מניית דלק רכב חוטפת: צניחה דו-יומית של כ-7.5%, "חשופה לסיכון גם בהמשך"

מניית דלק רכב משלימה צניחה דו-יומית של מעל 7% בהמשך לירידה חדה בנתח השוק של החברה, כפי שבא לידי ביטוי בדו"ח המסירות לחודש יוני, וכמו כן הורדת המלצה מצד פסגות.

דלק רכב, יבואנית רכבי מאזדה ופורד, חוותה ירידה של 24.2% במסירות כלי רכב חדשים ביוני, זאת בעוד בכלל השוק חלה עלייה של 1.2% ל-21,852 רכבים. כתוצאה מכך, ירד נתח השוק של החברה ל-12.3% לעומת 16.4% אשתקד. לא מדובר באירוע חד פעמי, אלא במגמה הנמשכת מתחילת 2011.

"למרות הגידול המרשים במסירות בחודשים האחרונים אנו עדים להתמתנות קצב צמיחת המסירות בשוק, עד להתייצבות ביוני", כתב אתמול טל שיריזלי, אנליסט פסגות. "דלק רכב מוסיפה להיות חשופה לסיכון של ירידה במכירות גם בהמשך השנה עקב צמצום הזמנות מחברות הליסינג, על רקע מלאים גבוהים וקשיי אספקה הקשורים בייצור חלקי כנגזרת של אסון הצונאמי ביפן".

מכירות דלק רכב נפגעו בין היתר ממטבע ין חזק, שינוי בטעמי הציבור (מעבר לרכבים קטנים יותר על רקע העלייה החדה במחירי הדלק) ותחרות עזה יותר מצד יצרניות רכבים קטנים המזהמים פחות, שנהנו מהפחתות מחיר בעקבות שינויים רגולטורים.

לדברי שיריזלי, רמת המסירות ברבעון ושערי מטבעות היבוא יביאו לנסיגה חדה ברווח התפעולי ברבעון השני של החברה לצד ירידה מתונה ברווח הנקי. כל אלה בעקבות הוצאות מימון הנמוכות משמעותית ברבעון הנוכחי לעומת אשתקד. בעקבות זאת, בפסגות חוזרים על המלצת "החזק" ומורידים את מחיר היעד ל-42.7 שקלים - גבוה בכ-17% ממחיר המנייה הנוכחי, אך רק ב-8.4% ביחס למחיר הבסיס של המנייה עת יצאה ההמלצה.

מניית דלק רכב מאבדת כ-4% בצהרי יום שלישי ונופלת לשער של 36.6 שקלים - בדומה למחירה בדיוק לפני כשנה. בסה"כ איבדה המנייה כ-27.5% מאז שיא כל הזמנים שנרשם בנייר בסוף ינואר האחרון.