"נחיה ממבצע למבצע כל כמה שנים, נדיר שסכסוכים בעולם נפתרו בדרך צבאית"

פרופ' גליה גולן מה'בינתחומי': "למדינות ערב נמאס, הן רוצות להיפטר מהנושא הפלסטיני - זו הזדמנות נדירה"
לירן סהר | (12)

המבצע בעזה הולך ומעמיק ולמרות הדיבורים על הפסקת אש, נראה כרגע שהממשלה מעוניינת להמשיך כדי לפגוע בתשתיות הטרור של החמאס. Bizportal שוחח עם פרופ' גליה גולן, מומחית לסכסוך הערבי-פלסטיני ותהליך השלום במרכז הבינתחומי, על המצב.

"החמאס יירד מהעץ, הם כעת בשוק, צריך לזכור שיש מעט מאוד סכסוכים שהגיעו לפתרון בדרך צבאית, זה נדיר מאוד, הניצחון היחיד שאני יכולה לסמן הוא על המורדים הטמילים בסרי לנקה. לא קל לגמור עם מחבלים טרוריסטים ואנחנו יודעים את זה", אומרת גולן.

"ממשלת האחדות הייתה הזדמנות"

לדבריה, "אנחנו נידונים לחיות במצב של מבצע כל כמה שנים - הפתרון היחידי לפתרון הסכסוך הוא באמצעות הסכם שלום עם אבו מאזן שעשוי לכלול את החמאס, היינו במצב יותר טוב לקיום משא ומתן כשהצדדים היו בממשלת אחדות, יכול להיות שנצטרך לחכות להזדמנות נוספת".

"יש שני סוגי אנשים בארץ: אלו שחושבים שהערבים לעולם לא יקבלו אותנו כאן ולכן נידונו לחיות על החרב עם האתגר של רקטות ומלחמה, ויש סוג אחר שחושב שאפשר להגיע להסכם. עד שיצחק רבין עלה לשלטון אף מנהיג לא חשב שניתן להגיע להסכם, הוא עצמו אמר בפירוש שאף מנהיג ערבי לא יעשה איתנו שלום אמת, אבל זה יכול להשתנות. גם אהוד אולמרט ואריאל שרון הגיעו לזה. הבעיה שלנו היום שיש לנו הנהגה שלא חושבת שאי פעם נגיע להסכם שלום".

"הליגה הערבית איתנו"

גולן סבורה שאנחנו ניצבים כיום בהזדמנות נדירה להגיע להסכם שלום: "למדינות ערב יש את הבעיות שלהן, הן רוצות להיפטר מהנושא הפלסטיני, הליגה הערבית איתנו ויש לה יוזמת שלום משלה, יש לנו אפשרויות והזדמנויות שלא היו לנו בעבר".

האם העם בשל להסכם שלום? לפי גולן יש מחקרים שאומרים שאם הימין יביא הסכם שלום אז העם יקבל אותו ברוב מוחץ. "אם תשאל ישראלים לגבי הפליטים וירושלים הם יתנגדו נחרצות להסכם, אך אם תינתן להם החבילה כולה, ללא זכות השיבה עם פתרון לירושלים אז בהחלט יהיה כאן הסכם. אין ספק שאם הממשלה תגיע עם הסכם הוא יעבור, אם הצדדים יאמינו שזה סוף הסכסוך הם יקבלו אותו".

תגובות לכתבה(12):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 10.
    מתבונן 25/07/2014 17:11
    הגב לתגובה זו
    מאמר "מבושל" מתאים היטב לתפיסת העולם של הכותב. אין בו שום חידוש או הברקה או מקוריות. כלום. חוץ מערימת מילים שמפרסמת את השקפת עולם המאוד מיושנת של הכותבת.
  • אכן 25/07/2014 19:33
    הגב לתגובה זו
    באקדמיה . ליתר דיוק מרובעים ומקובעים מחשבתית וקשקשנים מלבד נזק לא עושים כלום.
  • 9.
    דובר נאטו 25/07/2014 13:23
    הגב לתגובה זו
    "תמיד יש מחיר להכריע את הרוע. המחיר להכשל בהכרעת הרוע הוא הרבה יותר גבוה." - There is always a cost to defeat an evil. It never comes free, unfortunately. But the cost of failure to defeat a great evil is far higher. – Jamie Shea, NATO spokesman, BBC News, May 31, 1999, on civilian casualties inflicted by NATO in the Balkans. "תמיד יש מחיר להכריע את הרוע. המחיר להכשל בהכרעת הרוע הוא הרבה יותר גבוה." -
  • 8.
    ehudhl 25/07/2014 13:00
    הגב לתגובה זו
    הפירות המדיניים ולמנף להסכם כולל עם הפלסטינים יש לנו יתרון כעת רק שלא נחמיץ אותו כבעבר.
  • 7.
    שי 25/07/2014 12:25
    הגב לתגובה זו
    אם אלו המסקנות שלך
  • 6.
    ליצן 25/07/2014 12:23
    הגב לתגובה זו
    לרוב רובם של תושבי הרצועה אין סיכסוך עם ישראל חלק קטן מתושבי הרצועה היינם פליטים . החמס היינו כנופית טרור שהשתלטה על הרצועה קופתה התרוקנה ולכן יצררה משבר עם הרוגים וסבל לתושבי הרצועה כדי לגייס תרומות ולאפשר כניסת מוצרי יסוד מסובסדים ממצרים .
  • 5.
    שדה דוב 25/07/2014 12:14
    הגב לתגובה זו
    לא חסר מגרשים לבניה. עדיף לעשות פינוי בינוי . מדינת ישראל רוצה לרכז מחנות צבא בדרום ושדה תעופה בלוד. הטמטום חוגג.
  • 4.
    מי שמשתמט משירות בצהל - מקומו בכלא! (ל"ת)
    די לטפילות 25/07/2014 11:40
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    איך מכניסים אג'נדה פוליטית במסווה של פרשנות... (ל"ת)
    בין השורות 25/07/2014 10:15
    הגב לתגובה זו
  • ? 25/07/2014 12:00
    הגב לתגובה זו
    כשהפרשנות לא מתיישבת עם דעתך - היא אג'נדה פוליטית במסווה. כשהפרשנות מסתדרת עם דעתך - היא פרשנות אמתית ?
  • 2.
    גידי 25/07/2014 10:13
    הגב לתגובה זו
    1 שדרוג הלייזר שבפיתוח די מתקדם לרמה של נאוטילוס שבחיל הים האמריקאי יש כבר עוצמה כזו ועכשיו צריך בעיקר תוכנת התאמה, יאטום הרמטית של השכנים של פרץ מטילים קטנים ומרגמות. 2 פתרון המנהרות, והוצאו לפני עשור מספר פתרונות בעלות סבירה לגמרי שעל אחד מהם, של 2 פרופסורים לגאולוגיה בעלי שם עולמי, מפע"ת הואילה להוציא מליון ש"ח לבדיקה. רק בגלל תחת גדול של מנהל שם ובמקומות אחרים במערכת הביטחון לא הגיעו לכלל פיתרון מושלם למנהרות. 3 שדרוג מערך כיפת ברזל ושרביט קסמים, שבשל טכנולוגית ומחכה לתקציב סביר (אולי כדאי לפנות לאובמה שגם ממש האכיל אותנו בכיפות ברזל) יאטום הרמטית של כל ישראל גם מהחמאס וגם מחיזבאללה, זה ייתר לחימה. אבל אם כבר יש מספיק אמצעים בינהם נזכיר: 1 מעיל רוח למספר חטיבות שיחתכו כל קרב באין מפריע. 2 מיגון שלם לכל כלי משורין שנכנס לזירה. 3 רובוטים.
  • 1.
    זה אומר שהשיטה לא עובדת - להחליף את ביבי וחבורתו (ל"ת)
    כל כמה שנים מבצע. 25/07/2014 08:09
    הגב לתגובה זו
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.