האם אווירת החג שבפתח תשפיע על המסחר בוול סטריט?
החוזים העתידיים על בורסות וול סטריט מצביעים בשעה זו על פתיחה שטוחה עם נטיה לעליות שערים ביום המסחר האחרון לפני חופשת החג (ביום ב' בשבוע הבא לא יתקיים מסחר).
חג המולד שיחל בתחילת שבוע הבא תורם רבות לאווירה החיובית שמאפיינת את היומיים האחרונים. בזירת המאקרו צפויים להתפרסם מספר נתונים ביניהם, נתוני ההזמנות של מוצרים ברי קיימא ומדד סנטימנט הצרכנים של אוניברסיטת מישיגן.
נזכיר כי אמש חתמו המדדים המובילים את יום המסחר בעליות שערים ובכך השלימו יומיים של עליות שערים, לאחר ארבעה ימים אדומים בבורסות בניו יורק. מדד הנאסד"ק יפתח ברמה של 2,246 נקודות, מדד הדאו ג'ונס יחל להיסחר ברמה של 10,891 נקודות.
בזירת הזהב השחור, החוזים העתידיים על מחירה של חבית נפט בבורסת הסחורות של ניו יורק ממשיכים לרדת בשעה זו בשיעור של 0.31% ל-58.08 דולר.
מאקרו
כשעה לפני פתיחת המסחר צפוי להתפרסם נתוני ההזמנות של מוצרים ברי קיימא, הצפי של האנליסטים הוא לעלייה של 1.5% בנובמבר זאת בהמשך לעלייה של 3.4% באוקטובר.
מדד נוסף שיתפרסם כחצי שעה לאחר פתיחת המסחר הינו מדד מכירות הבתים החדשים לחודש נובמבר. הצפי הוא ל-1.3 מיליון בתים חדשים שנמכרו בטווח שבין 1.25 ל-1.415 מיליון.
ונתון מאקרו נוסף שצפוי להתפרסם, הינו מדד סנטימנט הצרכנים של אוניברסיטת מישיגן, מדד המורכב מסקר שנערך בקרב 500 בתי אב מייצגים במשק האמריקני. הצפי בקרב האנליסטים בוול סטריט הוא לעלייה ל-89.5 בטווח שבין 88.7 ל-92 נקודות, זאת לאחר שבנובמבר עלה המדד ל-81.6 נקודות.
במרכז
מניות פורד (F), יצרנית המכוניות השנייה בגודלה בארה"ב, תיסחר על רקע ההודעה מ"פייננשל טיימס", כי הזרימה 2.08 מיליארד דולר לחטיבת מכוניות היוקרה הבריטית יגואר לצורך כיסוי הפסדיה.
מניות וול-מארט (WMT), הקמעונאית הגדולה בעולם, צפויות לרכז עניין רב. ברקע, חבר מושבעים במדינת קליפורניה פסק אתמול, כי החברה תשלם פיצויים בסך 172 מיליון דולר לכ-116 אלף עובדים בהווה ובעבר לאחר שמנעה מהם לצאת להפסקות לארוחת צהריים.
בישראליות
ענקית הפרמצבטיקה הגנרית, טבע תמשיך כהרגלה לרכז עניין רב. החברה הודיעה אמש לאחר סיום המסחר, כי הגישה ביחד עם איווקס את הסכם המיזוג ביניהן, כולל השינויים הנדרשים לוועדת המסחר הפדרלית (FTC). נציין, כי המיזוג יהפוך את טבע לחברת הגנריקה הגדולה בעולם, זאת כאשר יתקבלו האישורים הדרושים מהרגולטורים האמריקניים.
הישג לגמלאי שירות המדינה: יצורפו לקרנות הרווחה
ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו על הסכם לפיו החל משנת 2026, המדינה תתקצב פעילויות רווחה, תרבות ופנאי גם לגמלאים המבוטחים בפנסיה צוברת, בתנאים זהים לגמלאי הפנסיה התקציבית
ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו היום (ה') על הסכם קיבוצי מיוחד ופורץ דרך, המחיל את שירותי קרנות הרווחה גם על גמלאי שירות המדינה המבוטחים בפנסיה צוברת.
עד היום, נהנו רק גמלאים בפנסיה תקציבית נהנו משירותי הקרן הכוללים סבסוד פעילויות תרבות, נופש, בריאות ופנאי. ההסכם החדש קובע כי החל משנת 2026, המדינה תעביר תקציב ייעודי עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת העומד בתנאי הזכאות, ובכך תשווה את מעמדם למעמד הגמלאים הוותיקים. פנסיה תקציבית היא שיטת הפנסיה המסורתית של עובדי המדינה עד תחילת שנות ה-2000, שבה המדינה (המעסיק) מתחייבת תשלום קצבה קבועה, בהתאם לשכר ולותק, מתקציב המדינה. מאז 2003 עובדי מדינה חדשים כבר אינם נכנסים לפנסיה תקציבית אלא לפנסיה צוברת.
עיקרי ההסכם:
שוויון מלא: קרנות הרווחה יעניקו מעתה את אותם השירותים בדיוק לכלל הגמלאים, הן במסלול התקציבי והן במסלול הצובר.
תקצוב המדינה: המדינה תקצה סכום שנתי (הצמוד למדד) עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת, בדומה למודל הקיים בפנסיה התקציבית.
- פנסיה בגיל 50: כל הכלים לפרישה בטוחה בלי להתרסק
- פרישה לפנסיה בישראל: מהם הסימנים שמעידים שהגיע הזמן?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
תחולה רחבה: ההסכם חל על גמלאי הדירוגים המיוצגים על ידי ההסתדרות בשירות המדינה.
חברות ספנות זרות מתעניינות בצים - אבל הסיכוי לעסקה נמוך מאוד
המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר אבל הדירקטוריון מנסה לקבל הצעות גם מגופים אחרים
צים ZIM Integrated Shipping Services -1.4% , חברת הספנות הוותיקה של ישראל על המדף. המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר שפועל בתחום הרכב, נדל"ן וספנות. אבל הדירקטוריון גם בשל לחץ מבעלי מניות מצהיר כי הוא מנסה לקבל הצעות מגופים אחרים. התקבלו הצעות - כך הודיעה צים בשבוע שעבר, גם מגופים אסטרטגיים.
ענקיות ספנות בינלאומיות הביעו עניין ברכישת החברה, אבל ההערכה היא שהסיכוי שהמהלך יתממש נמוך מאוד. הסיבה פשוטה - צים נחשבת לנכס לאומי וביטחוני מהמעלה הראשונה, והמדינה צפויה להפעיל את כל הכלים שברשותה כדי למנוע מכירה לגורמים זרים. היא יכולה להטיל ווטו על המכירה.
היסטורית, צים הוקמה מתוך צורך אסטרטגי, להבטיח לישראל עצמאות ימית וסחר בטוח. עד היום, היא נתפסת כעורק חיים לאומי, במיוחד בשעת חירום. מלחמות, מגפות, משברים, כשחברות זרות הפסיקו לפעול, צים נשארה היחידה שהמשיכה להביא לישראל מזון, ציוד חיוני ותחמושת.
כמו אל על, גם צים נהנית ממעמד מיוחד לטוב ולרע, שמאפשר למדינה להטיל וטו על מהלכים אסטרטגיים באמצעות מניית זהב או רגולציה מחמירה. באל על, למשל, הוכנס בעל שליטה - משפחת רוזנברג, תחת תנאים מחייבים שהגדירו את אל על כחברת הדגל הלאומית בתעופה. בצים הסיפור יהיה דומה. מדובר בחברה הלאומית בתחום הספנות, והשליטה בה לא תעבור לידיים שעלולות שלא לשרת את האינטרסים של ישראל בשעת הצורך. צריך לזכור ש-98% מהסחר עם העולם נעשה דרך הים.
- דירקטוריון צים: "בודקים מכירת החברה; יש מציעים רבים"
- צים: "האנליסטים מעריכים שנה פחות טובה ב-2026, אבל אי אפשר לדעת"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לפי הידוע, חברות ענק הביעו עניין בצים, לרבות הפג לויד הגרמנית, ומארסק הדנית. בהפג לויד מחזיקים גורמים מקטאר וסעודיה.
