ענקית הטכנולוגיה מבטלת פרויקט שנמשך כבר עשור לבניית רכב חשמלי וזונחת את אחד הפרויקטים השאפתניים של החברה. על פי הדיווחים, אפל APPLE הודיעה ל-2,000 העובדים בהפתעה על סגירת הפרויקט ולא ברור עדיין מה יהיה היקף הפיטורים. 

לפי הדיווחים ברשתות, רבים מהעובדים קיבלו הודעה כי יועברו לחטיבת ה-AI של החברה ויתמקדו בפרויקטי בינה מלאכותית ג'נרטיבית. כחלק מפרויקט הרכב החשמלי הועסקו גם כמה מאות מהנדסי חומרה ומעצבי רכב, שיתכן וגם רבים מהם יועברו למשרות אחרות בחברה.

המהלך מהווה הקלה למשקיעי החברה ששלחו את המניה לעליות אחרי שנסחרה בירידות מוקדם יותר.

ההחלטה לסגור את הפרויקט היא החלטה מורכבת עבור החברה שהשקיעה מיליארדי דולרים בפרויקט שנקרא Project Titan והיה צפוי להכניס את אפל לתעשייה חדשה לגמרי. יצרנית האייפון החלה לעבוד על המכונית בסביבות 2014 וכיוונה לרכב חשמלי אוטונומי לחלוטין, שהיה נראה כמו לימוזינה מבפנים ואיפשר ניווט מונחה קול. עם זאת, הפרויקט נתקל בקשיים כבר מההתחלה ואפל החליפה את ההנהלה והאסטרטגיה של הצוות מספר פעמים.

החברה גם עמדה מפני שוק ה-EV המתקרר, כאשר צמיחת המכירות רואה האטה בחודשים האחרונים לאחר שהמחירים הגבוהים והיעדר תשתיות הטענה הרתיעו את הקונים. יצרניות רכבים כמו ג'נרל מוטורס ופורד עברו לייצר יותר כלי רכב היברידיים בעקבות הביקוש החלש לרכבים חשמליים לחלוטין. אפילו טסלה, חלוצת תעשיית הרכבים החשמליים, הזהירה כי קצב ההתרחבות שלה יהיה "איטי במיוחד" השנה.

• אפל עקפה את הציפיות - אך נחלשה במכירות האייפון ובהכנסות מסין
• בנק אוף אמריקה: אפל תכפיל את הרווחים תוך 5 שנים בזכות ה-AI
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

החדשות על ביטול הפרויקט של אפל מגיעות חודש בלבד לאחר שדווח כי הפרויקט הגיע לנקודת מפנה ובחברה שוקלים אם לדחות את שחרור המכונית ל-2028 ולהקטין את השאיפות הטכנולוגיות. שמועות שדלפו מהחברה הציגו כי אפל שאפה למכור את הרכב ב-100,000 דולר, אך גנזה גם את הרעיון הזה בעקבות חששות כי החברה לא תצליח להנות משיעור הרווח ממנו היא נהנית במוצריה האחרים.