פיג'ו ריפטר החדש מגיע לישראל; החל מ-178,990 שקל
המסחרית החדשה של פיג'ו תשווק בגרסאות 5 ו-7 מושבים, עם מנוע דיזל 130 כ"ס, תיבת 8 הילוכים אוטומטית, רמת גימור GT, מערכות בטיחות מתקדמות ושטח הטענה של עד 3,500 ליטר
לובינסקי, יבואנית פיג'ו בישראל, החלה בשיווק פיג'ו ריפטר החדש. לובינסקי החלה בשיווק פיג'ו ריפטר החדש בישראל.וממוקם כחלופה המאובזרת והאיכותית יותר במשפחה. הרכב יוצע ברמת גימור GT, עם אפשרות ל-5 או 7 מושבים, שטח הטענה גדול ומפרט בטיחות עשיר.
הריפטר מיועד ללקוחות הזקוקים לרכב עבודה יעיל ושימושי, אך רוצים ליהנות מנוחות, אבזור וחוויית נהיגה הקרובים יותר לעולם הרכב הפרטי. בלובינסקי מציינים כי הדגם פונה בעיקר לשוק הפרטי, הודות לרמת האבזור הגבוהה ומפרט הבטיחות הרחב ביחס לקטגוריית המסחריות הקומפקטיות.
פיג'ו ריפטר החדש ישווק בישראל בשתי תצורות מרכב - Standard ו-Long. גרסת ה-Standard באורך 440.3 ס"מ, רוחב 184.8 ס"מ, גובה 188 ס"מ ובסיס גלגלים של 278.5 ס"מ. גרסת ה-Standard כוללת 5 מושבים.ומציעה תא מטען בנפח של 775 ליטר עד גובה המדף, 1,355 ליטר עד התקרה ועד 3,000 ליטר עם קיפול המושבים.
כושר ההעמסה בגרסה זו עומד על עד 593 ק"ג. כושר הגרירה הוא עד 750 ק"ג לגרור ללא בלמים ועד 1,300 ק"ג לגרור עם בלמים. גרסת ה-Long באורך 475.3 ס"מ, רוחב 184.8 ס"מ, גובה 188 ס"מ ובסיס גלגלים של 297.5 ס"מ - תוספת של 19 ס"מ לעומת הגרסה הקצרה. גרסת ה-Long כוללת 7 מושבים ונפח הטענה של 209 ליטר כאשר כל המושבים בשימוש, 1,050 ליטר בקיפול שורת המושבים השלישית, 1,900 ליטר עד גובה התקרה ועד 3,500 ליטר עם כל המושבים מקופלים.
כושר ההעמסה בגרסה זו עומד על עד 706 ק"ג. כושר הגרירה הוא עד 750 ק"ג לגרור ללא בלמים ועד 1,050 ק"ג לגרור עם בלמים.
פיג'ו ריפטר החדש ישווק בישראל ברמת גימור GT הכוללת סביבת נהג מודרנית ומפרט אבזור רחב. בין היתר כולל הרכב מסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' עם קישוריות אלחוטית ל-Apple CarPlay ו-Android Auto, לוח מחוונים דיגיטלי Peugeot i-Connect בגודל 10 אינץ', גלגל הגה מחומם עם תגי GT, תאורת LED קדמית, חישוקי 17 אינץ', כניסה והתנעה ללא מפתח, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג לאחור ומתגים לשליטה על עוצמת המיזוג, חלונות כהים, חלון נפתח בדלת תא המטען, חיישני חניה קדמיים ואחוריים ושלושה מושבים נפרדים בשורה השנייה.
מערכות הבטיחות כוללות מערכת בלימת חירום אקטיבית, מערכת סיוע לשמירת נתיב הנסיעה הכוללת תיקוני היגוי, בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית "עצור-וסע", התרעה על הימצאות רכב בשטח המת של שדה הראייה במראות, מצלמה אחורית פנורמית ומערכת זיהוי תמרורים מורחבת.
פיג'ו ריפטר מצויד במנוע טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטר המפיק 130 כ"ס ב-3,750 סל"ד ו-30.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 8 הילוכים. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 5.8 ליטר ל-100 ק"מ בגרסה הקצרה ו-6.0 ליטר ל-100 ק"מ בגרסה הארוכה.
פיג'ו ריפטר תמונות צילום: רונן טופלברג
צילום: רונן טופלברג
פיג'ו ריפטר החדש ישווק בישראל עם אחריות מלאה ל-3 שנים או 100 אלף ק"מ, המוקדם מביניהם. מחיר פיג'ו ריפטר GT בגרסת 5 מושבים יחל ב-178,990 שקל, בעוד שמחיר פיג'ו ריפטר GT Long בגרסת 7 מושבים יחל ב-189,990 שקל.
