סמלת, יבואנית דגמי אלפא רומיאו לישראל השיקה את האלפא רומיאו ג'וניור החדשה. הג'וניור הוא אחד השמות המיתולוגיים של אלפא בכל הזמנים, והוא חוזר בתצורת קרוסאובר B-SUV מעוצב.

על כתפי הג'וניור החדשה מונחת משימה כבדת משקל, להביא את מותג אלפא לקהלים חדשים, והיא עושה זאת באמצעות שתי מערכות הנעה – מנוע טורבו בנזין 1.2 ליטר מיילד הייבריד, והשניה עם הנעה חשמלית מלאה.

הג'וניור החדשה היא כאמור B-SUV ובהתאם גם המימדים הם לא גדולים עם אורך כולל של 4.173 מטר, ובסיס גלגלים של 2.562 מטר.

גירסת הטורבו בנזין מייד הייבריד עושה שימוש במנוע ובתיבת ההילוכים של קונצרן האם סטלנטיס. המנוע בנפח 1.2 ליטר מפיק 136 כ"ס ו - 23.4 קג"מ. המנוע החשמלי מפיק עוד 28 כ"ס אולם אין כאן הספק משולב בגלל שמדובר במערכת היברידית קלה ולא היברידית מלאה. תיבת ההילוכים היא רובוטית, כפולת מצמדים בעלת שישה הילוכים, ואם התצורה הזו נשמעת לכם מוכרת מאיפשהו, אתם לא טועים, זו אותה מערכת הנעה של הפיג'ו 3008 החדשה, שתיהן תחת אותו קונצרן סטלנטיס. הביצועים הרשמיים לגירסה זו הם מ 0 ל - 100 קמ"ש ב - 8.9 שניות, ומהירות מירבית של 200 קמ"ש.

• אלפא רומיאו ג'וניור - יותר מעוצבת, פחות ספורטיבית
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

הגירסה החשמלית נהנית ממנוע בהספק 154 כ"ס ו - 26.5 קג"מ. הסוללה בקיבולת 54Kwh, והטווח הרשמי עומד על 411 ק"מ. טעינת הסוללה יכולה להתבצע בטעינה איטית AC בהספק של 11Kw או בטעינה מהירה DC בהספק של 100Kw. הביצועים הרשמיים לגירסה זו הם 0 ל - 100 ב - 9.0 שניות, ומהירות מירבית של 150 קמ"ש.

הג'וניור החדשה מאובזרת עם לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25'' ומולטימדיה בגודל 10.1'' עם קישוריות לאפל קארפליי (אלחוטי). רמת הגימור הבסיסית Core מצויידת בבקרת אקלים, חישוקי 17'' וגלגל רזרבי קטן. רמת גימוק Speciale מוסיפה יחידות תאורה מטריקס לד, דלת תא מטען חשמלית ומושב נהג חשמלי עם עיסוי.

• כלמוביל מאגפת את פריסבי - משיקה ג'אקו 8 ב 230 אש"ח
• פרסום ראשון - ג'ילי STARRAY פלאג אין בדרך לישראל
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• שיא ישראלי חדש - פרארי ב-18,000,000 שקל

בתחום הבטיחות נרשמת אכזבה כאשר רמות הגימור הבסיסיות CORE מקבלות ציון איבזור בטיחות של 1, והן חסרות איבזור בטיחות מתקדם רב. רמת הגימור SPECIALE מקבלת ציון איבזור בטיחות 3 – שתיהן נמוך מאוד ונמוך מדי מהמקובל היום.

עוד אציין כי טווח של 411 ק"מ מסוללה בקיבולת 54Kwh נראה לי אופטימי מאוד, ואני משער שהטווח הריאלי יהיה נמוך מהמוצהר, אבל ניתן יהיה לבחון את זה רק במבחן על הכביש.

המחיר של הג'וניור החדשה מתחיל ב 170.0 אש"ח לדגם הבנזין ברמת גימור Core או 190.0 אש"ח לרמת גימור Speciale. הדגמים החשמליים מתחילים ב 190.0 אש"ח לחשמלי CORE ועד 205.0 אש"ח לחשמלי ברמת גימור Speciale.