סגירת מסחר באירופה: הדאקס סיים בעלייה של 1.2%, גלנקור התחזקה ב-2.6%

לאחר זינוק של מעל 3% ביומיים האחרונים בדאקס, נתון מאקרו מאכזב לא מנע את המשך הראלי
גיא ארז | (1)
נושאים בכתבה אירופה

סגירת מסחר באירופה והמדדים המרכזיים ביבשת סיימו בעליות שערים נאות זה היום השלישי ברציפות. לאורך רוב היום, המדדים עוד נסחרו כמעט ללא שינוי, אם כי בשלוש השעות האחרונות של המסחר העליות הגיעו לאירופה והם אף התחזקו ככל שהתקדם היום. 

דאקס

CAC 40 0.56%

פוטסי

המסחר מתנהל על רקע הערכות חוזרות כי בנקים מרכזיים ברחבי העולם, כולל זה האירופי, עשויים לחזור לבצע תכניות הרחבה כמותית, מה שיתמוך רבות בשוקי המניות.

בשעה 09:00 הבוקר פורסם נתון ההזמנות ממפעלים בגרמניה עבור חודש אוגוסט - והנתון אינו מבשר טובות: ההזמנות ממפעלים צנחו בחודש שעבר ב-1.8%, כשהצפי עמד על עלייה של 0.5% - ומדובר בפער משמעותי. הדבר מאכזב את המשקיעים עוד יותר, לאחר ששבוע שעבר, על פי נתוני המאקרו, נראה היה כי ההתרחבות בגוש האירו ממשיכה, אם כי בקצב פוחת: מדדי מנהלי הרכש ביבשת עמדו כולם על מעל 50 נק' (מה שמעיד על התרחבות). בגוש האירו כולו, המדד עמד על 53.6 נק', לעומת 54.3 נק' בחודש אוגוסט.

אתמול זינקו המדדים בשיעור ניכר, כאשר הדאקס הגרמני מוסיף לערכו 2.75%, והקאק הצרפתי בלט לטובה וקפץ ביותר מ-3.5%. גם שלשום נרשמה מגמה חיובית, אם כי מתונה יותר, והמדדים עלו בעד 1% (שוב, בהובלת הקאק).

ככלל, הסנטימנט החיובי מגיע לאירופה בין היתר בשל דו"ח התעסוקה החלש בארה"ב, כאשר סביר כי בעקבותיו העלאת הריבית תידחה, אולי אפילו לתחילת שנת 2016. במקביל, קיימת הערכה כי הבנק המרכזי ביבשת עשוי לחדש את תכנית ההרחבה הכמותית שלו - דבר שיתמוך רבות בשווקים.

הסוחרים במדדים הצמודים ל-אירו רציף ייהנו קצת פחות מהעליות, כשהשקל מזנק מול המטבע האירופי, ונסחר כעת תמורת 4.33 שקל לאירו. מול הדולר האירו דווקא מתחזק, ועומד הבוקר על רמה של מעל 1.119 דולר לאירו. הדבר מגיע בהקשר של דו"ח התעסוקה החלש בארה"ב, מה שמחליש את הדולר האמריקני.

בתוך כך, מניית גלנקור עלתה היום ב-2.6% לאחר שהנהלת החברה ביקשה לפרסם את מצבה הפיננסי של גלנקור בכדי להרגיע את המשקיעים בנוגע לרמת החוב שהיא נושאת. גלנקור הסתבכה לאחרונה לאור ההשקעות הגדולות שלה במחירי הסחורות. 

קיראו עוד ב"גלובל"

תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    זבל 06/10/2015 11:06
    הגב לתגובה זו
    אבל
רכב חשמלי. צילום: Pexelsרכב חשמלי. צילום: Pexels

שוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר

תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה רכב חשמלי

שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.

לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.


ארה״ב ואירופה לעומת סין

בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.

גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.

סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.