיום חשמלי סיני

עדכון: ג'ילי חושפת סדאן ביצועים חשמלית שמכוונת אל שיאומי SU7

כמו הרבה דברים שמתחילים מוויכוח על כוס בירה ומחייבים לעשות שיעורי בית. הדיון האחרון היה מה היית מעדיף, אווטר 11, זיקר 001 או אקספנג G9?

לכאורה מכוניות שונות בתכלית, האווטר 11 היא קרוסאובר קופה, הזיקר 001 היא שוטינג-ברייק והאקספנג היא קרוסאובר גדול, עם זאת שלושתן מייצגות נאמנה את היכולות המרשימות של תעשיית הרכב הסינית. שלושתן מיוצרות בסין, זיקר על ידי ענקית הרכב ג'ילי, אווטר הוא מותג היוקרה של צ'נגן הממשלתית ואקספנג היא חברה צעירה אבל עם השקעה עצומה של פולקסווגן בבחינת If you can’t beat them, join them.

לשלוש המתחרות גירסאות כניסה בעלות הנעה אחורית ומחיר שמשאיר עודף מ 300.0 אש"ח, וגירסאות ביצועים עם הספקים דימיוניים שמחירם מתקרב ל 350.0 אש"ח בזיקר ובאווטר, ומתקרב ל 400.0 אש"ח באקספנג.

בואו נצלול לנתונים, ותחילה המימדים:

למרות המבנה השונה של כל אחד מהדגמים, ניתן לראות שהמימדים דומים מאוד עם הפרשים זניחים במימדים. שלוש המכוניות מציגות בסיס גלגלים עצום ובהתאם המרווח הפנימי בשלושתן יהיה מצוין.