מספנות ישראל: ההכנסות עלו ל-417 מיליון שקל - והרווח הנקי ירד

מספנות ישראל מספנות ישראל -0.74%   דיווחה כי הכנסותיה ברבעון הראשון של 2026 הסתכמו בכ-417.3 מיליון שקל - עלייה של כ-8.3% לעומת כ-385.1 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. בחברה ייחסו את העלייה בעיקר להתרחבות הפעילות במגזר המספנה.

מגזר המספנה רשם את הצמיחה החדה ביותר בדו"חות. ההכנסות במגזר הסתכמו בכ-130.2 מיליון שקל, לעומת כ-54.4 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנה שעברה - זינוק של כ-139%. לפי החברה, העלייה נבעה מהתקדמות בפרויקט הרשף, שמוגדר כפרויקט מרכזי של המספנה, וכן מתחילת ביצועו של פרויקט נוסף לאספקת כלי שיט ללקוח ממשלתי בחו"ל. החברה ציינה כי צבר ההזמנות במגזר המספנה מגיע כיום לכ-2.57 מיליארד שקל. הרווח המגזרי עלה לכ-16.9 מיליון שקל, לעומת כ-2.2 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2025.

במגזר הנמל רשמה החברה הכנסות של כ-49.3 מיליון שקל - עלייה של כ-12.5% לעומת התקופה המקבילה. הצמיחה הוסברה בזמינות של רציף נוסף ובתחילת הרצות פרויקט הממגורות. הרווח המגזרי במגזר הזה עלה לכ-11.9 מיליון שקל, לעומת כ-8.1 מיליון שקל בשנה שעברה.

פרויקט הממגורות בנמל בחיפה, שהשלמתו הסתיימה ב-2025, נמצא כעת בשלבי הרצה מתקדמים. בחברה ציינו כי מדובר בפרויקט תשתיתי משמעותי עבור הקבוצה, שנועד לאפשר פריקת גרעינים ומוצרי גרעינים באמצעות מתקנים אוטומטיים. לפי החברה, המתקן צפוי להיכנס בהדרגה לפעילות מלאה בחודשים הקרובים.

• ביהמ"ש חסך לחברת משאב מס של 10 מיליון שקל על מכירת מספנות ישראל
• השקעה של 350 מיליון שקל: מספנות ישראל נכנסת לשוק פריקת הגרעינים
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

לעומת זאת, במגזר חומרי הבנייה נרשמה ירידה בהכנסות. ההכנסות הסתכמו בכ-221 מיליון שקל, לעומת כ-262.1 מיליון שקל ברבעון המקביל. החברה הסבירה כי מבצע "שאגת הארי הוביל לירידה בהיקפי יבוא המלט לישראל, בעקבות צמצום הפעילות באתרי הבנייה בארץ במהלך התקופה. למרות הירידה בכמויות שנמכרו, הרווח המגזרי עלה לכ-23.1 מיליון שקל, לעומת כ-22.2 מיליון שקל בשנה שעברה, בין היתר בעקבות עלייה במחיר המכירה הממוצע של המלט והשפעת התחזקות השקל.

גם מגזר ההובלה הימית הציג ירידה בהכנסות, שהסתכמו בכ-18.8 מיליון שקל לעומת כ-26.5 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. לפי החברה, הירידה נבעה משחיקה במחירי ההובלה, שינוי באזורי הסחר של האוניות ותנאי מזג אוויר חורפיים שהביאו לעיכובים תפעוליים. הרווח המגזרי ירד לכ-2.1 מיליון שקל.

הרווח הגולמי של הקבוצה הסתכם בכ-53.3 מיליון שקל - עלייה של כ-24% לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה. הרווח התפעולי עלה לכ-19.6 מיליון שקל, לעומת כ-16.8 מיליון שקל אשתקד. ה-EBITDA צמח בכ-23% והסתכם בכ-51.9 מיליון שקל.

• ג'י סיטי עוברת לרווח: ה-FFO זינק ל-125 מיליון שקל, המניה משלימה זינוק של 43% מתחילת השנה
• עסקת מניות במיליארדים? דוניץ-אלעד בוחנת מיזוג עם דן נדל"ן
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• איפה לשים את הכסף: אנבידיה או SOXX?

בשורה התחתונה רשמה החברה רווח נקי של כ-10.5 מיליון שקל, לעומת כ-11.7 מיליון שקל ברבעון המקביל. בחברה הסבירו כי הירידה נבעה בעיקר מעלייה בהוצאות המימון ובהוצאות הפרשי שער וריבית. נכון לסוף מרץ 2026, ההון העצמי של החברה היה כ-943.1 מיליון שקל, והחברה החזיקה במזומנים, שווי מזומנים והשקעות לטווח קצר בהיקף של כ-414.9 מיליון שקל.

מנכ"ל תעשיות מספנות ישראל, צביקה שכטרמן, מסר כי, "אנחנו פותחים את 2026 עם גידול בהכנסות ובפרמטרים התפעוליים, בין היתר הודות לעליית מדרגה בפעילות מנועי הצמיחה שלנו. מגמה זו, שמתחילה לבוא לידי ביטוי בתוצאות הרבעון, צפויה להתגבר בהסתכלות קדימה. האסטרטגיה של הקבוצה לביזור תחומי הפעילות ולסינרגיה בקבוצה ממשיכה להוכיח את עצמה בתוצאות העסקיות, כאשר גם בעיתות בהם קיימת השפעה שלילית (המצב הבטחוני) על ההכנסות במגזר פעילות מסוים, הפעילות במגזרים האחרים מביאה לגידול בהכנסות. לצד זאת, אנו ממשיכים לפעול ולקדם את ההשקעה האסטרטגית במנועי הצמיחה שלנו: החברה שהקמנו לפני שנה בלבד, אירונאוס סיסטמס, שעוסקת בתחום של פתרונות יירוט מל"טים, מתקדמת בפיתוח לקראת מתן מענה לצרכים הקיימים כיום בישראל ובעולם. כמו כן, אנו ממתינים לתוצאות המכרז לרכישת השליטה (51%) בנמל לבריון ביוון".