המיזוג עם אינפינה העביר את ורידיס להפסד של 29 מיליון שקל ברבעון
חברת ורידיס ורידיס 1.98% שבשליטת דלק רכב דלק רכב -0.77% (55%) של גיל אגמון, העוסקת בתחומי איכות הסביבה, התפלת מים ואנרגיה וכן באיסוף מיחזור וייצור מוצרי נייר וקרטון ע"י אינפיניה", הכניסה ברבעון השני של 2023 כ-658 מיליון שקל לעומת הכנסות של 269 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. עיקר הגידול נובע כתוצאה מהוספת הפעילות של אינפיניה לדוחות לאחר רכישתה על ידי ורידיס.
הרווח הגולמי ברבעון הסתכם ב-66.2 מיליון שקל לעומת רווח גולמי של 41.8 מיליון שקל ברבעון המקביל. הרווח התפעולי הסתכם ב-10.1 מיליון שקל לעומת רווח תפעולי של 37.1 מיליון שקל - צניחה של 73%.
בחברה מסבירים זאת משום האיחוד עם אינפיניה לצד הוצאות מימון בגין הלוואות שניטלו לרכישת אינפיניה ו-OPC.
ורידיס סיימה את הרבעון הראשון של השנה עם הפסד נקי של 28.6 מיליון שקל בהשוואה לרווח של 31.9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
כזכור, בחודש פברואר האחרון, השלימה ורידיס את העסקה לרכישת 70% מחברת אינפיניה (לשעבר "נייר חדרה") בתמורה לסך של כ-1.66 מיליארד שקל, כאשר 30% הנותרים נרכשו על ידי קרן תשתיות ישראל איי וי (תש"י). כתוצאה מרכישת השליטה באינפיניה, היקף הנכסים של ורידיס השתנה מהותית והסתכם בכ-6 מיליארד שקל לעומת סך של כ-1.7 מיליארד שקל בסוף 2022.
- דלק רכב: רווח של 37 מיליון שקל, ירידה קלה במכירות – הקופה גדלה ויורודרייב עומדת להיכנס למשחק
- המענקים בוטלו: ורידיס נדרשת להשיב עשרות מיליוני שקלים למדינה; המניה יורדת
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ורידיס. צניחה של 52% במניה ב-12 החודשים האחרונים
אינפינה הוסיפה הפסדים
בחלוקה למגזרים הכנסות החברה ממגזר איכות הסביבה עמדו על 231 מיליון שקל, מהתפלת מים על 30 מיליון שקל, מאנרגיה על 19 מיליון שקל, מקרטון על 249 מיליון שקל מנייר לבן על 86 מיליון שקל, מאחרים על 41 מיליון שקל. שלושת המגזרים האחרונים הם כתוצאה מהמיזוג עם אינפיניה.
הרווח התפעולי ממגזר איכות הסביבה ירד ברבעון ל-26 מיליון בהשוואה לרווח של 30 מיליון ברבעון המקביל אשתקד. במגזר התפלת מים הוא עלה ל-8.8 מיליון שקל בהשוואה ל- 7 מיליון שקל ברבעון המקביל. במגזר האנרגיה נרשמה ירידה מ-3.8 מיליון שקל ברבעון המקביל לרווח של 2.9 מיליון שקל ברבעון השני השנה. במגזרים שהתווספו מהמיזוג עם אינפינה נרשמו הפסדים של 10.5 מיליון שקל במגזר הקרטון, ושל 11 מיליון שקל בנייר לבן, במגזר אחרים נרשם רווח של 2.7 מיליון שקל.
ה-EBIDA של החברה עומדת על 133.7 מיליון שקל ברבעון השני בהשוואה ל-71 מיליון שקל ברבעון המקביל. כאשר עיקר הגידול נבע מעלייה בסכומי הדיבדנידים והחזר הלוואות הבעלים שהתקבלו מאו. פי. סי.
הפסד של 14 אגורות למניה
- 600% בארבע שנים: שלוש החברות של ג’נרל אלקטריק מתפצלות בביצועים
- אפקט ינואר על המבחן: המניות הקטנות מדשדשות, הריבית לא משתפת פעולה
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- 100 אלף שקלים הפכו לעשרות שקלים - סייברוואן עושקת את...
לורידיס מזומנים ושווי מזומנים בסך של 119.6 מיליון שקל. החברה רשמה הפסד של 0.14 שקל למניה לעומת רווח של 0.3 שקל למניה ברבעון המקביל אשתקד.
כזכור לפני מספר חודשים משטרת ישראל עיכבה לחקירה בכירים בורידיס בחשד להטמנה בלתי חוקית של פסולת לכאורה וכן עבירות נוספות הקשורות למרמה וזיוף. בתחילת חודש אפריל דיווחה ורידיס כי גיל אגמון, יו"ר דירקטוריון החברה ובעל השליטה, עוכב בעצמו לחקירה. המשטרה הירוקה של המשרד להגנת הסביבה ומשטרת ישראל ערכו חיפוש במשרדי החברה ופשטו גם על אתרי פעילות של החברה הבת, ורידיס איכות הסביבה ישראל בע"מ, ולקחה מסמכים וציוד אלקטרוני.
העבירה היא עבירה על חוק שמירת הניקיון. במשטרה חושדים גם כי בוצעו לעבירות כלכליות שונות, כמו הלבנת הון, עבירות נוספות בתחום רישוי עסקים וכן במרמה וזיוף.
מניית ורידיס צנחה ב-40% מתחילת השנה וב-52% ב-12 החודשים האחרונים למחיר של 18.4 שקל ושווי שוק של 2.6 מיליארד שקל.
רק לפני חודשיים החליט גיל אגמון החליט לאמץ לתוך ורידיס את יתרת ה-30% של קרן תש"י. במפתיע הוא נתן בתמורה לקרן תש"י 8% מהמניות של ורידיס בפרמיה של 50% על המחיר בשוק, פלוס מזומן של 280 מיליון שקל. על פי העסקה, מדובר על מחיר של 27.4 שקל למניה (לעומת שער בסיס של 18.8 שקל דאז) וקרן תש"י תחזיק 19.7% במניות ורידיס (לעומת 11.8%). אז פרמיה כזו הייתה אולי הגיונית אם התוצאות של אינפיניה היו טובות, אבל המצב הפוך.
אבל גיל אגמון הוא איש חכם, הוא אחראי על אחת החברות עם הרווחים הגדולים ביותר בבורסה, דלק רכב, שמרוויחה 50% על כל רכב שהיא מוכרת. היא נסחרת במכפיל 3-4 ומרוויחה 700 מיליון עד 1 מיליארד שקל בשנה. זו מעצמה. גיל אגמון מצליח בעצם להוסיף לוורידיס הון עצמי של 340-350 מיליון שקל, עם הקצאה בפרמיה כי הוא בעצם מוכר מניות ורידיס במניות אינפיניה. לפרמיה אין משמעות, כי באותה מידה הוא קולט את אינפיניה בפרמיה לתוך ורידיס. התוצאות היום של ורידיס מצביעות על כך שהמהלך של גיל אגמון להעביר את ורידיס לרווחים לאחר המיזוג יקח עוד קצת זמן.
- 1.לילי 25/08/2023 02:14הגב לתגובה זויקח זמן עד שהריבית תרד ותבוצע סינרגיה מלאה שתביא לחיסכון.

100 אלף שקלים הפכו לעשרות שקלים - סייברוואן עושקת את המשקיעים
אחרי שנפלה 90% בבורסה בת"א, סייברוואן נרשמה בוול סטריט - מי שציפה לעדנה קיבל ירידה של 99% נוספים; סייברוואן היא תרגיל פיננסי שעושק משקיעים - בדרך יש מרוויחים
חלום גדול - הנפקה - הפסדים ושריפת מזומנים - שוב הנפקה - הפסדים ושריפת מזומנים - שוב הנפקה - הפסדים ושריפת מזומנים - שוב הנפקה. המעגל הזה קיים בעשרות רבות של חברות גם בבורסה בת"א וגם בוול סטריט. חברות בלי הצדקה כלכלית רוכבות על חלום ומגייסות כסף. הכסף נגמר, מנסים לנפח שוב את החלום ומגייסים שוב, והכסף שוב נגמר וחוזר חלילה. אחד המקרים המכוערים ביותר הוא של סייברוואן. חברת טכנולוגיה שהכניסה את המילה "סייבר" לשם שלה וחשבה שהיא עומדת לכבוש את העולם.
סייברוואן פיתחה מערכות שיגרמו לנהג ברכב להיות קשוב לכביש ולאירועים ולא להיות מוסח לטלפון הנייד. היא הנפיקה בגל של 2021 לפי שווי של כ-110 מיליון שקל וגייסה ממשקיעים כ-26 מיליון שקל.
הכסף ירד לטמיון. אבל היא גייסה שוב ואז התברר לה שהמשחק בת"א נגמר. די, המשקיעים כאן כבר לא ייתנו אמון בהנהלה ובחזון של האיש שהוביל אותה בתחילת הדרך - יעקב טננבאום. אז מה עושים? משכפלים את המקרה לוול סטריט. כן, פראיירים יש גם בוול סטריט, אפילו יותר. וכך הצליחה סייברוואן לעשות את מה שעשתה למשקיעם המקומיים גם למשקיעים בוול סטריט.
בשורה התחתונה אחרי הפסד של כמעט 90% בת"א, היא יצרה הפסד של 99% בוול סטריט. מי שהשקיע בה בהנפקה הפסיד 99.9% מכספו. תזכורת לסיכון הגדול של השקעה בהנפקה - המקום בו המנפיק יודע הרבה יותר טוב מהרוכש על החברה הנמכרת.
- סייברוואן מציגה: גם במחיר של אגורה יש לאן לרדת
- חברות מצפצפות על המשקיעים ומדווחות באיחור ניכר - מתי הרשות תתערב?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סייברוואן הפכה 100 אלף שקלים של השקעה לעשרות שקלים בודדים. סייברוואן הפסידה מאז הקמתה 186.7 מיליון שקל:

100 אלף שקלים הפכו לעשרות שקלים - סייברוואן עושקת את המשקיעים
אחרי שנפלה 90% בבורסה בת"א, סייברוואן נרשמה בוול סטריט - מי שציפה לעדנה קיבל ירידה של 99% נוספים; סייברוואן היא תרגיל פיננסי שעושק משקיעים - בדרך יש מרוויחים
חלום גדול - הנפקה - הפסדים ושריפת מזומנים - שוב הנפקה - הפסדים ושריפת מזומנים - שוב הנפקה - הפסדים ושריפת מזומנים - שוב הנפקה. המעגל הזה קיים בעשרות רבות של חברות גם בבורסה בת"א וגם בוול סטריט. חברות בלי הצדקה כלכלית רוכבות על חלום ומגייסות כסף. הכסף נגמר, מנסים לנפח שוב את החלום ומגייסים שוב, והכסף שוב נגמר וחוזר חלילה. אחד המקרים המכוערים ביותר הוא של סייברוואן. חברת טכנולוגיה שהכניסה את המילה "סייבר" לשם שלה וחשבה שהיא עומדת לכבוש את העולם.
סייברוואן פיתחה מערכות שיגרמו לנהג ברכב להיות קשוב לכביש ולאירועים ולא להיות מוסח לטלפון הנייד. היא הנפיקה בגל של 2021 לפי שווי של כ-110 מיליון שקל וגייסה ממשקיעים כ-26 מיליון שקל.
הכסף ירד לטמיון. אבל היא גייסה שוב ואז התברר לה שהמשחק בת"א נגמר. די, המשקיעים כאן כבר לא ייתנו אמון בהנהלה ובחזון של האיש שהוביל אותה בתחילת הדרך - יעקב טננבאום. אז מה עושים? משכפלים את המקרה לוול סטריט. כן, פראיירים יש גם בוול סטריט, אפילו יותר. וכך הצליחה סייברוואן לעשות את מה שעשתה למשקיעם המקומיים גם למשקיעים בוול סטריט.
בשורה התחתונה אחרי הפסד של כמעט 90% בת"א, היא יצרה הפסד של 99% בוול סטריט. מי שהשקיע בה בהנפקה הפסיד 99.9% מכספו. תזכורת לסיכון הגדול של השקעה בהנפקה - המקום בו המנפיק יודע הרבה יותר טוב מהרוכש על החברה הנמכרת.
- סייברוואן מציגה: גם במחיר של אגורה יש לאן לרדת
- חברות מצפצפות על המשקיעים ומדווחות באיחור ניכר - מתי הרשות תתערב?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סייברוואן הפכה 100 אלף שקלים של השקעה לעשרות שקלים בודדים. סייברוואן הפסידה מאז הקמתה 186.7 מיליון שקל:
