עליבאבא נערכת לספין אוף של יחידת הלוגיסטיקה שלה והנפקתה בהונג קונג
עליבאבא ALIBABA GROUP מתכננת לרשום את יחידת הלוגיסטיקה שלה 'קאיניאו' ('Cainiao') בבורסת הונג קונג על פי ההגשה הרגולטורית שהגישה היום. עליבאבא תמשיך להחזיק ביותר מ-50% ממניות קאיניאו לאחר הספין-אוף. המהלך המהלך הזה מגיע לאחר שבחודש מרץ הודיעה החברה כי תפצל את המבנה שלה לשש יחידות עסקיות, שרובן יוכלו לגייס כספים חיצוניים ולצאת להנפקה (בהן ענן, מסחר אלקטרוני, לוגיסטיקה, מדיה ובידור). ההחלטה של החברה מגיעה אחרי שהרגולטורים בסין פעלו בשנתיים הקודמות נגד חברות טכנולוגיה - וגררו התרסקות של עשרות אחוזים במניות שלהן.
'קאיניאו' הוקמה בשנת 2013 על ידי קבוצת עליבאבא, בשיתוף עם קבוצות נוספות (בתוכן יינטאי, קבוצת פוסון, קבוצת פוצ'ון ואחרות) ומוסדות פיננסיים קשורים, אשר השיקו במשותף את "רשת עמוד השדרה הלוגיסטי החכמה של סין." קאיניאו למעשה היא רשת לוגיסטית המסייעת לעליבאבא למלא משלוחים המבוצעים בפלטפורמות המסחר האלקטרוני שלה הן בסין והן בחו"ל. ברבעון השני של 2023, הכנסותיה צמחו ב-34% משנה לשנה ל-23.16 מיליארד יואן (3.18 מיליארד דולר).
עליבאבא שואפת למלא את הזמנות הצרכנים בתוך 24 שעות בסין ותוך 72 שעות בכל מקום אחר בעולם. החברה קנתה את רוב המניות בקאיניאו ב-2017 והיא מחזיקה בכמעט 70% נכון ליום שלישי. מהירות המשלוח היא נקודת תחרות בין חברות המסחר האלקטרוני הסיניות. המתחרה של עליבאבא JD.com JD.COM מתמקדת במשלוח באותו יום כדי להגביר את הכוח וההפצה של הפלטפורמה שלה בקרב צרכנים סינים. עליבאבא אמרה שההנפקה תשפר את "הפרופיל העצמאי של 'קאיניאו' בקרב לקוחותיה, הספקים והשותפים האסטרטגיים הפוטנציאליים שלה, מה שיעזור לקאיניאו להיות בעמדה טובה יותר לנהל משא ומתן ולהשיג יותר עסקים".
הספין-אוף כפוף, בין היתר, לאישור ועדת הרישום של הבורסה של הונג קונג לרישום, והרשאה לעסקה, במניות קאיניאו. מכירת המניות ממתינה גם להשלמת ההגשה לנציבות הרגולטורית של ניירות הערך בסין ולהחלטות הסופיות של מועצת המנהלים של עליבאבא ושל הדירקטוריון ובעלי המניות של קאיניאו.
- המניה של האחים וינקלבוס צונחת מתחת למחיר ההנפקה
- ההנפקה השנייה בגודלה לשנה מזנקת מעל 50% ביומה הראשון בבורסה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
תוכניות ההנפקה של קאיניאו מגיעות לאחר שעליבאבא הכריזה על שינוי הנהלה גדול ביוני, כאשר המנכ"ל לשעבר דניאל ג'אנג התפטר והוחלף על ידי אדי וו. ג'אנג בן ה-51 קיבל את האחריות על חטיבת הענן לפני חודשים ספורים ומוקדם יותר החודש הודיע על התפטרותו מתפקיד זה. "דירקטוריון החברה מביע את הערכתו העמוקה למר ג'אנג על תרומתו לקבוצת עליבאבא במהלך 16 השנים האחרונות", מסרה עליבאבא. עוד נמסר כי אדי יונגמינג וו יחליף את ג'אנג כיו"ר בפועל ומנכ"ל יחידת הענן של ענקית המסחר המקוון.
בנוסף ל-קאיניאו, עליבאבא גם מחפשת לרשום את עסקי מחשוב הענן שלה, אם כי היא לא הגישה רשמית בקשה לספין אוף מסודר. חטיבת הענן מוערכת כיום בשווי של 41-60 מיליארד דולר. עם זאת, אנליסטים אמרו כי מאגר הנתונים שהוא מפקח עליו מעמיד אותו בסיכון לעמוד בפני בדיקה רגולטורית של רגולטורים מקומיים ובינלאומיים כאחד. אנליסטית Citi, אלישיה יאפ, אמרה כי "המשקיעים עשויים להיות מודאגים שהתזמון והתהליך של הספין-אוף של AliCloud עשויים להיות מושפעים". היא הוסיפה כי סיטי תמשיך לעקוב אחר ההתפתחויות וכי הם ממתינים לכל הודעה חדשה.
מניית עליבאבא נשארה יציבה מתחילת השנה ונסחרת במחיר של 87 דולר ושווי שוק של 222 מיליארד דולר.
B2 (X)10 הצבאות החזקים בעולם ואיפה ממוקם צה"ל?
מדינות העולם מגדילות את ההוצאות הביטחוניות לאור ריבוי המלחמות והמתחים, אז מיהם הצבאות העשירים בעולם - יש הפתעות
הוצאות הביטחון הן חלק משמעותי מתקציבים של מדינות וזה יילך ויגדל. מדינות נאט"ו יכפילו את תקציבי הביטחון שלהם ב-3-4 שנים, כשבמקביל קיימים חששות מהתלקחויות ועימותים גדלים. אנחנו אחרי סיום מלחמה ממושכת עם הישגים משמעותיים בכל הזירות. צה"ל הוכיח את עצמו במלחמה כשהוא גם הצבא הראשון שהתמודד בהצלחה עם איומי טילים, כטב"מים ורחפנים בהיקף גדול וממספר זירות. אין ספק שהכוח, מעמד והחוזקה של צה"ל מבין צבאות העולם עלה משמעותית, אבל כשבוחנים את החוזק לפי היקף ההשקעה הכספית, ישראל לא בטופ.
הוצאות הביטחון בישראל מוערכות בכ-45 מיליארד דולר. ישנם דירוגים הממקמים את צה"ל במקום ה-12 ויש אפילו הממקמים אותו במקום 17. כנראה שמבחינת יכולות אנחנו בעשירייה המובילה
המחקרים והבדיקות על היקפי תקציבי הביטחון בעולם מציגים עלייה של 9% בהוצאות הביטחון בשנה שעברה לכ-2.72 טריליון דולר, כשהשנה זה צפוי להגיע ל-3 טריליון דולר. העלייה בתקציבי הביטחון היא התלולה ביותר מאז סוף המלחמה הקרה, ומיוחסת למתח הגובר באירופה, במזרח אסיה, במזרח התיכון ובמקומות נוספים בעולם. הנה עשרת הצבאות העשירים ביותר.
1 # ארצות הברית
תקציב ביטחון: 997 מיליארד
דולר (2024)
אחוז מהתמ"ג: 3.4%
כוח אדם משוער: כ-2.1 מיליון כולל מילואים (1.33 מיליון פעילים)
- ארה"ב פורסת מערכת THAAD בישראל - איך השווקים יגיבו?
- לוקהיד מרטין עקפה את הציפיות ועדכנה תחזיות - המניה עולה ב-3%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ארצות הברית ממשיכה להוביל את העולם וחלק מזה הוא בזכות הצבא החזק שלה. היא משקיעה יותר מכל מדינה אחרת, היא מפתחת יותר מכל מדינה אחרת והיא מתכננת עכשיו "כיפת זהב" - סוג של "כיפת ברזל". שלנו, רק הרבה יותר גדולה-רחבה ועם הרבה יותר כלים.
אלסקה איירליינס (unsplash(תקלה טכנית במטוס מפילה את המניה
תקלה טכנית שנייה ב-3 חודשים: אלסקה אייר משביתה טיסות ומפרסמת תוצאות מאכזבות - המניה צוללת
אלסקה איירליינס חברת התעופה האמריקאית אלסקה איירליינס (Alaska Airlines) חווה שוב תקלה טכנית חמורה במערכות המידע שלה, בפעם השנייה בתוך שלושה חודשים בלבד. התקלה הובילה להשבתת כל טיסותיה ברחבי ארצות הברית, גרמה לביטולים רבים והשפיעה על אלפי נוסעים. התקלה אותרה על הקרקע.
החברה הודיעה כי הביטולים יימשכו גם היום כשכבר אתמול בוטלו כ-90 טיסות, ועוד עשרות נוספות עוכבו משמעותית.
תוצאות כספיות מתחת לציפיות
במקביל לתקלה התפעולית, פרסמה אלסקה אייר תוצאות כספיות מאכזבות לרבעון השלישי. הרווח הנקי המתואם עמד על 1.05 דולר למניה, נמוך מהתחזיות של אנליסטים שעמדו על 1.09 דולר. ההכנסות הרבעוניות הגיעו ל-3.3 מיליארד דולר, עלייה של כ-23% בהשוואה לשנה קודמת, אך הרווחיות הושפעה לרעה מהתקלה הטכנית הקודמת בקיץ 2025 וממזג אוויר קיצוני. התקלה הנוכחית תשפיע לרעה על תוצאות הרבעון הרביעי.
שולי הרווח לפני מסים עמדו על 4.6% בלבד, נמוך מהצפוי. הדבר מעיד על לחצים תפעוליים מתמשכים ועל קושי של החברה לתרגם את העלייה בביקוש בתחום התעופה, להגדלת הכנסות ורווחים.
לפי הודעת החברה, התקלה הנוכחית היא תקלה במערכות IT שפגעה במערכות תפעול קריטיות, אך היא הדגישה כי הבטיחות לא נפגעה. רשות התעופה הפדרלית (FAA) הורתה על עצירת כל הטיסות המיועדות לנחות בשדה התעופה המרכזי של החברה בסיאטל-טקומה, מה שגרם לבלבול נרחב ולשיבושים בלוחות זמנים ארציים. אלפי נוסעים נתקעו בשדות תעופה מרכזיים כמו סיאטל, פורטלנד ולוס אנג'לס, ורבים פנו לרשתות החברתיות כדי להתלונן על חוסר תקשורת מצד החברה.
ב-20 ביולי, חוותה אלסקה אייר תקלה דומה שנבעה מכשל בחומרה במרכז נתונים, שהובילה להשבתה של כשלוש שעות ולהשפעה על יותר מ-200 טיסות ו-15,600 נוסעים. התקלה ההיא פגעה ברווחיות הרבעון השלישי, כפי שציינה החברה בדוחותיה. מקורות שונים, כולל רויטרס ו-CNBC, מדווחים כי שתי התקלות קשורות לבעיות תשתית IT, אך החברה לא חשפה פרטים מדויקים על הסיבה הנוכחית.
