צ'רי טיגו 4 היברידי חסכוני, והוזלה של הטיגו 8 PHEV

פריסבי יבואנית דגמי צ'רי לישראל החלה בשיווק הטיגו 4 ההיברידי, במחיר של החל מ 136.0 אש"ח.

הטיגו 4 הוא קרוסאובר בסגמנט B-Suv, תוך שהוא מציג מידות גדולות יחסית לקטגוריה. הטיגו 4 ההיברידי שהושק היום מצטרף לאחיו האטמוספרי המשווק מזה זמן כשהוא מוכר למעלה מ 1200 יחידות. לא מן הנמנע שהדגם ההיברידי החדש, ימכור במספרים גדולים בהרבה, במכפלות.

הטיגו 4 ההיברידי דומה חיצונית לאחיו המשווק היום, עם עדכונים קלים. המימדים של הטיגו 4 ההיברידי עומדים על אורך כולל של 4.3 מטר, רוחב של 1.831 מטר, גובה 1.653 מטר ובסיס גלגלים של 2.61 מטר, מהגדולים בקטגוריה.

הטיגו 4 ההיברידי עושה שימוש במנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר המפיק 95 כ"ס ו 12.7 קג"מ, אליו מצטרף מנוע חשמלי בהספק של 204 כ"ס ומומנט של 31.6 קג"מ. ההספק המשולב 163 כ"ס והמומנט המשולב 26.5 קג"מ. לדברי אנשי פריסבי, תחת עומס יכול המנוע להפיק אף מעבר נתון זה. לטיגו 4 ההיברידי סוללה בקיבולת 1.83Kwh.

• מחצית שנה-164,093 מכוניות. ג'אקו, יונדאי וטויוטה בראש
• צ'רי טיגו 4 - נדרש תיאום ציפיות. מבחן ישראלי ראשון
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

הביצועים נאים יחסית לקטגוריה עם תאוצה מ – 0 ל – 100 קמ"ש תוך 8.9 שניות, ומהירות מירבית של 150 קמ"ש. הסיפור הגדול של הטיגו 4 ההיברידי הוא צריכת הדלק שעומדת על נתון של 18.9 ק"מ לליטר.

כמקובל בדגמי צ'רי, גם הטיגו 4 ההיברידי מאובזר היטב על לוח מחוונים דיגיטלי בגודל ''12.3, מולטימדיה בגודל זהה עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפלי, קילס מלא, בקרת אקלים מפוצלת, מושבים קדמיים חשמליים, חישוקי סגסוגת '17 ועוד איבזור נרחב.

• למה הישראלים לא קונים רכבים חשמליים
• וולוו EX90 - פרימיום, שבעה מושבים, חשמלי ויקר.
• תוכן שיווקי "הקרנות הפאסיביות מהוות 60% מהענף"
• הישראלים התאהבו ברכב הזה - הנה הסיבות

הטיגו 4 ההיברידי ישווק בשתי רמות גימור, רמת הכניסה Comfort מוכוונת ציי רכב, ומעליה רמת גימור Luxury המאובזרת מעט יותר.

שתי רמות הגימור מקבלות סט מערכות בטיחות מלאות, עם ציון איבזור בטיחות 7.

האחריות לטיגו 4 ההיברידי עומדת על 6 שנים מלאות / 150,000 ק"מ המוקדם מביניהם, ואילו האחריות לסוללה ולמנוע החשמלי עומדת על 8 שנים / 150,000 ק"מ.

הטיגו 4 ההיברידי ברמת גימור Comfort ישווק במחיר של 136.0 אש"ח, ואילו רמת הגימור Luxury המאובזרת מעט יותר משווקת במחיר של 138.0 אש"ח. המלצתנו ללקוח הפרטי, בהפרש של 2000 ₪ קחו את המאובזר יותר.

בשלהי השקת הטיגו 4 ההיברידי נודע לנו על הוספת דגם כניסה חדש לטיגו 8 פלאג אין המוצלח, עם מחיר כניסה מוזל ב 10,000 ₪, כך שהרכב עולה 190.0 אש"ח בלבד.

הוזלת המחיר הושגה בזכות ויתור על איבזור שלדעתנו אינו קריטי כמו גג פנורמי משטח טעינה אלחוטי ועוד זוטות. אם במחיר של 200.0 אש"ח זה היה רכב השבעה מקומות החסכוני והמשתלם ביותר, עכשיו הכדאיות הכלכלית של הטיגו 8 פלאג אין עולה משמעותית.