נועם בנד
צילום: יח"צ

שנה וחצי לאחר שרכשה את חברת לינקיורי, אלגומייזר מתחילה ליהנות מפירות ההשקעה

תוצאותיה הכספיות של אלגומייזר ל-2018 מצביעות על שנת שיא בהכנסות ולראשונה גם על מעבר לרווחיות תפעולית

מועדון המשקיעים של ביזפורטל

לפני שנה וחצי, רכשה אלגומייזר את חברת לינקיורי בכ-11 מיליון דולר. הרכישה שבזמנו נראתה גדולה למידותיה של אלגומייזר, מראה סימנים ראשונים של הצלחה כפי שמעידים דוחות החברה שפרסמה השבוע.

ההכנסות מלמדות כי אלגומייזר הצטרפה לליגה של הגדולים מחברה עם הכנסות זעומות, טרם הרכישה, אלגומייזר מדווחת על הכנסות של למעלה מ-150 מיליון ש"ח ועם שורת רווח תפעולי חיובית, לראשונה בתולדות החברה. הרווח התפעולי אותה רשמה החברה בשנת 2018 עמד על כ-2.8 מיליון שקל והוא נובע, לדברי החברה, מגידול בהכנסות וביצוע תהליכי התייעלות.

בשנה החולפת, אלגומייזר צמצמה באופן ניכר את ההפסד הכולל לכדי 3.9 מיליון ש"ח בהשוואה להפסד כולל של כ-25.6 מיליון ש"ח בשנת 2017.

יתירה מכך, בנטרול הוצאות חד פעמיות והפחתות, אלגומייזר אף רושמת רווח נקי GAAP Non של מעל ל-8.5 מיליון ש"ח.

נועם בנד, מנכ"ל אלגומייזר התייחס לדוחות וציין כי "זוהי שנת שיא, ההכנסות הגבוהות בשנת 2018 מייצרות לחברה לראשונה רווחים. השנה עברנו לרווח תפעולי, לראשונה בתולדות החברה, ואף בהסתכלות על הרווח הנקי, בנטרול הפחתות והוצאות חד פעמיות, ניתן לומר כי אלגומייזר רווחית ונמצאת בדרך הנכונה".

בנד הוסיף כי "במבט על שנת 2019 החברה ממוצבת היטב ויש לנו מספר מנועי צמיחה, שלהערכתנו, ימשיכו את מגמת הצמיחה בכל הפרמטרים".

מו"מ עם מדיגוס להשקעה של 5 מיליון דולר באלגומייזר

ההצלחה כאמור, נזקפת לזכות מהלך רכישת לינקיורי, אותו ביצעה אלגומייזר באמצע 2017, אלגומייזר שרכשה את לינקיורי תמורת 11 מיליון דולר הצליחה להשביח את החברה ואת פעילותה, בין היתר, באמצעות יצירת סינרגיה בין פעילויות החברות וכיום מוערך שוויה של לינקיורי בשווי הנושק ל-100 מיליון ש"ח- שווי הגבוה בכ-250% בהשוואה לשווי בו רכשה אותה אלגומייזר. בימים אלו, מנהלת אלגומייזר מו"מ מתקדם למכירת כ-9% מחברת לינקיורי לפי שווי זה לחברת מדיגוס. במסגרת המו"מ בין החברות מעוניינת מדיגוס להשקיע כ-5 מיליון דולר בחברת אלגומייזר, אשר חלקה תתבצע ישירות בחברת אלגומייזר וחלקה באמצעות רכישת מניות לינקיורי בהן מחזיקה כיום אלגומייזר.

 

המו"מ בין החברות מתקיים על רקע הגידול במכירות של אלגומייזר, המצביעים על מגמת צמיחה עקבית. קבוצת אלגומייזר משרתת היום לקוחות ושותפים עליהם נמנים הגופים המובילים בעולם כגון: גוגל, מיקרוסופט, אפל, יאהו, אסק, אינפוספייס, אוויה, דל, אינסטגרם, ועוד.

לקבוצת אלגומייזר טכנולוגיות יחודיות והתמחות במגוון תחומי האינטרנט, לרבות: תחום הוידאו באינטרנט, מכירות באינטרנט, פרסום באינטרנט, מוניטיזציה לאתרי אינטרנט, מנועי חיפוש ועוד. טכנולוגיות אלו מכילות פיתוחים ואלגוריתמים בתחום ה-AI ובתחום ה-BI שפותחו בחברה.

 

 

 

תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    אחד שמבין בדוחות 02/04/2019 10:31
    הגב לתגובה זו
    אחלה חברה ..נתונים יפים מאוד לא מובן מאליו להראות צמיחה מרשימה כזאת
חיים סיבוני פורסייט
צילום: יח"צ

מנכ"ל פורסייט לקראת הכנס מחר: "כאשר יהיה לקוח ראשון - השמים הם הגבול"

ביום ד' הקרוב יקיים Bizportal כנס משקיעים בהשתתפות מנכ"ל פורסייט חיים סיבוני - לרישום חינם לאירוע - לחץ כאן
מערכת Bizportal |
נושאים בכתבה פורסייט

חברת פורסייט -0.81% , המתמחה במערכות התרעה לשוק הרכב, צפויה להשתתף ביום רביעי הקרוב (26 באפריל) בכנס מועדון משקיעים של Bizportal (לצפייה בלו"ז והרשמה חינם - לחץ כאן). לאחר שאינטל רכשה את מובילאיי המתחרה, פורסייט נהנתה מהמומנטום החיובי בענף כולו ויצאה לסבב גיוס מוצלח של 11.7 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2017.  מתחילת השנה מניית פורסייט רשמה מהלך עליות פנומנלי של יותר מ-86%, בין היתר, על רקע הסנטימנט החיובי שקיבלו המשקיעים כתוצאה מרכישת מובילאיי ועליית הסבירות בשוק כי חברת ענק תתעניין בטכנולוגיה של פורסייט. דבר נוסף שסיפק תמיכה מיוחס להערכה החיובית שפרסמה חברת הרכבת הלאומית של גרמניה (Deutsche Bahn) על מערכות בטיחות הרכבות 'Rail Track' של החברה הבת (32%) רייל ויז'ן. בתוך כך, פורסייט דיווחה היום (24 באפריל) על חתימה על מזכר הבנות לא מחייב להקמת חברה משותפת עם סייפ-טי הישראלית בתחום אבטחת סייבר לתחבורה. סייפ טי תעניק לחברה המשותפת רישיון לשימוש במוצר ה-SDA שלה ותספק שירותי התאמת מוצריה לתחום התחבורה, שירותי פיתוח ותמיכה טכנית. חיים סיבוני, מנכ"ל פורסייט, מסביר בשיחה עם Bizportal, קצת על ההייפ שנוצר אחרי עסקת הענק בענף ומה המפתח להמשך הדרך. "כולם משייכים את ההייפ בפורסייט למכירה של מובילאיי, זה בהחלט עניין קשור בצורה זו או אחרת, אבל העניין העיקרי הוא שדגם האלפא שלנו עובד עם ביצועים הרבה יותר טובים בהשוואה למוצרים קיימים בשוק. חשוב לציין שהרבה מהמשקיעים שהשקיעו קרוב ל-43 מיליון שקל תוך מספרים ימים לא עשו כך מהקנייה של מובילאיי אלא מזה שהמוצר שלנו עובד עם ביצועים טובים יותר. אז כאשר מחצית מההשקעה נעשתה עוד לפני עסקת אינטל-מוביליאיי, אין לייחס את ההייפ רק לאירוע עצמו. ואכן יש לנו משהו ביד שממנו המרחק למוצר לא גדול".  "אנחנו בשלבים מאד מתקדמים לקראת ביצוע פיילוט בסין ובהחלט אני מאמין שאחרי אירוע כזה עשוי להגיע מפנה גדול. החסם הראשון הוא לעבור מתוכנה לצ'יפ והחסם השני הוא כאשר יהיה לקוח ראשון. כאשר יהיה לקוח ראשון - אז השמים הם הגבול. זה החסם האחרון שאנו צריכים לצלוח. עכשיו שהשוק ראה בכמה קנו את מובילאיי, זה עשה לשוק סדר בראש. יש לנו מה להראות מול המתחרים. זה לא שהלקוח קונה פרזנטציה על המחשב אלא הוא בא לראות דוגמה חיה. בהשוואה למוצרים קיימים הוא יבין שכדאי לעבוד איתנו. בשורה התחתונה, אנו יודעים להגיד בוודאות שהביצועים שלנו יותר טובים משאר המתחרים שקיימים בשוק היום, כי ראינו ובדקנו את כולם". לפרטים נוספים ורישום חינם - לחץ כאן.