צוללת אוטונומית כחול-לבן בלב הצי הגרמני: המהפכה התת-ימית של התעשייה האווירית

התעשייה האווירית ממשיכה לבסס את מעמדה כספקית דומיננטית של פתרונות ביטחוניים אסטרטגיים עבור גרמניה. לאחר השלמת שלבים משמעותיים במסירת מערכת ה"חץ 3" וחתימה על חוזים נוספים לאספקת מערכות הגנה לחיל האוויר המקומי, רושמת החברה ציון דרך גם בזירה הימית. בטקס רשמי שנערך בבסיס חיל הים הגרמני באקרנפרדה, מסרה התעשייה האווירית לחיל הים הגרמני את כלי השיט התת‑ימי האוטונומי BlueWhale. מדובר בכלי השיט הראשון מסוגו המצטרף לצי הגרמני, והוא מהווה חלק מרכזי בתוכנית הפיתוח "Marine 2035 and Beyond", שנועדה להכניס את זרוע הים הגרמנית לעידן הכלים הבלתי-מאוישים.

הפרויקט בוצע בשיתוף פעולה עם אטלס אלקטרוניק, חטיבת הטכנולוגיה הימית בקבוצת טיסנקרופ מערכות ימיות (TKMS). נוכחותם של בכירים מהצמרת הביטחונית של גרמניה לצד הנהלות החברות בטקס המסירה, מדגישה את חשיבות האירוע ואת השותפות האסטרטגית ארוכת הטווח בין המדינות. 

בתמונה (מימין לשמאל): שגריר ישראל בגרמניה, רון פרושאור; מנכ״ל אטלס אלקטרוניק TKMS, מיכאל אוזגובסקי; מנכ״ל התעשייה האווירית IAI בועז לוי; מפקד חיל הים הגרמני, אדמירל קאאק; ומנכ״ל משרד הביטחון הגרמני, ינס פלוטנר - צילום: התעשייה האווירית IAI

מסירת ה-BlueWhale מצטרפת לשורה של שיתופי פעולה רחבי היקף, שהבולט שבהם הוא עסקת מערכת החץ 3 להגנה מפני טילים בליסטיים, המוגדרת כעסקה הביטחונית הגדולה ביותר בתולדות מדינת ישראל. העמקת הקשרים הללו משקפת את האמון הגרמני בטכנולוגיה הישראלית ובזירה האירופית בכלל.

• T3 Defense רוכשת 51% מ-ITS ומעמיקה את השליטה בייצור הביטחוני
• הזמנה חדשה לאר פי אופטיקל: חוזה של כ-3.7 מיליון ד'
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

תהליך המסירה הושלם רק לאחר סדרת ניסויים אינטנסיביים שביצע חיל הים הגרמני כדי לבחון את המערכת בתנאי אמת מאתגרים. הניסויים נערכו בים הבלטי, אזור המציב קשיים מבצעיים וסביבתיים משמעותיים, והמערכת עמדה בכל הדרישות שהוצבו לה. ה-BlueWhale הוא כלי שיט תת-ימי גדול וייחודי המיועד למשימות חשאיות, לוחמה נגד צוללות ואיסוף מודיעין. הוא מסוגל לבצע חלק משמעותי מהמשימות המוטלות בדרך כלל על צוללת מאוישת, ולעשות זאת במשך שבועות רצופים, בעלויות תפעול ותחזוקה נמוכות משמעותית ותוך ביטול הסיכון לחיי אדם.

מנכ"ל התעשייה האווירית, בועז לוי, התייחס וציין כי מערכות אוטונומיות של החברה באוויר, בים, ביבשה ובחלל פועלות כיום בצורה מבצעית ומעניקות יתרון טכנולוגי משמעותי תוך שיפור היכולת להגן על חיי הלוחמים בשטח, "מערכות אוטונומיות של התעשייה האווירית, באוויר, בים, ביבשה ובחלל, פועלות כיום בצורה מבצעית ומעניקות יתרון טכנולוגי משמעותי, תוך שיפור היכולת להגן על חיי הלוחמים בשטח. מסירת ה BlueWhale מדגישה את בשלות הפתרון, את עוצמתו של שיתוף הפעולה עם אטלס, וכן את רמת האמון הגבוהה בין מדינת ישראל לגרמניה. לנגד עינינו עומדת משימה משותפת: להגן על חיי חיילים ואזרחים בישראל, בגרמניה וברחבי אירופה."

היכולות הטכנולוגיות שהוטמעו בכלי נשענות על ניסיון רב שנים בפיתוח מערכות חישה ובינה מלאכותית. סמנכ"ל התעשייה האווירית ומנכ"ל אלתא, דרור בר, הסביר כי המרחב התת-ימי מציב אתגרים מורכבים של גילוי והתמצאות בתנאי סביבה דינמיים ורוויי רעש. לדבריו, "המרחב התת-ימי מציב אתגרים מורכבים של גילוי והתמצאות בתנאי סביבה דינמיים ורוויי רעש. הבאנו לפרויקט מומחיות רבת-שנים בפיתוח מערכות חישה, עיבוד אות ובינה מלאכותית, המאפשרות הפקת מודיעין איכותי ורציף לאורך זמן. השילוב בין פלטפורמה אוטונומית מתקדמת לבין מערכות חישה חכמות מייצר מכפיל כוח מבצעי אמיתי עבור חיל הים הגרמני."

• פירסט סולאר נופלת 16%, טאבולה 6%; אורקל מטפסת 2.3% - מה עושים החוזים?
• הכנסות טאבולה עלו ל-1.9 מיליארד דולר אך הרווחיות נשחקה - המניה יורדת
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק

גם השותפים הגרמנים הביעו סיפוק מהשלמת המהלך. מיכאל אוזגובסקי, מנכ"ל אטלס אלקטרוניק, ציין כי שיתוף הפעולה עם התעשייה האווירית מאפשר הטמעה מהירה של טכנולוגיות מתקדמות ומחזק את יכולות ההגנה של גרמניה במסגרת תוכנית "Kurs Marine 2035+". המערכת מצוידת בין היתר בסונאר נגרר ללוחמה נגד צוללות שפותח על ידי אטלס, המעניק לכלי יכולות גילוי מתקדמות. מעבר ללוחמה נגד צוללות, ה-BlueWhale מיועד לאיסוף מודיעין אקוסטי, ניטור פעילות מעל ומתחת למים, וכן לחיפוש וזיהוי מוקשים בקרקעית הים, מה שהופך אותו לאחד הכלים הוורסטיליים ביותר בצי הגרמני המודרני.