החברות הזרות חוזרות לישראל: Blue Bird, Etihad, Wizz Air ואתיופיאן מובילות את ההתאוששות
החברות הזרות, רובן אירופיות, מתחילות להחזיר טיסות בהדרגה. הצעד צפוי להגביר תחרות ולהוזיל מחירי כרטיסים, אך ההתאוששות המלאה תלויה גם בהחלטות מדינות היעד
לאחר שבועות ארוכים שבהם שדה התעופה בן-גוריון היה בשליטה בלעדית של חברות התעופה הישראליות - אל על, ישראייר, ארקיע ואייר חיפה -מתחילה חזרה הדרגתית של חברות תעופה זרות. ההודעות על חידוש הטיסות הגיעו בימים האחרונים, לאחר שמשרד התחבורה ורשות שדות התעופה הכריזו על חזרה מלאה לפעילות בנמל התעופה בן גוריון.
Blue Bird Airways - הראשונה לחזור
חברת התעופה היוונית Blue Bird Airways.
Ethiopian Airlines ביטלה טיסותיה לישראל רק עד 16 באפריל וכבר מוכרת כרטיסים. גם חברות נוספות כמו Smartwings הצ'כית (חזרה לפראג ב-15 באפריל) ו-Red Wings הרוסית (חזרה למוסקבה ב-18 באפריל) מתכננות חזרה קרובה.
שליטה ישראלית בימי המלחמה
בימי המלחמה עם איראן, כאשר המרחב האווירי בישראל היה סגור לחברות זרות, נשאו חברות התעופה הישראליות - אל על, ישראייר, ארקיע ואייר חיפה – בעיקר הנטל. הן הפעילו טיסות חילוץ, שמרו על קישוריות מינימלית והמשיכו להטיס נוסעים דרך נתיבים עוקפים (בעיקר דרך מצרים וירדן).
- חזרה הדרגתית לפעילות: נתב"ג נפתח בחצות, הרצליה היום ורמון בראשון
- Etihad משיקה שותפות עם Air Cambodia: התעופה במפרץ בצמיחה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
השלכות על התחרות ומחירי הטיסות: חזרת החברות הזרות צפויה להגדיל משמעותית את התחרות בשוק התעופה הישראלי. בשלב ראשון תגדל ההיצע, מה שעשוי להוביל להורדת מחירים - במיוחד בקווים לאירופה ולמזרח. עם זאת, ההתאוששות המלאה תלויה גם בהחלטות של מדינות היעד והמקור, וכן בהמלצות הבטיחות של הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) .
בענף מעריכים כילא תאריך את ההמלצה להימנע מטיסות לישראל, מה שיאפשר לחברות כמו Wizz Air להתחייב לטיסות החל מה-25 באפריל.
