חברת פרידנזון -0.17%  רשמה הכנסות של 130.3 מיליון שקל במהלך הרבעון השני של השנה, גידול של 100% אל מול הכנסות של 65.1 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

גם השורה התחתונה של החברה יצאה נשכרת מהצמיחה, עת הציגה החברה רווח נקי בניטרול רווח מפעילות מופסקת של 3.4 מיליון שקל.

פרידנזון עוסקת בתחום הלוגיסטיקה כאשר היא בעצם מאחסנת, מתאמת משלוח, שם את המשלוח אל מכולה ומובילה אותו לספינה בשביל הלקוחות שלה. כאשר האיחסון מתבצע במחסנים של החברה.

פרידנזון היא חברה קטנה במונחי שווי שוק שכן היא נסחרת לפי שווי שוק של 137 מיליון שקל - אך לאחרונה עלתה לכותרת לאחר שחתמה על הסכם עם קרן ההשקעה בתשתיות הציבורית ג'נריישן קפיטל -0.27%  אשר על פיו ג'נריישן צפויה לרכוש כ-50% מפעילות האיחסון של החברה בתמורה ל-75 מיליון שקל ולפי שווי פעילות של 120 מיליון - כמעט כמו השווי של פרידנזון עצמה.

מבחינת ג'נריישן יש פה עסקה יחסית סולידית - היא רוכשת 50% משטחי האיחסון של החברה וככל הנראה במסגרת הרכישה יחתמו הסכמי השכרה לתקופה ארוכה, מעיף Sale and lease back, הליך שנפוץ בעיקר בקרב חברות תעשייתיות.

• מה מושך יזמים ומשקיעים למרכזים הלוגיסטיים?
• אורבין Smart Logistics: מקימה מרכז לוגיסטי נוסף בארצות הברית
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

החברה נשלטת על ידי האחים דוד ורמי פרידזנון, באמצעות החברה הפרטית קיימבריג' והם מחזיקים בה כ-85%, וזו אולי הסיבה לשווי הנמוך בבורסה – כיוון שאין כמעט מסחר במניה.

נשמע כי החברה צפויה להגדיל את החזקות הציבור לאחר השלמת העסקה עם ג'נריישן. כך הבנו בראיון עם יו"ר החברה גידי אלטמן, שאמר כי "זה שיש פקק של חודש וחצי בנמל אשדוד – זה מטורף לגמרי"