BYD
צילום: BYD

לא רק בקטגוריית החשמליות - BYD ATTO-3 הוא הרכב הנמכר בישראל

היצרנית הסינית BYD ניצבת במקום הראשון במכירות המכוניות החמשליות בישראל ובמקום הרביעי בדירוג הכללי, האם היא בדרך לכבוש את הבכורה? וגם - החל ממחר יוצעו מצבעים לרכישת דגמי BYD במועדון "חבר"
דור עצמון | (4)

סוגים נוספים של מכוניות חשמליות מופיעות על כבישי ישראל וברבעון הראשון של 2024 נמכרו כאן לא פחות מ-22,398 המעידות על שיעור חדירה של כ-27%. עם שיעור חדירה שכזה ברור כי המכוניות החשמליות הן עובדה מוגמרת, אבל האם מישהו חשב שנגיע כל כל מהר לרגע שבו מכונית חשמלית תימכר יותר ממכונית בנזין מסורתית?

היצרנית הסינית BYD מסרה ברבעון הראשון של 2024 לא פחות מ-5,220 מכוניות חדשות מדגם ATTO-3 מה שהפך את הדגם הזה לדגם הנמכר ביותר בישראל עם כמעט כפול מהמכירות של יונדאי אלנטרה שמסרה 2,745 מכוניות ברבעון הראשון של השנה ושתפסה את המקום השני.

BYD ATTO-3. צילום: אתר החברה.

בקטגוריית הרכבים החשמליים חברת BYD מסרה 6,995 מכוניות חדשות ברבעון הראשון של השנה כמעט פי 4 מיצרנית ה-EV ג'ילי (Geely) שמסרה 1,932 מכוניות ברבעון והתמקמה במקום השני בקטגוריה. עם זאת, BYD ניצבת במקום הרביעי ברשימת כלל החברות - כולל אלו המונעות בבנזין - מבחינת כמות המסירות ברבעון הראשון של 2024, לאחר יונדאי שמסרה 12,036 מכוניות ברבעון, קיה שמסרה 9,645 מכוניות וטויוטה שמסרה 8,103 מכוניות. קצב המכירות של BYD קפץ ב-18.6% מהרבעון הראשון של 2023 לרבעון הראשון של 2024.

נזכיר כי אך לפני כחצי שנה פרסם משרד האנרגיה את תחזיתו בנוגע לחדירת כלי הרכב החשמליים לישראל לפיה עד שנת 2050 כלל המכוניות הפרטיות החדשות בישראל צפויות להיות חשמליות. עפ"י המודל של משרד האנרגיה צפויים להיות ב-2030 כ-1.29 מיליון רכבים חשמליים בכבישים וכ-6 מיליון רכבים פרטיים ב-2050. בהתאם להתרחבות שיעור החדירה של כלי הרכב החשמליים, מציג המודל של משרד האנרגיה את הירידה הצפויה בכמות כלי הרכב מונעי בנזין לאורך השנים. למעט עלייה קלה בשנתיים הקרובות, המודל צופה ירידה עקבית לאורך השנים כך שב-2030 יהיו בישראל 2.8 מיליון כלי רכב בעלי מנוע בנזין, כ-1.74 מיליון כלי רכב בעלי מנוע בנזין ב-2035 וכ-880 אלף כלי רכב בעלי מנוע בנזין ב-2040.

BYD מצטרפת למועדון הצרכנות "חבר"

שלמה מוטורס, יבואנית BYD לישראל, יוצאת החל ממחר במבצע לעמיתי מועדון הצרכנות חבר בין התאריכים 07.05.2024 - 05.04.2024. במסגרת המבצע מוצעים דגמי BYD בהנחה של 5,000 עד 15,000 שקל ממחיר המחירון, הטבות מימון, 50% הנחה ברכישת אבזור מיגון, ו-20% ברכישת אבזור נוסף בהתקנה מקומית. בנוסף יוכלו הרוכשים לשלם עד 30,000 שקל בכרטיס האשראי של המועדון.

במסגרת המבצע יוצא הקרוסאובר החשמלי BYD ATTO-3 המצויד במערכת הנעה קדמית עם מנוע קדמי בהספק של 204 כ"ס וטווח נסיעה של 420 ק"מ, בהנחה של 6,000 שקל ממחיר המחירון ובמחירי מבצע של 157,500 שקל לרמת הגימור קומפורט ו-169,500 שקל לרמת הגימור דיזיין. 

המשפחתית הקומפקטית BYD דולפין המצוידת במערכת הנעה קדמית עם מנוע קדמי בהספק של 204 כ"ס וטווח נסיעה של 427 ק"מ לפי נתוני היצרן, מוצעת במחיר מבצע של החל מ- 134,990 שקל המגלם הנחה של 9,000 שקל ממחיר המחירון.

קיראו עוד ב"רכב ותחבורה"

מכונית המנהלים BYD סיל ברמת אבזור דיזיין המצוידת במערכת הנעה אחורית עם מנוע אחורי בהספק של 312 כ"ס וטווח נסיעה של 570 ק"מ לפי נתוני היצרן, מוצעת במחיר מבצע של 210,990 שקל המגלם הנחה של 6,000 שקל ממחיר המחירון.

הקרוסאובר 7 מושבים החשמלי BYD טאנג מוצע בהנחה של 9,000 שקל ממחיר המחירון ובמחיר מבצע של 306,500 שקל. דגם זה זכאי להטבת אבזור של מערכת איתור מתנה בשווי של 4,500 שקל. 

BYD האן, מכונית המנהלים החשמלית של BYD עם הספק כולל של 518 כ"ס, מוצעת בהנחה של 12,000 שקל ובמחיר מבצע של 322,500 שקל. גם דגם זה זכאי להטבת אבזור של מערכת איתור מתנה בשווי של 4,500 שקל. 

תגובות לכתבה(4):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 3.
    עושה חשבון 05/04/2024 17:13
    הגב לתגובה זו
    מגבלת החדירה בישראל נובעת מהעדר תשתית הטענה
  • 2.
    מגיב 05/04/2024 12:31
    הגב לתגובה זו
    בכל חודש אחוז הרכבים החשמליים מכלל הרכבים עולה באחוז שניים- צ׳יק צ׳אק נגמר הסיפור של הבנזין, תוך גג 10 שנים כשיבינו שחשמלי זה פי 100 אמין ועמיד ובמיוחד עם התקדמות הטכנולוגיות החשמליות שיגדילו את הטווח ויקצרו את משך הטעינה לא יהיו פה עוד רכבי בנזין חדשים. העולם התקדם.
  • 1.
    מוטי 05/04/2024 11:06
    הגב לתגובה זו
    הם האוייב הם חברים של אירן! הם חלק מציר הרשע.!
  • חצי בית שלך סיני וחצי טורקי (ל"ת)
    ירון 05/04/2024 15:49
    הגב לתגובה זו
טסלה מודל 3 חדש
צילום: טסלה

טסלה תחת בדיקה: האם ידיות החירום במודל 3 מסוכנות בשעת משבר?

הרגולטור האמריקאי בוחן אם השחרור המכני בדגם הפופולרי מוסתר ולא מספיק ברור בזמן לחץ, ובמקביל נמשכת בחינה במודל Y סביב תקלות שמנטרלות פתיחה חשמלית

ליאור דנקנר |

הרשות האמריקאית לבטיחות בדרכים NHTSA פותחת בדיקה סביב מנגנון השחרור המכני של הדלתות בטסלה מודל 3. הבדיקה נוגעת לכ-179,071 רכבים משנת דגם 2022, והיא מגיעה אחרי בקשה רשמית לבחינת פגם שמעלה טענה מרכזית אחת, ידית החירום קיימת אבל בפועל היא מוסתרת, לא מסומנת מספיק, ולא אינטואיטיבית לאיתור כשיש לחץ. לבדיקה הזו יש משמעות על כל הדגם האמור לרבות רכבים מחוץ לארה"ב, גם בישראל. 

הטריגר הוא תלונה של בעל רכב מג׳ורג׳יה, קווין קלאוז, שמתאר אירוע חירום בשנת 2023 שבו התקשה לאתר במהירות את השחרור הידני. הוא טוען שהדלתות לא נפתחו, שהרכב החל לבעור, ושנאלץ לעבור למושב האחורי ולשבור חלון כדי להיחלץ. בהמשך הגיעו עדויות נוספות על בעיות דומות. בשלב הזה מדובר בבדיקה מקדמית שמטרתה להחליט אם יש בסיס לפתוח חקירת פגם מלאה, ולא בצעד שמוביל מיד לריקול.

כשעיצוב עתידני פוגש מציאות חירום

טסלה Tesla -0.03%   נשענת ברוב הדגמים על פתיחה אלקטרונית באמצעות כפתור ומנגנון חשמלי, לצד שחרור מכני שאמור לתת גיבוי כשאין מתח או כשיש תקלה. זה עובד חלק ביום יום, אבל בתאונה או שריפה, במיוחד אם יש ניתוק חשמל או פגיעה במערכת, כל אלפית שנייה חשובה, והחילוץ תלוי גם בדברים לכאורה קטנים כמו סימון ברור ותפעול אינטואיטיבי של המערכות המכניות. 

הבדיקה של NHTSA בוחנת לא רק את עצם קיום השחרור המכני, אלא את השאלה אם הוא נגיש וברור מספיק במצבים של לחץ, עשן, חושך או פציעה. בתוך זה נכנס גם ההיבט של נוסעים שלא מכירים את הרכב, או יושבים מאחור ולא יודעים איפה נמצא הגיבוי, אחרי הכל, מדובר ברכיב שמבחינה תפיסתית הוא קשה להבנה ופחות נגיש - הרי בפועל רוב חוויית הפתיחה ברכב בנויה על רכיב חשמלי אחד שמפסיק לעבוד אם אין מתח. אף אחד לא חושב מה נעשה אם לא יהיה חשמל ונהיה לכודים באוטו במצוקה. 


MGS6 - D-SUV חשמלי. צילום רונן טופלברגMGS6 - D-SUV חשמלי. צילום רונן טופלברג

התחרות מתגברת - שני קרוסאוברים חשמליים חדשים של MG

לובינסקי יבואנית דגמי MG לישראל החלה בשיווק שני קרוסאוברים חשמליים חדשים ומאובזרים.

ה MGS5 בסגמנט C-SUV במחיר של 149.0 אלף ש"ח

ה MGS6 בסגמנט D-SUV במחיר של 179.0 אלף ש"ח

יואב פולס |
נושאים בכתבה לובינסקי MGS5 MGS6

קבוצת לובינסקי יבואנית דגמי MG לישראל השיקה הבוקר שני דגמי קרוסאובר חשמליים. שני הדגמים ה MGS5 וה – MGS6 מצטרפים לסגמנטים התחרותיים ביותר בשוק היום כשלצידם מחיר תחרותי מעניין, רמת אבזור יחידה וציון מקסימלי במבחן הבטיחות האירופאי EuroNcap.

הדגם הראשון ה MGS5 הוא קרוסאובר בסגמנט C-SUV עם אורך כולל של 4.476 מטר, רוחב של 1.85 מטר, גובה של 1.63 מטר ובסיס גלגלים של 2.73 מטר. העיצוב אינו פורץ דרך אולם נאה לכשעצמו. החומרים בתא הנוסעים נעימים למגע, ואיכות ההרכבה נראית לפחות באולם התצוגה כמצוינת. תא הנוסעים מצויד בלוח מחוונים בגודל ''10.25 ומסך מולטימדיה בגודל ''12.8 עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי.

ה MGS5 משווקת ברמת אבזור יחידה ומפנקת הכוללת קילס מלא, מצלמת 360°, טעינה אלחוטית, מושב נהג חשמלי, חימום למושבים הקדמיים, גג פנורמי נפתח ועוד. בתחום הבטיחות בו MG מצטיינת כבר שנים ה MGS5 לא שונה עם חמישה כוכבי בטיחות ב EuroNcap וציון אבזור בטיחות 6 לפי הקריטריונים של 2026, ( או ציון אבזור בטיחות 7 לפי הקריטריונים של 2025).


MGS5 - קרוסאובר חשמלי C-SUV. צילום רונן טופלברג

ה MGS5 מצוידת במנוע חשמלי בהספק של 170 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ. הסוללה בקיבולת 62.2Kwh ומאפשרת טווח מוצהר של 425 ק"מ בתקן WLTP. טעינה איטית AC בהספק של עד 11Kw וטעינה מהירה DC בהספק של עד 150Kw. ל S5 יכולות V2L בהספק של עד 6Kw.

ה MGS5 משווקת במחיר של 148,888 ₪ לרכב בצבע לבן. צבעים מטאליים בתוספת של 1888 ₪, וריפוד פנים בהיר בתוספת של 1555 ₪.