
מחירי הרכבים יורדים - מבצעים, תשלומים, דגמים
יבואני הרכב בברקס: הנחות של עשרות אלפי שקלים על דגמים מובילים; המלחמה מייצרת כוח קנייה חריג לרוכשים עם הנחות, מבצעים, מימון נדיב והטבות שמצטברות לסכומים גבוהים
שוק הרכב הישראלי פועל בקצב נמוך בגלל המלחמה כשגם כך מדובר בשוק של קונים. מלאי גבוה, התחדשות טכנולוגית, תחרות גדולה מול מותגים סיניים - כל אלה, מובילים לירידות מחירים. מי שחשב שדצמבר הוא :חודש ההנחות" גילה שעכשיו המחירים נמוכים עוד יותר.
היבואנים משחררים מלאים גדולים של רכבי אפס קילומטר והתוצאה היא מבצעים אגרסיביים שכוללים הנחות של עד 15% ממחיר המחירון, ולעיתים יותר. בכסף מדובר על הנחות של 20-30 אלף שקל ויותר.
זה לא נגמר בהנחות. אתם יכולים לקבל הטבות בעת הרכישה, לרבות אבזור, טיפולים חינם לתקופה מסוימת, וגם במקרים מסוימים - עמדת טעינה. חוץ מזה - תשלומים. כמו שיש מבצעי קבלן, יש מבצעי יבואן ומדובר תשלומים מאוד נוחים.
הצגנו לפני כשבוע-שבועיים, את הניסיונות של יבואנים להחיות את השוק. המלחמה והעלייה בעלויות ההובלה הימית ( כ-1-2 אלף שקל לרכב) משמשים לפעמים כתירוץ להעלאות, אבל בפועל השפעתן מוגבלת. המלאים הנוכחיים נרכשו לפני ההתייקרות, והשקל התחזק מול הדולר בכ-4% מתחילת השנה מה שמקזז לחלוטין את העלויות והסיבות לירידה מתמשכת - מלאי גבוה, תחרות, עדיין כאן. רוכש שיודע להזכיר את הנתונים האלה במו"מ יכול להוריד עוד כמה אלפים. להרחבה: סוכן הרכב אומר "המחיר עלה בגלל המלחמה"? הנה המשפט שיכול לחסוך לכם 3,000 שקל, הוזלות מחיר של עד 25 אלף שקל ב-BYD וגם מחירי הרכבים ממשיכים לרדת גם בינואר - הנה הסיבה.
- רכבי פלאג-אין הייבריד: הלהיט הגדול במסירות, אבל יש גם חסרונות גדולים
- מחירי הרכבים ממשיכים לרדת גם בינואר - הנה הסיבה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
רכב בתשלומים
במקום לבחור בין הנחה למזומן, אפשר לקבל שניהם. יבואנים מציעים עד 40%-50% מהמחיר בפריסה ללא ריבית או הצמדה, ולעיתים גם יותר - עד 180-200 אלף שקל ל-36 חודשים. רוכש ממוצע שמשלם 2,000-3,000 שקל בחודש חוסך אלפי שקלים בהשוואה לריבית בנקאית רגילה. זה פותח את השוק גם למי שאין לו הון עצמי מלא, אבל חשוב לבדוק את האותיות הקטנות: לפעמים ההנחה מתקזזת בחלק מהתשלומים.
הנחות של עשרות אחוזים
מבצעי הרכב מתרחבים: הפער בין המחיר הרשמי למחיר בפועל מגיע לעשרות אחוזים מותגים עממיים וחשמליים מציעים הנחות של 10% עד כמעט 40%, תלוי בדגם ובמלאי. הנה דוגמאות - XPENG G9 נמכר במחיר רשמי של כ-240 אלף שקל, עם הנחה של כ-30 אלף שקל, כלומר הפחתת מחיר של כ-12%.
MG4 שמחירה סביב 155 עד 165 אלף שקל, נמכרת עם הנחות של כ-20 עד 30 אלף שקל, כלומר כ 13% עד 18%. MG ZS EV, בטווח של כ-160 עד 170 אלף שקל, מקבלת הפחתה של כ-20 עד 35 אלף שקל. סקייוול ET5 בהנחות של עד שליש - מחיר מקורי כ-187 אלף שקל, הנחה ממוצעת של 35 אלף שקל.
- בזמן שרצתם לממ"ד משרד הרישוי מייקר את אגרות הרכב
- מחירון מוזל גם בסקייוול - ה ET5 החל מ 167,000 ש"ח
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- איביזה וארונה מעודכנות - מחירי הכניסה ללא שינוי
מאזדה CX 5, למשל, מתומחרת סביב 200 עד 210 אלף שקל, והמבצעים מציעים הפחתה של כ 15 עד 20 אלף שקל, כלומר כ 7% עד 10%. מאזדה 3, שמחירה סביב 145 עד 155 אלף שקל, נמכרת לעיתים עם הנחה של כ 10 עד 15 אלף שקל, כ 7% עד 10%.
בסובארו קרוסטרק, שמחירו סביב 180 עד 190 אלף שקל, ניתנות הנחות של כ 15 עד 25 אלף שקל, כלומר כ 8% עד 13%. גם סובארו אאוטבק, שמחירו מעל 220 אלף שקל, מוצע לעיתים עם הפחתה של כ 20 אלף שקל, סביב 9%.