צביקה שכטרמן, מנכ"ל תעשיות מספנות ישראל. קרדיט צילום דרור גיל
צביקה שכטרמן, מנכ"ל תעשיות מספנות ישראל. קרדיט צילום דרור גיל
דוחות

תעשיות מספנות ישראל: ההכנסות עלו ב-21.6% ל-428.5 מיליון שקל

הרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות הסתכם ב-15.6 מיליון שקל, לעומת כ-0.7 מיליון שקל ברבעון המקביל; ה-EBITDA המתואם עלה ב-83.8% לכ-60.7 מיליון שקל

בן פלמון |

מספנות ישראל מספנות ישראל 8.63%  סיימה את הרבעון השני של 2026 עם הכנסות של כ-428.5 מיליון שקל, עלייה של כ-21.6% לעומת כ-352.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. העלייה בהכנסות נבעה בעיקר מפעילות מגזרי המספנה, חומרי הבנייה והנמל.

הרווח הגולמי עלה בכ-84.1% והסתכם בכ-63.2 מיליון שקל, לעומת כ-34.3 מיליון שקל ברבעון המקביל. לדברי החברה, העלייה נבעה בעיקר מהגידול בהכנסות במגזר המספנה וכן מפעילות מגזרי הנמל וחומרי הבנייה.

הרווח התפעולי הסתכם בכ-28.8 מיליון שקל, לעומת כ-0.6 מיליון שקל ברבעון המקביל. התוצאות כללו הוצאות מחקר ופיתוח בסך של כ-2.8 מיליון שקל בגין פעילות אירונאוס סיסטמס, העוסקת בפיתוח פתרונות ליירוט מל"טים.

ה-EBITDA המתואם עלה בכ-83.8% לכ-60.7 מיליון שקל, לעומת כ-33 מיליון שקל ברבעון השני של 2025. הרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות הסתכם בכ-15.6 מיליון שקל, לעומת כ-0.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

במגזר חומרי הבנייה עלו ההכנסות בכ-14.8% לכ-276.7 מיליון שקל, לעומת כ-241 מיליון שקל ברבעון המקביל. לפי החברה, העלייה נבעה מעלייה במחיר המכירה הממוצע של המלט. רווחי המגזר עלו בכ-58.1% לכ-31.8 מיליון שקל והיוו כ-12% מההכנסות, לעומת כ-20.1 מיליון שקל וכ-8% מההכנסות ברבעון המקביל.

החברה מסרה כי העלייה ברווחי מגזר חומרי הבנייה נבעה בעיקר מעליית מחיר המכירה, מהתחזקות השקל ומהשפעה חשבונאית של חידוש הסכם לחכירת אוניית מלט. מנגד, העלייה קוזזה בחלקה בשל התייקרות חומרי הגלם וההובלה ובשל הספנות שבוצעו לאוניות המלט בתקופת הדוח.

הכנסות מגזר המספנה עלו בכ-76.5% לכ-83 מיליון שקל, לעומת כ-47 מיליון שקל ברבעון המקביל. העלייה נבעה מהתקדמות בפרויקט הרשף ומתחילת ביצוע פרויקט נוסף לאספקת כלי שיט ללקוח ממשלתי בחו"ל. רווחי המגזר הסתכמו בכ-14.8 מיליון שקל, לעומת כ-3.8 מיליון שקל. צבר ההזמנות של המספנה עמד במועד פרסום הדוח על כ-2.52 מיליארד שקל.


מימין לשמאל- שלומי פוגל, אסי שמלצר, סמי קצב - קרדיט צילום דניאל צרסקי

צביקה שכטרמן, מנכ"ל תעשיות מספנות ישראל, מסר: "התוצאות החזקות של הרבעון השני משקפות את הפירות הראשוניים של מנועי הצמיחה שעליהם עמלנו בשנים האחרונות בכל מגזרי הפעילות. אנחנו מציגים צמיחה בהכנסות, שיפור משמעותי בפרמטרים התפעוליים וזינוק ברווח הנקי, בהובלת מגזרי המספנה, הנמל וחומרי הבנייה.

"במגזר המספנה אנחנו מציגים צמיחה בהכנסות וברווחיות, על רקע התקדמות בפרויקטים לייצור כלי שיט צבאיים עם צבר הזמנות של מעל 2.5 מיליארד ש"ח. פרויקט 'הרשף', פרויקט הדגל של המספנה, מתקדם בהתאם לתכנון עם צפי להאצה בתרומה שלו לתוצאות בהמשך השנה ובעיקר בשנים 2027-2028. במקביל, התחלנו בביצוע הפרויקט לאספקת ארבעה כלי שיט ללקוח ממשלתי בחו"ל.

"במגזר הנמל נרשם גידול משמעותי בהיקפי הפעילות וברווחיות. במקביל בוצעה פריקה בפועל של מטעני גרעינים ומוצרי גרעינים במסגרת התקדמות ההרצות של הממגורות, שמוכיחות שההשקעה בטכנולוגיה חדשנית מייעלת את קצבי הפריקה ובהתאם את זמן עגינת האוניות ברציף. הפריקה בממגורות תהווה מנוע צמיחה משמעותי לחברה, שיאפשר להרחיב את פעילות הנמל ולייצר לראשונה מזה שנים אלטרנטיבה תחרותית, חדשנית ויעילה לפריקת גרעינים ומוצרי גרעינים בישראל.

"במגזר ההובלה הימית ביצענו לאחרונה רכישה של אוניית מטען גדולה נוספת, בעלת כושר נשיאה של כ-39,000 טון, בהתאם לאסטרטגיית החברה לניצול הזדמנויות עסקיות לשדרוג צי האוניות שבבעלות החברה, בין היתר לצורך התאמתו לפעילות של חברות הקבוצה ולהרחבת פעילותנו ברחבי העולם.

"בתוך כך, ביצענו לאחרונה בהצלחה מרובה גיוס אג"ח ראשון בבורסה בת"א בהיקף של 200 מיליון ש"ח, לאחר קבלת ביקושים משמעותיים שהגיעו לקרוב למיליארד ש"ח. כספי ההנפקה תומכים בגמישותה הפיננסית של החברה ובהמשך פיתוח מנועי הצמיחה שלה.

"אנו ממשיכים להשקיע במנועי צמיחה נוספים: אירונאוס סיסטמס, שהקמנו לפני כשנה ופועלת בתחום פתרונות יירוט המל"טים, ממשיכה להתקדם בפיתוח הטכנולוגיה במטרה לתת מענה לצרכים המתפתחים בישראל ובעולם. בנוסף, אנו ממתינים לתוצאות המכרז לרכישת 51% מנמל לבריון ביוון, כחלק מהאסטרטגיה להרחבת פעילות הקבוצה מחוץ לגבולות הארץ והמשך יצירת ערך לבעלי המניות".

קיראו עוד ב"שוק ההון"

הכנסות מגזר הנמל עלו בכ-28% לכ-55.5 מיליון שקל, לעומת כ-43.4 מיליון שקל ברבעון המקביל. החברה ייחסה את העלייה לגידול בכמות המטען שנפרקה בעקבות זמינות רציף נוסף ולהתחלת הרצות מתקן הממגורות. הרווח המגזרי עלה בכ-83.3% לכ-14.3 מיליון שקל והיווה כ-26% מההכנסות, לעומת כ-7.8 מיליון שקל וכ-18% מההכנסות ברבעון המקביל.

במגזר ההובלה הימית ירדו ההכנסות לכ-15.8 מיליון שקל, לעומת כ-21 מיליון שקל ברבעון המקביל, שבו נכללו עסקאות לחכירת אוניות עבור לקוחות במגזר הנמל. הרווח המגזרי הסתכם בכ-2.6 מיליון שקל, בדומה לרבעון המקביל. התוצאות כללו ירידת ערך של אונייה שנמכרה אחרי תקופת הדוח.

במחצית הראשונה של 2026 עלו הכנסות החברה בכ-14.7% לכ-845.8 מיליון שקל, לעומת כ-737.3 מיליון שקל במחצית המקבילה. הרווח התפעולי עלה בכ-178% לכ-48.4 מיליון שקל, לעומת כ-17.4 מיליון שקל. ה-EBITDA המתואם עלה בכ-49.7% לכ-112.5 מיליון שקל, והרווח הנקי עלה בכ-125% לכ-26.6 מיליון שקל.

בסוף יוני עמד ההון העצמי של החברה על כ-946.6 מיליון שקל והיווה כ-42.3% מסך הנכסים. לחברה היו מזומנים, שווי מזומנים והשקעות לזמן קצר בהיקף של כ-405.4 מיליון שקל.

ביולי השלימה החברה הנפקת אג"ח ראשונה בבורסה בתל אביב וגייסה כ-200 מיליון שקל, אחרי שהתקבלו ביקושים של כ-970 מיליון שקל. באוגוסט חתמה חברה בת על הסכם לרכישת אוניית מטען בעלת כושר נשיאה של כ-39 אלף טון תמורת כ-14.2 מיליון דולר, שהם כ-42.6 מיליון שקל. השלמת העסקה צפויה עד סוף 2026.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה