הנפקת פורשה מגייסת 9.2 מיליארד דולר, כאשר זה משקף שווי שוק של 73 מיליארד דולר (75 מיליארד אירו), ההנפקה האירופית הגדולה ביותר בעשור האחרון. דאז הייתה זאת הנפקת ענקית הכרייה הבריטית גלנקור שגייסה ב-2011 כ-10 מיליארד אירו. שווי השוק הגיע בקצה העליון של תחזיות החברה, כאשר היא נתנה טווח של בין 70 ל-75 מיליארד יורו.

שווי השוק של פורשה לפי ההנפקה, מציב אותה כיצרנית הרכב הרביעית בגודלה בעולם, לאחר טסלה TESLA INC , טויוטה TOYOTA MOTOR CORP וחברת האם, פולקסווגן.

היום היא מצטרפת למסחר בפרנקפורט, כאשר מחיר המניה שלה יעמוד על 82.5 דולר, גם בטווח העליון של תחזיות החברה שהיו בין 76.5 אירו לבין 82.5 אירו. פולקסווגן, שהיא הקבוצה תחתיה פועלת פורש, תמכור 911 מיליון מניות בכורה ומניות רגילות, מחווה לדגם ה-911 של פורשה.

התגובה להנפקה עד כה חיובית, כאשר משקיעים כבר רכשו כ-40% מהמניות המוצעות. "הביקוש הגדול מראה את אמון המשקיעים בעתיד של פורשה", אמר סמנכ"ל הכספים של פולקסווגן ארנו אנטליץ.

ההנפקה צפויה להכניס לפורשה 19.5 מיליארד יורו, דחיפה פיננסית גדולה, מה שיעניק לחברה ״גמישות פיננסית רבה יותר במונחים של כלי רכב חשמליים ודיגיטליזציה", אמר הסמנכ״ל.

• סוגת בדרך לבורסה לפי שווי של 1.2-1.3 מיליארד שקל
• המניה של האחים וינקלבוס צונחת מתחת למחיר ההנפקה
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

ההנפקה של מותג מכוניות הספורט היוקרתיות מגיע לאחר ״יובש״ בשוק ההנפקות שהיה דומם בשנת 2022 על רקע התנאים הקשים.  רק 73 חברות יצאו להנפקה השנה, וגייסו 5.3 מיליארד דולר. זהו המספר הקטן ביותר של הנפקות מאז 2016, כאשר בזמנו, 56 הנפקות גייסו 11 מיליארד דולר.

יוסבר כי מבחינת פירמידת השליטה ישנה את חברת האחזקות Porsche SE, שבבעלות המשפחות פורשה ופייך. זו מחזיקה ב-53.5% בקבוצת הרכב פולקסווגן (למשפחות גם חשיפה ישירה לקבוצת הרכב עם נתח של 31%). גם חברת האחזקות וגם קבוצת הרכב הן חברות נסחרות באירופה.