המלחמה באיראן יוצרת "תיירות דלק" - אירופה נלחמת על הסולר
מדינות באירופה נוקטות בצעדים נגד "תיירות הדלק" ונאבקות למנוע התרוקנות של התחנות ע"י נהגים זרים
מדינות אירופה נאלצות להתמודד עם תופעה חדשה ומטרידה: "תיירות דלק" - נהגים חוצים גבולות כדי למלא את המיכל במדינות שבהן הדלק זול יותר, על רקע זינוק חד במחירי הסולר והבנזין בעקבות המלחמה באיראן והסגירה של מצר הורמוז. התופעה יוצרת לחץ כבד על תחנות הדלק המקומיות, מעלה חששות ממחסור ומאלצת ממשלות לשקול צעדים דרסטיים.
סלובקיה נוקטת יד קשה: מחירים גבוהים יותר לנהגים זרים
סלובקיה מובילה את המאבק בתופעה. ראש הממשלה רוברט פיקו אישר השבוע צעדים מיידיים: הגבלת מכירת סולר לרכבים עם לוחיות זרות (מילוי מלא + מיכל עד 10 ליטר, עד 400 אירו לרכב) ומחירים גבוהים יותר לנהגים זרים - בהתבסס על הממוצע באוסטריה, פולין וצ'כיה. הצעדים תקפים ל-30 יום. ההחלטה באה בעקבות דיווחים מבית הזיקוק Slovnaft (בעלות MOL ההונגרית) שדיווח על עלייה חדה ברכישות במחוזות הצפוניים הגובלים בפולין. במקרים מסוימים תחנות דלק "התייבשו" לחלוטין, מה שהוביל לפאניקה מקומית ולתורים ארוכים.
עליית מחירים של 13% בבריטניה ותנועות חוצות גבולות בכל היבשת
העלייה במחירים נובעת בעיקר מהמשבר הגיאופוליטי: מאז תחילת הסכסוך בסוף פברואר 2026, מחירי הסולר באירופה זינקו בעקבות חסימת מצר הורמוז, שדרכו עובר כ-20% מהנפט העולמי. בבריטניה המצב חמור במיוחד: מחירי הסולר עלו ב-18 פני לליטר (כ-13%) והגיעו ל-160.3 פני (כ-1.60 ליש"ט), ומחירי הבנזין ל-141.5 פני. ארגון RAC העריך כי בעלי רכבי דיזל סופגים עלייה של 190-140 ליש"ט בשנה בהוצאות דלק למשק בית ממוצע. בגרמניה ובפולין נרשמות תנועות חוצות גבולות (פולנים לסלובקיה, גרמנים לפולין), בהולנד ובבלגיה מחירים גבוהים יחסית מובילים ל"תיירות" לשכנות.
הפגיעה בכלכלה: אינפלציה, הוצאות משקי בית ותגובה ממשלתית
התופעה מדגישה את הפגיעות האירופית לשיבושים באספקת נפט מהמזרח התיכון. עליית מחירי הדלק מגבירה אינפלציה, מכבידה על משקי בית ומעלה לחץ על כלכלות שכבר מתמודדות עם האטה. במקביל, הדיון על גיוון מקורות אנרגיה מתחמם - ממשלות מדברות על האצת מעבר לאנרגיה מתחדשת, הגברת יבוא LNG מארה"ב וקטאר, והפחתת תלות בדלקים מאובנים. המצב מעלה שאלות על הצורך ברפורמות אנרגיה ארוכות טווח. בינתיים, "תיירות הדלק" הופכת לבעיה אירופית רחבה, והצעדים בסלובקיה עשויים להפוך למודל עבור מדינות אירופאיות נוספות שמבקשות להגן על המלאים המקומיים שלהן - גם במחיר של עיוותים זמניים בשוק הדלק.
- 1.אנונימי 19/03/2026 08:34הגב לתגובה זובהצלחה יא שבאב
