הטיסה בוטלה, אז למה ההחזר הוא על פחות ממחצית מהסכום?

שלושה ישראלים, עמוס עופר, סיגל עופר ועופר סלע, רכשו בתחילת 2024 חבילת טיול קרחונים בשוויץ מאמסלם תיירות ונופש, מחברות התיירות המוכרות בישראל. התאריכים: 4 עד 11 באוגוסט 2024. התובעים 1 ו-2 שילמו 13,869 שקל כל אחד, והתובעת 3 שילמה 16,388 שקל. בסך הכל מדובר בסכום של כ-44,126 שקל שנמסרו לחברה עבור חבילה שלא מומש אף שקל ממנה.

ביום חמישי, ה-1 באוגוסט 2024, שלושה ימים לפני מועד היציאה, הגיעה הודעה מאוסטריאן איירליינס שלפיה הטיסה מבוטלת. הסיבה: המצב הביטחוני בישראל. מדובר בתקופה שבמהלכה חוסל בכיר חמאס אסמעיל הנייה, ולאחריה הפסיקו חברות תעופה רבות את טיסותיהן לישראל ומישראל באופן זמני.

אמסלם טורס לא ישבה בשקט, וניסתה למצוא טיסה חלופית דרך אתונה. אלא שהפתרון הגיע עם תג מחיר: "אנו נוצרך להוסיף 1,155 אירו לאדם בחדר זוגי", כתבה החברה ללקוחותיה. היא אף הסבירה כי, "מדובר במחיר משוערך שיכול לעלות או לרדת. ברור לנו התסכול שבסיטואציה. מדובר בתוספת כספית משמעותית לכל משתתף שאף אחד מאיתנו לא רצה בו או תכנן". 11 מתוך 25 המטיילים שהיו אמורים לצאת בטיול - ביניהם שלושת התובעים - החליטו שלא להצטרף לחבילה המעודכנת ולבטל את השתתפותם.

הכסף שחזר - פחות ממחצית

לאחר הביטול, השיבה אמסלם לתובעים 1 ו-2 רק 5,019.5 שקל כל אחד. כלומר פחות מ-37% מהסכום ששילמו. לתובעת 3 הוחזרו 5,283 שקל - פחות מ-33% ממה שהוציאה. כמו כן, סיפקה החברה ללקוחות שובר בשווי 400 יורו למימוש בשני טיולים נפרדים. החברה טענה בכתב ההגנה שלה שהכסף שהוחזר הגיע ישירות ממה שהצליחה לגבות בחזרה מחברת התעופה ומספקי הקרקע בשווייץ, ושהיא עשתה כל מה שביכולתה. היא גם הוסיפה שהתובעים ידעו שהם נרשמים לטיול בזמן מלחמה, ועל כן גם עליהם חלה אחריות.

• הטיסה בוטלה, הם סירבו לחלופה - ויצאו כמעט בלי כלום
• הזמין טיול, ביטל בגלל מחלה - האם הוא ישלם?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

הרשם הבכיר מילאד תלחמי מבית המשפט לתביעות קטנות בחיפה קיבל את התביעה, אך באופן חלקי בלבד. בפסק הדין שניתן באחרונה, הדגיש הרשם נקודה מרכזית: אמסלם לא הציגה ולא ראיה אחת שמוכיחה שפנתה לספקים בחו"ל ועשתה מאמץ ממשי להשיב לתובעים כסף נוסף. "בענייננו, בשל ביטול הטיסה הנתבעת היא זו ששינתה תנאי ההסכם", כתב הרשם, "ולא עלה בידיה להוכיח שהספקים בחו"ל לא אפשרו להשיב סכומים נוספים מעבר לסכומים שהושבו".

גם ההסבר שנתן הספק מטעמה, גורדון טורס, שאחראית על שירותי הקרקע - לא שכנע. "אני סבור כי אין די בהסבר שסיפק הספק", כתב הרשם, "והיה מקום לפירוט מדויק יותר היכן לא הצליח הספק לקבל חזרה כספים עבור התובעים". גורדון טורס שלחה לאמסלם תכתובת מייל שהציגה חישוב גלובלי בפרנקים שווייצריים, אך לא צירפה תשובות ספקים מחו"ל ולא אישורים מסודרים, ובניגוד לטבלה שצירפה חברת התעופה אוסטריאן איירליינס לגבי הסכומים שהוחזרו, ההסבר של הספק נמצא לא משכנע.

ומה עם הגנת הסיכול?

בית המשפט עסק בשאלה אם ביטול הטיסה בשל המלחמה מהווה סיכול חוזה - אירוע שפוטר את הצד של הספק מאחריות חוזית. הרשם ציין כי בהתאם לפסיקה המקובלת, מלחמה בישראל לא נחשבת אירוע בלתי צפוי כשלעצמה, שכן ישראל נמצאת במצב חירום מתמיד מאז הקמתה. עם זאת, המחוקק הכיר בכך שהתקופה שבין 3 ל-8 באוגוסט 2024 - הימים שלאחר חיסול הנייה - היא תקופת שיא ביטחונית חריגה, שבעקבותיה תוקן חוק שירותי התעופה והוחרגו ממנו פיצויים.

• ההון של האלמנה זינק ב-10 מיליון ש' - מה ההסבר?
• עובדת ארבע שעות בשבוע - ותחזיר מזונות ששולמו ביתר
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• האב חתם בשמה על צ'קים - והיא תשלם 1.5 מיליון שקל

הרשם לא פסק להם החזר מלא. "דין התביעה להתקבל באופן חלקי, הן מהטעם שלא דאגו התובעים להקטין נזקיהם בכך שלא רכשו ביטוח, והן מהטעם שנעשו מאמצים מצד הנתבעת להוצאת הטיול", הוא כתב בהחלטתו. הוא הפנה לפסק דין מאוגוסט 2025 בעניין מורן כהן נגד אוסטריאן איירליינס, שבו נקבע כי, "לרשות הטסים עומדת אפשרות לרכוש ביטוח, שיאפשר קבלת פיצוי במצב של ביטול הטיסה".

גורדון טורס, שנמצאה האחראית על השבת הכספים מהספקים בחו"ל ולא הוכיחה שלא ניתן היה לגבות יותר, חויבה להשיב 2,000 שקל נוספים לכל אחד מבין התובעים 1 ו-2, ואילו לתובעת 3 היא חויבה להעביר 2,500 שקל נוספים. בנוסף, חויבה גורדון טורס לשלם לכל אחד מהתובעים 500 שקל הוצאות משפט. התביעה נגד אוסטריאן איירליינס נדחתה. בית המשפט קבע שחברת התעופה השיבה את תמורת הכרטיסים במלואה, ואין לה חובה לספק טיסה חלופית כשכל טיסותיה לישראל ומישראל בוטלו באופן גורף בשל האירועים הביטחוניים.

מהפסיקה עולה כי גם בעידן המלחמה, חברת תיירות חייבת להוכיח מה עשתה כדי להשיב כספים מספקים בחו"ל, ותכתובת מייל כללית לא מספיקה. מנגד, גם על הנוסע מוטלת אחריות, ובראשה רכישת ביטוח נסיעות. כרטיס טיסה ושתיקה זה לא מספיק.