הירשמו
  1. ראשי
  2. שוק ההון
שר האוצר משה כחלון במימונה
צילום: אלעד מלכה

גלעד אלטשולר: "מה שכחלון עושה היא הסתכלות קצרת טווח – זה אסון"

עוד הוסיף מנכ"ל אלטשולר שחם: "מה זה הבולשיט הזה של ההגרלות האלה? צריך פה עבודה ארוכת טווח. פיתוח כבישים ותשתיות"
נועם בראל | (29)
נושאים בכתבה אלטשולר שחם כחלון פלוג

מנכ"ל אטשולר שחם, גלעד אלטשולר, תקף הבוקר במהלך כנס השקעות שערך משרד התכנון הפיננסי השיא בוטיק של חיים נתן, את מדיניות שר האוצר משה כחלון בתשובה לשאלה על המתיחות שנוצרת לאחרונה בינו לבין הנגידה קרנית פלוג ואמר: "מה שכחלון עושה היא הסתכלות קצרת טווח והוא לא מטיב עם העם. מה זה הבולשיט הזה של ההגרלות האלה? צריך פה עבודה ארוכת טווח. פיתוח כבישים ותשתיות".

עוד הוסיף אלטשולר: "לא פותרים את הבעיות האמתיות עם הגרלות - כנראה שהעיקר הפך להראות משהו סינטטי, אין התחלות בנייה וזה אסון - הציבור צריך את הדירות האלה. לצערי כחלון מסתכל על הבחירות הקרובות בלבד במקום לטפל בתשתיות פה. לא ייתכן שעובדים שצריכים לבזבז שעה וחצי לכל כיוון ביום בדרכים בשביל להגיע לעבודה – ההסתכלות של כחלון היא קצרת טווח וזה אסון".

אשלטושר סיכם ואמר כי: "עם ישראל צריך לחשוב על זה. נכון, הפירות של השקעה בתשתיות לא היו במלואם בקדנציה שלו אבל זה מה שטוב לבנק ישראל. ההגרלות האלו עולות לנו הון תועפות וזה היה צריך ללכת לתשתיות. אם הייתה פה כבר רכבת קלה היא הייתה מורידה פה את מחירי הדירות ולא דרך ההגרלות האלה." 

הדברים מגיעים כאמור על רקע המתיחות בין משרד האוצר לנגידת בנק ישראל קרנית פלוג, שטענה כי "עדיין מוקדם לשפוט, התכנית קודם נועדה להקל על זוגות צעירים לקנות דירה, מי שזה בהחלט נהנה בדירה במחיר מוזל. היו כמה ליקויים אך צריך לשפוט את התכנית לטווח הארוך".

לגבי תגובת האוצר שהאשים את בנק ישראל אמרה פלוג: "אני מצטערת על התגובה הזו, אני חושבת שהיא נכתבה על ידי מי שלא קרא את הדו"ח בצורה מקצועית. (לאוצר) מגיע הרבה קרדיט. מצב המאקרו של המשק הוא טוב גם בזכות האוצר וגם בזכות בנק ישראל. חשוב שנשמור על שיח מקצועי וענייני".

תגובות לכתבה(29):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 20.
    השתן עלה לגלעד לראש שידאג לקרנות שלו (ל"ת)
    אחד העם 20/04/2018 14:04
    הגב לתגובה זו
  • 19.
    חבצלת 12/04/2018 16:15
    הגב לתגובה זו
    כחלון שר אוצר הכי מוצלח שהיה כאן.היחיד שגואג לעם
  • 18.
    ממי 12/04/2018 10:17
    הגב לתגובה זו
    ונפתרה כל הבעיה. מה זה כל ההגרלות האלה, בנייה באזורים שרוב האנשים לא מעוניינים. למי זה עוזר? לחברים הקבלנים של כחלון? לעם המטומטם שחושב שהכל פה ישתנה בגלל ההגרלות? מספיק. מילארדים הולכים פה ואנחנו לא רואים אפילו שקל אחד מזה.
  • 17.
    גלעד צודק (ל"ת)
    האשם תמי 12/04/2018 09:19
    הגב לתגובה זו
  • 16.
    אוריאל 12/04/2018 06:04
    הגב לתגובה זו
    כחלון מפספס בגדול . כאשר יש כסף מזדמן ולא קבוע היה רצוי להשקיעו בפרויקטים ציבוריים (כבישים, בתי חולים) שהיו נשארים לנצח ולא להוריד מיסים לזמן קצר שאף אחד בציבור לא נפגש איתו . (זרקו 800 מליון שקל בהורדת מיסים למוצרי צריכה חשמלי בתיים ואף אחד מהקונים לא ראה אגורה ) כל הורדת מיסים היא זמנית לעומת השקעה בתשתיות ציבוריות שהם כבועות .
  • 15.
    טיפש עוד כבישים ייסתמו מייד בעוד מכוניות (ל"ת)
    אריה 12/04/2018 00:55
    הגב לתגובה זו
  • 14.
    כחלון, לא בוחר בך יו 12/04/2018 00:25
    הגב לתגובה זו
    עלה לי הרבה כסף לבחור בך בפעם הקודמת!
  • 13.
    כחלון שר אוצר הכי טוב שהיה לנו (ל"ת)
    אח 11/04/2018 19:59
    הגב לתגובה זו
  • גל עד 11/04/2018 20:43
    הגב לתגובה זו
    הכי טוב היחיד שאומר ועושה ואדון אלטשולר תדחוף את האף המסריח שלך לעניינים שלך ואל תתערב בדברים שאין לך מושג בהם שמן תאב בצע
  • גפניבבי 11/04/2018 20:41
    הגב לתגובה זו
    קחלון הוא הכי טוב .נפוליאון
  • 12.
    אלעד השנה בגמל אתם לא מספר 1 חבל לי (ל"ת)
    אח 11/04/2018 19:57
    הגב לתגובה זו
  • 11.
    אלעד השנה אתם לא משהו (ל"ת)
    אח 11/04/2018 19:43
    הגב לתגובה זו
  • 10.
    "מה שטוב לבנק ישראל" - מה שמעניין זה מה טוב לעם ישראל (ל"ת)
    פחח איזה טמבל 11/04/2018 19:12
    הגב לתגובה זו
  • 9.
    אינטרסנט שמודאג מפגיעה בחברות הבנייה וביציבות הבנקים (ל"ת)
    החתול והשמנת 11/04/2018 19:10
    הגב לתגובה זו
  • 8.
    ישראל ישראלי 11/04/2018 18:34
    הגב לתגובה זו
    או שהו מדבר מפזיציה אנטרסנטית אחרת. הרי המינהל במחירי הקרקע המופקעים והממשלה במיסוי דורסני עושק את ציבור רוכשי הדירות. אז אם קצת מאד מפצים זוגות צעירים זה טיפה בים. אם בזה כחלון מיטיב עם העם אזי אלטשולר לא מבין כלום.
  • 7.
    ביבי אשם 11/04/2018 18:19
    הגב לתגובה זו
    לא מסוגל לחשוב צעד וחצי קדימה כולם שתקו ונתנו לו להמשיך ככה העיקר להישאר בשלטון החשבון יוגש לכל עם ישראל אחרי הבחירות
  • 6.
    מנו 11/04/2018 18:10
    הגב לתגובה זו
    ממשלה כושלת כל אחד מחברי הממשלה עובד כל היום על פרסום בתקשורת מוריד מיסים מעלה מיסים נותן הטבות עושה הגרלות אנחנו יודעים את האמת ביבי נתניהו הוא ברווז צולע כראש ממשלה וכחלון הוא סתם פוליטקאי שמקושש קולות
  • 5.
    אלי 11/04/2018 17:53
    הגב לתגובה זו
    גם מספר דירות להשכרה בירידה עקב ההתנקלות למשקיעי נדל"ן, והעיקר המחירים אינם יורדים! המחיר הנמוך יחסית בדיור למשתכן נוצר ממתנות שניתנו לקבלנים מקופת האוצר ז"א שאנחנו משלמים.
  • יביאו 2-3 חברות סיניות, שאחת ולתמיד יכרתו ה-ענף הרקוב (ל"ת)
    מאו טסה טונג 12/04/2018 01:19
    הגב לתגובה זו
  • 4.
    צפוני 11/04/2018 17:10
    הגב לתגובה זו
    מחדל התשתיות הוא מחדל רב שנים , מאז ומתמיד המדינה משקיעה באיחור של מס' שנים וזה באחריות משרד התשתיות, נכון היה להגדיל משמעותית את התחלות הבניה וזה היה מוריד את מחירים אך כנראה שזה לא פשוט ומה שכחלון עושה זה מעט אבל המון לצעירים שרוכשים בכמה מאות אלפי ש"ח פחות ממחיר השוק והוא עוד יעשה אם רק תתנו לו לעבוד בשקט
  • גם כן צפוני 11/04/2018 20:47
    הגב לתגובה זו
    שלא רוכשים בכמה מאות אלפי ש"ח פחות, אבל בהחלט מסבסדים את אלה שכן רוכשים? העניין הוא שפחלון האפס העלוב לא מבין מה שכל ילד יודע: אין מתנות חינם. מישהו משלם ביוקר על כל ההגרלות והשטויות של האידיוט הזה. או שאולי הוא כן מבין אבל לא אכפת לו כי זה לא משהו שאפשר למרוח על שלט חוצות.
  • 3.
    כחלון דואג רק לעצמו, חושב שהציבור טיפש.יותר לא אבחר בו. (ל"ת)
    אלון 11/04/2018 17:09
    הגב לתגובה זו
  • כחלונה 11/04/2018 23:12
    הגב לתגובה זו
    ליצן לא רק בפורים
  • 2.
    דב 11/04/2018 16:41
    הגב לתגובה זו
    אנשי כחלון - לשבח להלל ולקלס את הפשלונר.
  • 1.
    ערן הכלכלן 11/04/2018 16:25
    הגב לתגובה זו
    מישהו כבר יפרסם את זה. זאת אסטרטגיית הפרסום הפופוליסטית הרווחת כאן. אגב, מה הקשר בין שר האוצר לרכבת הקלה (של משרד התחבורה) שכבר מוקמת בימים אלו?!?
  • לא ממש מטומטם, אבל נוכל ממש. (ל"ת)
    ויטלי 11/04/2018 18:13
    הגב לתגובה זו
  • דב 11/04/2018 16:46
    הגב לתגובה זו
    מטומטם. הבעיה שהוא נעלב כשאומרים, בעדינות דיפלומטית שהוא כושל בכל מעשיו. הוא היה צריך לדאוג שיבנו דירות באיכות טובה ובמחירים זולים בפריפריה הרחוקה. כל יתר ההגרלות - קזינו. אכן, תשתיות. אכן, טיפול נחרץ בביורוקרטיה.
  • שט 11/04/2018 20:36
    זה יהיה זול מאוד. הקרקע חינם, הבלוקים שעשויים קרח גם כן חינם. דירות בזיל הזול. יש רק בעיה קטנה אין עבודה. זה היה כמובן בציניות אבל מסביר מה השטות בדבריך. לא צריך לבנות בפריפרינ אלא המאכז, בפריפריה אין מקומות עבודה. מה יעזור שם דיור זול אם אין עבודה ?
  • זאביק 11/04/2018 16:58
    מציע בניה המונית בפריפרייה,מה איכפת לך שמכירי הדירות שם יתרסקו....העיקר לא בת"א,כדי שהבועה תמשיך להתנפח ולשרת אותך ושכמותך.
איתמר דויטשר מנכ"ל קבוצת אלקטרה, קרדיט: טל גבעוניאיתמר דויטשר מנכ"ל קבוצת אלקטרה, קרדיט: טל גבעוני

אלקטרה תקים ותפעיל את מערך מס הגודש בגוש דן בהיקף של כ-1.25 מיליארד שקל

אלקטרה הודיעה היום כי זכתה במכרז המדינה להקמה, הפעלה ותחזוקה של מערך מס הגודש סביב גוש דן. לאחר סיום ההקמה החברה צפויה להפעיל את המערך במשך כ-20 שנה

ליאור דנקנר |
נושאים בכתבה מכרז אלקטרה

קבוצת אלקטרה אלקטרה 4.29%  , בניהולו של איתמר דויטשר, עדכנה כי חברה בת תשמש כזכיין בפרויקט מס הגודש באזור גוש דן. הזכיין יהיה אחראי על כל התהליך: תכנון, הקמה, תפעול ותחזוקה. תחילת העבודות צפויה לאחר החתימה על הסכם הזיכיון עם המדינה, ומאותו שלב תתחיל תקופה ארוכה של הפעלה שוטפת.

לפי הערכת אלקטרה, סך ההכנסות הצפויות מהפרויקט לאורך תקופת הזיכיון עומד על כ-1.25 מיליארד שקל. בתוך זה החברה מעריכה כי תקבל מענק הקמה של כ-400 מיליון שקל בשנים הראשונות, ועוד כ-850 מיליון שקל בפריסה על פני שנות התפעול. המודל המתגבש דומה לפרויקטי זכיינות אחרים: השקעה משמעותית בשלב ההקמה, ולאחר מכן זרם תשלומים רב-שנתי על שירות ותפעול.


220 שערים בשלוש טבעות

הפרויקט נשען על פריסה פיזית וטכנולוגית נרחבת. אלקטרה תתכנן ותקים כ-220 שערי אגרה, שמהווים כ-140 אתרי חיוב. השערים יתפרסו בשלוש טבעות סביב גוש דן: טבעת חיצונית, טבעת אמצעית וטבעת פנימית. כך אפשר יהיה לתמחר נסיעות לרכב פרטי לפי מיקום ועומס, עם הבחנה בין כניסה מבחוץ לבין תנועה בתוך הליבה העירונית.

מעבר לשערים עצמם, הזכיין אחראי על הקמת מערכת זיהוי רכבים, מערכת גבייה, מערכות תקשורת, מערכות תומכות, מרכז בקרה ומערך שירות לקוחות. בפועל מדובר במערכת אחת שצריכה לזהות רכב בזמן אמת, להצמיד לו חיוב מתאים ולתת לו מענה במקרה של בירור או ערעור. הכנסות מס הגודש עצמו יישארו בידי המדינה, בעוד שאלקטרה מקבלת תשלומים עבור הקמה ותפעול.


מה זו אגרת גודש ולמה בכלל הולכים לשם

אגרת גודש היא מס תחבורתי שנגבה מנהגים שנכנסים עם רכב פרטי לאזורים עמוסים, בדרך כלל בשעות השיא. הרעיון פשוט: מי שנכנס למרכז המטרופולין בתקופות העומס משלם יותר, ומי שנוסע בשעות אחרות או בוחר בתחבורה ציבורית משלם פחות או לא משלם כלל.

להמשך הכתבה לחץ כאן
הבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניגהבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניג
סקירה

זינוקים בביטוח - הראל כבר גדולה מהבנק הבינלאומי; קמהדע נפלה 5%

בדקנו: מי 3 המניות הכי טובות של דצמבר (בינתיים) ומה הסיבות?  אוריון זינקה ב-18% ביומה הראשון בבורסה, סוגת עלתה 2%

מערכת ביזפורטל |
נושאים בכתבה שער הדולר מדד הבנקים מדד ת"א 35

  


מניות הביטוח ממשיכות לזנק. מדד הביטוח טס - מדד ת"א-ביטוח  

הראל כבר עולה בשווי על השווי של הבנק הבינלאומי - תראו כאן את השווי של חברות הביטוח הגדולות מודגש בצהוב, ואת המיקום שלהן בטבלת החברות הגדולות בבורסה: 

דו"ח חדש של אגף הכלכלן הראשי במשרד האוצר מציג תמונת מצב חיובית של ההשקעות הזרות בישראל. בעוד שנת 2024 הסתיימה בירידה מתונה, הנתונים לחציון הראשון של 2025 מצביעים על התאוששות משמעותית בזרימת ההון הזר למשק. על פי הדו"ח, בחציון הראשון של שנת 2025 נרשמו בישראל השקעות זרות ישירות בהיקף של כ-10.2 מיליארד דולר. מדובר בחציון החזק ביותר מאז שנת 2021, שבה נרשמו השקעות בהיקף של כ-14 מיליארד דולר באותה תקופה. נתון זה מייצג עלייה של 35% לעומת החציון המקביל בשנת 2024, שבו הסתכמו זרמי ההשקעות הנכנסות בכ-7.5 מיליארד דולר בלבד. ד"ר שמואל אברמזון, הכלכלן הראשי במשרד האוצר, מציין בדבריו הפותחים את הדו"ח: "ההתאוששות נתמכת בהתפתחויות אזוריות חיוביות ובהסרת איומים ביטחוניים, אשר תרמו להפחתת פרמיית הסיכון של ישראל, לירידה בתשואות האג"ח לטווח ארוך, לחזרת חברות תעופה זרות ולעלייה במדדי המניות המקומיים." - השקעות זרות בישראל: המחצית הראשונה של 2025 החזקה ביותר מזה ארבע שנים




להמשך הכתבה לחץ כאן