הווירוס שהשבית שרתי דואר בכל העולם ומה קרה היום לפני 39 שנה
היסטוריה כלכלית - "מה קרה היום לפני..." - מדור מיוחד שמוקדש לאירועים המרכזיים בכלכלה ובשווקים בישראל ובעולם. והיום - על ההתרחשויות הבולטות ב-11 בפברואר
בריטיש איירווייז 11 בפברואר 2001 - וירוס אנה קורניקובה משתק שרתי דואר ברחבי העולם
ב-11 בפברואר הופץ ברחבי האינטרנט וירוס שכונה "אנה קורניקובה", באמצעות הודעת דואר אלקטרוני שנשאה קובץ מצורף בשם AnnaKournikova.jpg.vbs. הקובץ הוצג לכאורה כתמונה של שחקנית הטניס אנה קורניקובה, אך בפועל היה קובץ סקריפט שפעל עם פתיחתו והפיץ את עצמו אוטומטית לכל אנשי הקשר בתיבת הדואר של המשתמש. בתוך שעות דווח על עשרות אלפי מחשבים שנדבקו, ותוך פחות מ-48 שעות כבר הוערך כי מיליוני הודעות נגועות נשלחו ברחבי העולם.
חברות אבטחת מידע בארה"ב ובאירופה דיווחו על עומסים חריגים בשרתי דואר ארגוניים. תאגידים גדולים, לרבות בנקים, חברות ביטוח, יצרניות תעשייה וחברות טכנולוגיה, נאלצו להשבית מערכות דואר פנימיות וחיצוניות כדי לבלום את ההפצה. במספר ארגונים דווח על השבתה של מערכות תקשורת למשך יום עד יומיים. ספקיות אינטרנט דיווחו על גידול של עשרות אחוזים בתעבורת דואר אלקטרוני בתוך זמן קצר.
הנוזקה עצמה לא מחקה קבצים ולא גרמה נזק ישיר לנתונים, אך העלויות העקיפות היו משמעותיות. ההערכות באותה תקופה דיברו על נזק מצטבר של עשרות מיליוני דולרים, כולל אובדן ימי עבודה, התקנת עדכוני אבטחה, שדרוג שרתים, בדיקות חדירה והקשחת נהלי אבטחת מידע. האירוע התרחש על רקע גידול חד בשימוש בדואר אלקטרוני עסקי בסוף שנות ה-90, כאשר מספר משתמשי האינטרנט בעולם חצה את רף ה-400 מיליון.
הרשויות בהולנד עצרו בהמשך את יוצר הקוד, צעיר בן 20, שהודה בכתיבת הווירוס. האירוע עורר דיון רגולטורי במדינות שונות בנוגע לאחריות פלילית בעבירות מחשב וחיזק את פעילותן של חברות אבטחת מידע, שהשוק שלהן נאמד אז במיליארדי דולרים בשנה וצמח בקצב דו ספרתי.
- 530 דולר לאתונה: חברות התעופה מבטלות ומחירי הטיסות עולים
- תקלת מחשוב משביתה את טיסות בריטיש איירוויז בעולם - עיכובים בטיסה מלונדון לת"א
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
11 בפברואר 1987 - בריטניה מפריטה את בריטיש איירווייז בהנפקה רחבת היקף
ב-11 בפברואר הושלמה הנפקת חברת התעופה בריטיש איירווייז לציבור, במהלך מרכזי בתוכנית ההפרטות של ממשלת בריטניה בשנות ה-80. המדינה מכרה את מלוא החזקותיה בחברה באמצעות הצעת כ-720 מיליון מניות לפי שווי חברה של כ-1.2 מיליארד ליש"ט. היקף התמורה עמד על כ-900 מיליון ליש"ט, וההנפקה נחשבה אז לאחת הגדולות שבוצעו בבורסה בלונדון. מאות אלפי משקיעים פרטיים השתתפו במהלך, לצד גופים מוסדיים בריטיים ובינלאומיים.
בעת ההנפקה הפעילה בריטיש איירווייז צי של יותר מ-150 מטוסים, טסה לכ-150 יעדים והעסיקה כ-40 אלף עובדים. בשנים שקדמו למהלך עברה החברה תוכנית הבראה שכללה קיצוץ של כ-20 אלף משרות, מכירת נכסים שאינם בליבת הפעילות וצמצום קווים הפסדיים. בשנת הכספים שלפני ההנפקה רשמה החברה רווח נקי של כ-160 מיליון ליש"ט, זאת אחרי תקופה ממושכת של הפסדים בתחילת העשור.
- היום שבו מחשב של IBM ניצח את אלוף העולם בשחמט
- שר האוצר מציג: פיחות דה לוקס של 60%
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- הבורסה הראשונה למסחר בביטקוין מתחילה לפעול וההצהרה הדרמטית...
ההפרטה בוצעה כחלק ממדיניות כלכלית רחבה שכללה מכירת חברות ממשלתיות נוספות בתחומי תקשורת, אנרגיה ותעשייה, בהיקף מצטבר של עשרות מיליארדי ליש"ט לאורך שנות ה-80. המהלך שינה את מבנה הבעלות בענף התעופה הבריטי והעביר את החברה לפעילות כחברה ציבורית הנסחרת בבורסה, עם דירקטוריון עצמאי ואחריות כלפי בעלי מניות.
נכון להיום בריטיש איירווייז פועלת כחלק מקבוצת התעופה הבינלאומית IAG, הנסחרת בבורסות לונדון ומדריד. הקבוצה מפעילה צי של יותר מ-500 מטוסים בכלל החברות הבנות, כאשר בריטיש איירווייז עצמה מפעילה מעל 280 מטוסים וטסה ללמעלה מ-200 יעדים. החברה מעסיקה כ-40 אלף עובדים. שווי השוק של IAG עומד על כ-8 עד 10 מיליארד ליש"ט, בהתאם לתנודתיות המניה בשוק.
