עוד 600 דירות חדשות יוקמו ברחוב ארלוזורוב בת"א, כך אישרה הוועדה המחוזית, זאת במסגרת תוכנית התחדשות עירונית (פינוי בינוי). התוכנית תכלול עירוב שימושים - שבילי אופניים ורכבת קלה. אין ספק שהרחוב ייראה אטרקטיבי לפחות לפי התוכניות, מה לגבי הצפיפות והרעש? מדובר ברחוב מאוד מרכזי וסואן בתל אביב, מעניין איך יטפלו בנושאים הנ"ל.

המחיר הממוצע באזור נע כיום סביב 50-60 אלף שקל למ"ר

רחוב ארלוזורוב הוא ציר מרכזי בעיר תל אביב אשר בו צפוי לעבור גם הקו הסגול של הרכבת הקלה. בחלק המזרחי של התוכנית, יוקמו בניינים עד גובה של 10 קומות. בצד המערבי יוקמו עד 8 קומות, ובחלק הדרומי יוקמו בניינים בני 7 קומות.

אל תצפו למחירי דיור סבירים לצעירים באזור הזה. המחיר הממוצע נע בטווח של 50-60 אלף למ"ר, כלומר בהנחה שדירת 3 חדרים תהיה בשטח של 70-80 מ"ר המחירים באזור יהיו בטווח של 3.5-4 מיליון שקל. האם זה סכום רלוונטי לצעירים? לא ממש.

בכל מקרה, במסגרת עירוב שימושים קומות הקרקע והביניים ישמשו למסחר, תעסוקה ושימושים בעלי אופי ציבורי וכן יהיו רחוב משולב - רכבת קלה, מדרכות להולכי רגל, שבילי אופניים. 

• שוק הדיור קורס, אבל המשכנתאות רותחות - הפרדוקס ועל מה הוא מרמז?
• "בשנה הקרובה נראה התאוששות משמעותית בשוק הדירות"
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

יו"ר הוועדה המחוזית לתכנון ולבניה תל אביב, ערן ניצן: "רחוב ארלוזורוב מהווה ציר מרכזי ביותר בתל אביב, ציר המשנה בזכות התוכנית האמורה את פניו". ניצן מקווה שאחרי ביצוע התוכנית יוכלו להתפתח במקום "מסחר ובתי קפה לאורך קו הרכבת שתעבור ברחוב ותקדם את חיבורו של ארלוזורוב לשפת הים".

מתכנן מחוז תל אביב במינהל התכנון, אדר' ארז בן אליעזר: "מדובר בתוכנית חשובה בלב המטרופולין, אשר נהנית מהקו הסגול של הרכבת הקלה שעובר לאורך התוכנית, ומקרבה לתחנות הקו הירוק אשר עתיד לעבור לאורך רחוב אבן גבירול ונגישות גבוה לתחום מרכז התחבורה העתידי ממזרח. לאור כל זאת ראתה הוועדה לנכון לאשר תוכנית חדשנית אשר רואה לנגד עיניה את פיתוח המרחב ככזה המבוסס על תנועה באמצעות רכבת קלה, הליכה ברגל ורכיבה על אופניים, ולצורך כל אלו יש מקום לייצר רחוב חדש אשר כולל חזית פעילה במבנים רחבים ורוחב רחוב אשר מאפשר מדרכות רחבות לתנועה ושהייה".