מגמה מעורבת בוולסטריט: און טראק מזנקת ב-7%

לאחר פרסום הדוחות לרבעון השני, החברה דיווחה על זינוק של קרוב לפי 2 בהכנסות הרבעוניות. טבע עולה כנגד המגמה, לאחר קבלת אישור FDA לתרופת הגרניסטרון. השוק של התרופה מוערך בכ-140 מיליון דולר
יוני נאמן |

המדדים המובילים בוולסטריט נסחרים בירידות שערים, זאת לאחר שמחירי הנפט, שירדו כל יום בשבוע האחרון, שבים להרים ראש. בנוסף, ייתכן והירידות קשורות לפקיעת האופציות לחודש אוגוסט אשר תתרחש מחר. חודש אוגוסט ידוע בשווקים כחודש דל מחזורים, זאת עקב חופשת הקיץ של רבים מן הסוחרים, המחזורים הנמוכים אמורים לאפשר לכותבי האופציות שליטה ויכולת ניווט של המניות והמדדים לפי צורכיהם והפוזיציה בה הם מחזיקים.

מדד הנאסד"ק משיל 0.44% לרמה של 2,135 נקודות, מדד הדאו ג'ונס נסחר ללא שינוי משמעותי ברמת של 10,551 נקודות.

נתוני מאקרו

נתון חשוב שפורסם היום הינו מספר התביעות החדשות לאבטלה בארה"ב. מספר התביעות עלה מעבר לצפי: ברחוב צפו ל-310.5 אלף תביעות חדשות, בפועל עלו מספר התביעות החדשות לאבטלה ל-316 אלף. למרות אי העמידה בתחזיות, מציינים האנליסטים, המספר נמוך בהרבה מזה שנרשם באותה תקופה בשנה שעברה של 333,000 תביעות חדשות, ולדעתם העליה הינה עקב התאמות עונתיות בשוק העבודה.

מדד משולב שהתפרסם היום במהלך המסחר, המאחד את האינדיקטורים המובילים הראה עליה של 0.1% מחודש יולי. המדד, שמודד פעילות כלכלית במשק האמריקאי, איכזב את המשקיעים בוול סטריט והצביע על כך שהעלייה במחירי הנפט והמשך עליית הריבית עלולים לפגוע בפעילות הכלכלית.

סקר הפד בפילדלפיה שהתפרסם לפני זמן קצר הראה כי המדד שלו עלה ל-17.5, הרמה הגבוהה ביותר מאז אפריל. העלייה הינה עלייה משמעותית מ-9.6 מהפרסום הקודם. הנתונים עוקפים את תחזיות האנלסיטים ברחוב לרמה של 14.

אמריקניות במרכז

במרכז העניינים היום עומדת בעלת מנוע החיפוש הפופולארי ברשת, גוגל (GOOG). החברה פירסמה שהיא עומדת למכור 14.8 מיליון מניות בעיסקה של 4.2 מיליארד דולר. מאז הנפקתה לפני כשנה, שילשה המנייה את שוויה. מניות החברה נסחרות לפי שעה בירידה של 2.24% לרמה של 278.7 דולר.

בואינג (BA) מרכזת עניין אף היא. אתמול לאחר המסחר התפרסמה עסקת ענק בין בואינג ו-UPS הנאמדת ב-1.7 מיליארד ד'. לפי דיווחים UPS תזמין 8 מטוסים מדגמים שונים מהיצרנית בואינג ומנועים מג'נרל אלקטריק. העיסקה מגיעה עקב הגידול העצום בעסקים של UPS בשווקים באסיה. מניות החברה נסחרות לפי שעה בירידה של 0.93% לרמה של 66.4 דולר.

מניות ישראליות

מניות ענקית הפרמצבטיקה הישראלית טבע נסחרות בעליה של 0.69% לרמה של 33.42 דולר. טבע הודיעה הבוקר על קבלת אישור טנטטיבי מרשות התרופות והמזון האמריקנית ה-FDA לתרופת הגרניסטרון, שהשוק שלה מוערך בכ-140 מיליון דולר. לפני כיומיים דיווחה טבע על אישור נוסף שקיבלה לתרופה נגד דכאון, אך המשקיעים התעלמו ושלחו אותה דרומה ביחד עם השוק. היום לעומת זאת, היא עולה בניגוד לכיוון השוק.

אודיוקודס נסחרת בעליה קלה של 0.1% לרמה של 10.05 דולר, המניה עלתה בימים האחרונים במחזורים גבוהים כנגד כיוון השוק, זאת ללא שום הודעה מהחברה. בתחילת החודש פורסם בעיתונות על עלייה של החברה לשלב הגמר במרכז היוקרתי של פרנאנס טלקום, המוערך בעשרות מ' ד', ימים יגיעו האם יש קשר בין הדברים או שמה מדובר בתיקון טכני לגל הירידות האחרון.

נייס נסחרת בעליה קלה של 0.79% לרמה של 48.3 דולר, החברה הודיעה היום כי רכשה את המפיץ הגדול ביותר שלה בניו זילנד תמורת 1.8 מיליון דולר במזומן - בתשלום חד פעמי בנוסף לתשלום עתידי המבוסס על ביצועים.

מג'יק נסחרת בירידה של 2.2% לרמה של 1.95 דולר. ספקית התוכנות הודיעה כי חברת Cal השלימה את הטמעת פלטפורמת האינטגרציה iBOLT של מג'יק. היקף חלקו הראשון של הפרויקט שהושלם מוערך בחצי מיליון שקל וחברת Cal צפויה להרחיב בקרוב את הפרוייקט לנקודות קצה נוספות.

מניות און טראק אינוביישנס (ובקיצור: OTIV) בולטות כנגד המגמה ונסחרות בעליה של 7.33% לרמה של 13.04 דולר. החברה דיווחה על זינוק של קרוב לפי 2 בהכנסות הרבעון השני שלה לגובה 6.316 מיליון דולר ועל צמצום של קרוב למיליון דולר בהפסד הנקי שהסתכם בכ-3 מיליון דולר.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

וויז אייר
צילום: רשתות חברתיות

וויז אייר בדרך להקים מרכז פעילות בישראל באפריל 2026

בתום ביקור בארץ של מנכ"ל וויזאייר חברת הלואו קוסט ההונגרית מאשרת כי היא מקדמת תוכנית לפתוח בסיס מקומי, צעד שעשוי להגביר תחרות ולהוזיל את מחירי הטיסה - מניות חברות התעופה הישראליות בירידות

מנדי הניג |

התרחבות שוק הלואו-קוסט בישראל מקבלת היום איתות משמעותי, אחרי שמנכ"ל וויז אייר הודיע בתום פגישה עם שרת התחבורה מירי רגב כי החברה מתכננת לפתוח מרכז פעילות מקומי באפריל 2026. ההכרזה מציבה את הענף לקראת חודשים של דיונים רגולטוריים, מתיחות עם החברות הישראליות, ושאלות פתוחות לגבי מיקום הבסיס החדש - נתב"ג או רמון.

בפגישה שנערכה בירושלים הצהירה וויז אייר כי כבר בחורף הקרוב תתחיל להיערך להקמת המרכז, צעד שמוגדר במשרד התחבורה כמהלך שיוכל לשנות את מבנה השוק. הקמת בסיס בישראל תאפשר לחברה להציב מטוסים וצוותים באופן קבוע בארץ, לנצל סלוטים בשעות העמוסות ולהגדיל את מספר היעדים. לצד ההבטחה להגברת התחרות ולהוזלת מחירי הכרטיסים, הצדדים מודים כי חסמים רגולטוריים עדיין דורשים טיפול, והם יעמדו במוקד סבב דיונים נוסף בינואר.

בענף מציינים כי שאלת מיקום המרכז היא עדיין במחלוקת: וויז אייר מעדיפה לפעול מנתב"ג בשל הביקוש הגבוה והנגישות, בעוד במשרד התחבורה שוקלים את שדה רמון כאופציה שתעניק דחיפה לתעופה הדרומית ותפחית את הלחץ בנתב"ג. החברה אף בוחנת הפעלה של טיסות פנים לאילת וקידום מסלול טיסה מעל עומאן, שיוכל לקצר משמעותית את זמני ההגעה לתאילנד ויעדים נוספים במזרח.

על רקע התוכניות החדשות, חברות התעופה הישראליות לא מסתירות את אי־נוחותן. בימים האחרונים נשמעו איומי השבתה מצד ועדי העובדים, לצד טענות שלפיהן המהלך יוצר אפליה לטובת חברה זרה שתזכה בתנאי בסיס זהים לאלו של חברות ישראליות - אך בלי הרגולציה הביטחונית המחמירה שמוטלת עליהן.

שרת התחבורה הביעה הבנה לחששות, אך הדגישה כי מדיניות המשרד נועדה להגביר תחרות ולהוזיל מחירים, במיוחד בתקופה שבה - לדבריה - מחירי הטיסות הורגשו כמופקעים. במשרד מודעים לרגישות הביטחונית, והנושא יעמוד כחלק מהמשא ומתן מול וויז אייר, במיוחד בכל הנוגע להתחייבות שלא להפסיק פעילות בימי חירום.