העליות התחזקו בסיום: מניית הפועלים עלתה 5.6%, אידיבי פתוח טסה 33%

מדד הבנקים בלט בעלייה של 3.9%. מדד המעו"ף טיפס 1.95%. מדד התל בונד טיפסו 0.5%-0.6%. קבוצת דלק קפצה 8%
קובי ישעיהו |

המדדים בבורסה בתל אביב סגרו את יום המסחר בעליות שערים חדות, זאת במקביל לפתיחה הססנית של יום המסחר בוול סטריט (כמובן - אין חפיפה). רוח גבית חזקה התקבלה היום ממניות קונצרן אידיבי, זאת על רקע התעת הרכש המלאה שפרסמה הקבוצה למניות אידיבי פתוח, ממש עם פתיחת המסחר. בשוק ממתינים כעת לעדכון הריבית במשק, היום בשעה 17:30.

מניות קונצרן IDB הגיבו בזינוקים. אידיבי פתוח סגרה את הפער וזינקה 33%, דסק"ש עלתה 7% וכור עלתה 6.5%. האג"חים של אידיבי פתוח ואחזקות ריכזו היום מחזורי מסחר ערים ורושמו עליות של כ-2%.

כאמור, בוול סטריט נפתח יום המסחר בעליות שהולכות ומתחזקות. הנאסד"ק מטפס בשעה זו ב-1.2% והדאו ג'ונס עולה 0.5%. באירופה נרשמות עליות אפילו חדות יותר - המדד בלונדון מטפס 2.8% והמדד בפריז עולה 2.6%.

בבורסות אסיה התקיים היום הבוקר מסחר חלקי, לרגל חגים וחופשות ברבות ממדינות היבשת. בבורסת טוקיו נחתם המסחר בירידה של 0.81% אולם השווקים של סידני, הונג-קונג, שנחאי, מומבאיי וסיאול היו סגורים.

לרגל יציאת ספרו החדש, "יסודות המימון והניהול הפיננסי", עם פרופ' משה בן חורין, רקטור ודיקן הפקולטה למנהל עסקים, הקריה האקדמית אונו, על המצב בשווקים. "לדעתי זהו אפטר שוק, כמו ברעידת אדמה יש את המכה הראשונה שהיא חזקה ואחריה עוד רעידות קטנות, כך לדעתי יקרה גם כאן, יהיו עוד משברים אבל לא בסדר גודל כמו המשבר הראשוני. הזרמות הכספים ימנעו משבר חמור בהרבה. צריך להבחין בין המשבר הפיננסי למשבר הריאלי. המשבר הפיננסי טרם חלף, אך ראינו חלק גדול ממנו, אם לא את רובו. בארץ חווינו עוצמה מאוד גדולה של המשבר, ולהערכתי את רובו. אם בוחנים את המשבר הריאלי, אז אנחנו רק נכנסים אליו, ייתכן שאנחנו נכנסים למיתון של שנתיים ואפילו שלוש שנים."

כלכלנים מעריכים: הריבית תרד ב-0.5% - 0.75% היום

נגיד בנק ישראל, הפרופסור סטנלי פישר, צפוי כאמור להוריד הערב (ב') את הריבית במשק בשיעור של 0.5% בהפחתה החמישית ברציפות, בניסיון נוסף להאיץ את הצמיחה ולקזז את השפעת המיתון הגלובלי על כלכלת ישראל. נציין כי לא מעט כלכלנים בימים האחרונים העריכו שבהחלט ייתכן שהריבית תרד בשיעור חד יותר.

מאז חודש ספטמבר הפחית בנק ישראל את הריבית, אותה הוא מעניק לבנקים הישראלים, משיעור של 4.25% לשיעור של 1.75%. בהחלטתו האחרונה בסוף דצמבר הפחית פישר את הריבית ב-0.75% במטרה לחזק את יכולתו של המשק להתמודד עם ההשלכות של המשבר הכלכלי העולמי ולתמוך בפעילות הריאלית.

אתמול, יום אחד לפני החלטת הריבית, החליטו בבנק ישראל לפרסם את תחזיות הצמיחה המעודכנות לשנת 2009. תחזית הצמיחה הופחתה ב-1.7% לרמה של מינוס 0.2%, לעומת צמיחה של 1.5% בתחזית הקודמת. התחזית לשיעור האבטלה הממוצע הצפוי ב-2009 עלתה ל-7.6% (לעומת 7% בתחזית הקודמת).

במדדים: מדד ת"א 25 רשם עלייה של 1.95% לרמה של 653 נקודות ומדד ת"א 75 התחזק בשיעור של 1.84%. מדד הבנקים הוסיף 3.9%. מחזור המסחר הסתכם בכ-868 מיליון שקל.

מניות במרכז

מניות קונצרן אידיבי עמדו היום במרכז המסחר, זאת על רקע הצעת הרכש המלאה שפרסמה היום קבוצת אידיבי למניות אידיבי פיתוח.

המניות הקשורות לקידוח תמר 1 המשיכו לרכז עניין רב. גורם בשוק ההון אמר אתמול בשיחה עם bizportal כי "הסיבה העיקרית לעליות היא שמועות שהתרוצצו בשוק לגבי הגודל של המאגר שהתגלה בקידוח תמר 1. השמועות הגיעו מכמה מקורות ולא ממקור אחד. יכול להיות שהמאגר יהיה יותר גדול מהמספרים האחרונים שפורסמו, שגם הם היו גדולים יותר מהציפיות המוקדמות של השותפות בפרוייקט".

במניות הבנקים הגדולים נרשמו היום עליות שערים חדות, זאת במקביל לזינוקים במניות הפיננסים באירופה.

חברת אלביט מערכות הודיעה היום, בהמשך לדיווח מתאריך 16 בדצמבר 2008, כי קבלה ממשרד הבטחון הזמנה לאספקת מערכות מיני-מל"טים לצה"ל בהיקף כספי של כ-40 מיליון דולר. במסגרת החוזה תספק החברה מערכות מסוג סקיילארק® i le לכל גדודי זרוע היבשה של צה"ל, וכן תהיה אחראית לאימון הכוחות ולתמיכה לוגיסטית.

העניינים לא נרגעים בחברת הביטוח הפניקס. לאחר שאתמול דיווחה החברה על הגדלת המענק שיקבל המכ"ל הפורש שלה, יהלי שפי, החברה כי החליטה להשיב מלחמה לבעלי השליטה בבית ההשקעות אקסלנס, רוני בירם וגיל דויטש.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.