MG S5 - מאתגרת את הקטגוריה

ה MG S5 שהושקה יחד עם אחותה הגדולה (והמצוינת) ה MG S6 מציגה נאמנה את קפיצת המדרגה שעברו דגמי MG לאחרונה. היא מהזולות שבקטגוריה (קרוסאובר C-SUV חשמלי) למעשה השניה הכי זולה. לרוב מחיר נוח בא על חשבון אבזור, איכות ייצור, טווח או כל פרמטר אחר. על פניו ב MG S5 אין מחיר למחיר הנוח, וזה בדיוק מה שיצאתי לבחון.

עיצוב חיצוני ופנימי

ה MG S5 מהווה חלק מהשפה העיצובית העדכנית של MG הן בעיצוב החיצוני והן בעיצוב הפנימי. חזית אטומה, חדה, יחידות תאורה צרות משולבות לד, כונס אוויר מעוצב בתחתית הפגוש, ניפוח מכסה המנוע בצדדים, חיפויי גלגלים וספים בפלסטיק שחור, חלונות אחוריים מושחרים, יחידת תאורה אחורית בצורת Y שנמתחת על הכנף האחורית, לד לכל רוחב הרכב וספויילר קטן בחלק העליון של השמשה האחורית. סמלי MG גדולים בחזית ועל הדלת האחורית. מצד אחד התוצאה נאה ונטולת התחכמויות מיותרות, ומצד שני די גנרית.

פנים הרכב נעים ומזמין עם ריפודים בהירים משולבים דוגמא מחוררת בצורת האותיות M ו- G. צג לוח מחוונים בגודל ''10.25, ומסך מדיה בגודל ''12.8 עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואל קארפליי. מתחת למסך המדיה מתגים אמיתיים לתפעול המזגן ופתחי מיזוג ארוכים וצרים עם כיוונון ידני. בקונסולה המרכזית מתקן לשתי כוסות, חוגת בורר מצבי הילוכים ומשטח טעינה אלחוטי. צמוד לחלקו הקדמי של משטח הטעינה נמצאת מגרעת רחבה ועמוקה לטובת הנחת מכשיר סלולרי שיעמוד בניצב ולא יחליק למקרים בהם אתם לא מעוניינים שהטלפון ייטען במשטח הטעינה. קשה להסביר כמה פריט כל-כך פשוט הוא כל-כך נכון.

• ענף הרכב - מי הרכב הכי נמכר, מה היקף המסירות וכמה מהן של רכבים סיניים?
• MG S6 - קרוסאובר חשמלי מצוין
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

מרבית תא הנוסעים כאמור עם ריפוד בהיר וזה כולל גם את הדשבורד המחופה גם בפלסטיקה בהירה ונאה, גם במה שנראה כמו פס אלומיניום מוברש וגם חיפוי כהה יותר בחלקו הקדמי המשתלב עם חיפוי הדלתות.

מושב הנהג חשמלי, מושב הנוסע ידני. שניהם עם חימום. למרות הכיוונונים של מושב הנהג אני מצאתי אותו פחות נוח כאשר מה שהפריע לי בעיקר היה החלק הקדמי של המושב שהיה גבוה מדי, וחייב אותי לתנוחת נהיגה שאני פחות אוהב. יש לקחת את הביקורת הזו בערבון מוגבל כי נוחות היא עניין מאוד סובייקטיבי, ושני נהגים אחרים שנהגו ברכב מצאו אותו נוח מאוד לטעמם.

לעניין תפעול המיזוג, כאמור יש ב MG S5 מתגים פיסיים אולם הם לא מכסים את כל תפרט המיזוג ואם רוצים את התפריט המלא נדרשות שתי הקשות על מסך המגע, לדוגמא על מנת לשנות את מצב הסירקולציה של האוויר למניעת כניסה של אוויר מבחוץ.

• שלוש נקודות סיוע לרכבי אנשי מילואים- באמצעות כלמוביל
• דגמי KTM- 1390 Super Adventure החל מ 155,000 ש"ח
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק

עוד ביקורת בעניין הנוחות מגיעה מחגורות הבטיחות שאינן מתכווננות לגובה, ועכשיו אתה מוצא את עצמך גם עם מושב לא אופטימלי עבורי וגם עם חגורת בטיחות שאינה במיקום הנוח.

המרווח במושב האחורי מצוין הודות לבסיס הגלגלים הגדול ( 2.734 מטר) ויחד עם רצפה שטוחה לחלוטין מתקבל מרווח מצוין לשני מבוגרים או שלושה צעירים. תא המטען (דלת חשמלית מקורית) בנפח 453 ליטר או 1441 ליטר אם מקפלים את שורת המושבים האחורית. לזכות ה MG S5 גג פנורמי עם וילון חשמלי, שחציו הקדמי גם נפתח.

עוד 'אירוע' ששווה לציין הוא של MG S5 מערכת ניווט מקורית. זה נפלא מצד אחד אבל מי שמבטל התרעות שונות כמו קריאת תמרורים, ושהווייז שלו מושתק מופתע לקבל הודעות קוליות מהרכב על מהירות כזו או אחרת. אתה חוזר לממשק ה MG Pilot מוודא שהמה שצריך להיות מושתק אכן כזה, ולא מבין מדובר הרכב ממשיך 'לדבר'. במקרה הזה צריך להיכנס למערכת הניווט המקורית של הרכב שפועלת כל הזמן ברקע, ולהגדיר את ההגדרות שאתם רוצים.

מנוע, סוללה וביצועים

ל MG S5 מנוע חשמלי בהספק של 170 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ, הניזון מסוללה בקיבולת 62.2Kwh. מכיוון שקל מאוד לשנות הספקים במנועים חשמליים אני משער כי ההספק שנבחר נועד בעיקר לאפשר טווח נסיעה גבוה מהסוללה על חשבון ביצועים. פשרה סבירה. הטווח המוצהר של ה MG S5 עומד על 425 ק"מ בתקן המחמיר יותר WLTP. טעינת הסוללה נעשית בטעינה איטית AC בהספק של עד 11Kw או בטעינה מהירה DC בהספק של עד 150Kw. ה MG S5 מאפשרת גם הפעלת מכשירי חשמל ביתיים באמצעות מתאם V2L שימושי.

הביצועים טובים עבור קרוסאובר משפחתי חשמלי עם תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש ב 8.2 שניות ומהירות מירבית של 170 קמ"ש. לשימושים משפחתיים זה בהחלט מספק.

על הכביש

בנהיגה מייצגת ה MG S5 את הבגרות והבשלות שעוברים דגמי MG השונים, אותה ראינו כבר גם ב MG S6 הגדולה יותר. מתלי ה MG S5 עושים עבודה ראויה תוך שהם מספקים אחיזת כביש גבוהה יחד עם נוחות. ה MG S5 לא מתרסקת על מהמורות אלא מרסנת אותן היטב, ומצד שני לא רכה מדי דבר שמביא לתחושת נדנוד נוספת ומיותרת של המרכב לאחר מעבר על מפגע בכביש או פס האטה.

על אף המומנט הצנוע יחסית למה שהתרגלנו אין ל S5 בעיה לעקוף כלי רכב איטיים ממנה גם כשהם לא ממש איטיים אבסולוטית. מצב ספורט מחדד את תגובת המנוע וה MG מבצעת עקיפות מהירות ובטוחות. על המחיר של העקיפות וסגנון הנהיגה ארחיב בסעיף 'צריכת חשמל'.

בסך הכל ה MG S5 מציגה התנהגות כביש בוגרת ומצוינת עבור קרוסאובר משפחתי שימושי.   

צריכת חשמל ובטיחות

צריכת החשמל הרשמית של ה MG S5 עומדת על 17.1Kw ל- 100 ק"מ. בפועל צריכת החשמל של ה S5 תלויה מאוד בנהג. נהיגה במהירות בינונית גבוהה של בין 110 קמ"ש ל 120 קמ"ש, יחד עם קטע נהיגה אגרסיבי, הביאה את ה S5 לאבד טווח נסיעה בקצב גבוה ביותר מ 50% מהדרך שהיא עברה. כלומר כשהרכב עבר 100 ק"מ הטווח ירד ביותר מ 150 ק"מ, והטווח שהתקבל בפועל היה לא מספק. מצד שני נהיגה מתונה ורגועה הביאה את ה MG S5 לטווח של מעל 490 ק"מ.

לאורך 600 ק"מ של מבחן שהכיל הכל מהכל, צריכת החשמל של ה MG S5 היתה 15.9Kw ל- 100 ק"מ, טוב יותר מהצריכה המוצהרת הרשמית, וצריכה שמביאה את ה MG לטווח של כמעט 400 ק"מ.

המסקנה היחידה שיש לי היא שהייתי שמח לקבל את ה MG S5 עם סוללה גדולה יותר. בחיים האמיתיים סוללה של 60Kw  וקצת לא יכולה לתמוך בטווח ריאלי של 400+ ק"מ.

בתחום הבטיחות מצוידת ה MG S5 במרבית אביזרי הבטיחות האקטיבית הקיימים – בלימה אוטומטית, תיקון אקטיבי למניעת סטייה מנתיב, ניטור נהג ועוד. ציון אבזור הבטיחות עומד על 6, בנוסף לחמישה כוכבי בטיחות שקיבלה ה S5 ב EuroNcap.

מחיר ותחרות

ה MG S5 משווקת ברמת אבזור יחידה וגבוהה במחיר של 148,888 ₪ לרכב בצבע לבן עם ריפוד כהה. שילובים אחרים של צבעים חיצוניים עם ריפוד בהיר או כהה יעלו בין 1555 ₪ ל 3443 ₪.

האחריות על ה MG S5 עומדת על שבע שנים או 150,000 ק"מ (המוקדם מביניהם) מפגוש לפגוש, והאחריות על הסוללה שמונה שנים או 150,000 ק"מ (המוקדם).

ל MG S5 תחרות משתי מתחרות עיקריות – הדיפאל S05 שמחירה מתחיל ב 150.0 אש"ח ולזכותה בסיס גלגלים הגדול בקטגוריה ומכיוון הליפמוטור B10 (שטרם נהגנו בה) שמחירה מתחיל ב 140.0 אש"ח ונהנית ממחיר נוח יותר. הבחירה הנכונה של הלקוח תהיה רק לאחר שהוא התרשם משלוש המכוניות באולם התצוגה, לקח אותן לנסיעת מבחן והחליט מי מהן מתאימה לו יותר. אלו שבהם כבר נהגנו ה MG והדיפאל – מצוינות. 

ציון מסכם: