אגד נגד הזרם: צפויה להוריד את המחירים לקראת 2008
החל ב-1 בינואר 2008, יעלה משרד התחבורה את תעריפי הנסיעה בתחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ בכ- 2%. למרות עליית התעריפים, אגד מוריד או משאיר את המחיר כפי שהוא במספר גדול של קווים ברחבי הארץ, ובנוסף עורך שינויים על מנת לשפר ולייעל את השירות לנוסעים בתחבורה הציבורית. מטרופולין חיפה במטרופולין חיפה יחל אגד ביישומה של רפורמה בשיטת הכרטוס והתשלום, שעשויה להוזיל את עלות הנסיעה במקרים מסוימים. במסגרת הרפורמה, יאוחדו כרטיסי ה"חופשי חודשי" שבמטרופולין לכדי 4 כרטיסים, כך שכל כרטיס יכלול אזורים נוספים שלא היו כלולים בו קודם לכן. לפיכך, ניתן יהיה לנסוע באותו מחיר ליותר מקומות. חידוש נוסף שיונהג הוא כרטיס "חופשי שעתי" המאפשר לנוסע להחליף מספר אוטובוסים בתוך שעה ולשלם רק על הנסיעה הראשונה. על פי הרפורמה, מטרופולין חיפה יחולק לחמישה אזורים, כאשר בכל אזור יונהג תעריף אחיד, המאפשר נסיעה חופשית במשך שעה. האזורים הם: אזור חיפה, אזור הקריות, אזור רכסים, אזור עתלית ואזור יקנעם/קרית טבעון. נסיעה בתוך אזור חיפה תעלה 5.60 שקל, ונסיעה בתוך אזור הקריות תעלה 4.70 שקל. נסיעה בין אזורים "קרובים" תעלה 8.70 שקל, ונסיעה בין אזורים "רחוקים" תעלה 12 שקל. קווים בינעירוניים לירושלים באזור ירושלים יאוחדו כרטיסי ה"חופשי חודשי", מעלה אדומים-ירושלים, מבשרת-ירושלים, גבעת זאב- ירושלים, לכדי כרטיס אחד - "מרחבי ירושלים", שיהיה תקף בכל מרחב ירושלים ומחירו 285 שקל, במקום 317 שקל, המחיר שהיה עד כה. בקו 446 ירושלים- באר שבע, אגד מוריד את מחיר הנסיעה מ- 32 שקל, ל-28.5 שקל. כרטיסיה לנוסע רגיל בת שתי נסיעות, אשר עולה כיום 54.4 שקל, תעלה 48.5 שקל. נוסע הרוכש כרטיסייה זו מוזיל את עלות נסיעתו הבודדת בכ- 15%. אגד מוזיל את מחיר הנסיעה בין נתניה לירושלים ממחיר 32 שקל ל-25.5 שקל. כרטיסיה לנוסע רגיל בת שתי נסיעות אשר עולה כיום 54.4 שקל תעלה 43.4 שקל. בנוסף, יוזל גם המחיר בין צומת השרון לירושלים מ- 28 שקלל- 25.5 שקל. קווים בינעירוניים לת"א בקו 300 - אשקלון-ת"א, אגד מוריד את מחיר הנסיעה מ-21.50 שקל, ל-18 שקל. הוזלה תחול גם במחיר כרטיסיה לנוסע רגיל בת חמש נסיעות, שמחירה כיום 86 שקל ותעלה 72 שקל. נוסע הרוכש כרטיסייה זו מוזיל את עלות נסיעתו הבודדת בכ- 20%. בקווי רחובות - ת"א, אגד מוריד את מחיר הנסיעה מ-13.5 שקל, ל-12 שקל. כרטיסיה לנוסע רגיל בת חמש נסיעות, תעלה מעתה 48 שקל במקום 54 שקל. בנוסף, תחול הפחתה של 29 שקל במחיר כרטיס "חופשי חודשי" בקווים הללו, והמחיר הקיים כיום, העומד על 311 שקל ירד ל- 282 שקל. כמו כן, מחירי נסיעה עירונית וכרטיס "חופשי חודשי" בתוך רחובות יישארו כפי שהיו עד כה - 4.70 שקל, ו- 142 שקל בהתאמה. רמלה-לוד בקו 249 פתח תקווה-רמלה, אגד מוזיל את מחיר הנסיעה מ-13.5 שקל, ל-12 שקל. כרטיסיה לנוסע רגיל בת חמש נסיעות, אשר עולה כיום 54 שקל תעלה 48 שקל. בקו זה, הנוסע מפתח תקווה ללוד, יוזל מחיר הנסיעה מ-11.7 שקל, ל-10 שקל, וכרטיסייה אשר עולה כיום 46.8 שקל תעלה 40 שקל. בנוסף, תחול הוזלה של 30 שקל במחיר כרטיס ה"חופשי חודשי" בקו זה, והמחיר העומד על 290 שקל ירד ל- 260 שקל. מחיר נסיעה עירונית בתוך רחובות או בתוך לוד, יישאר כפי שהיה 4.70 שקל, וכרטיס "חופשי חודשי" יישאר בלוד במחיר 137 שקל וברחובות במחיר 142 שקל. הצפון והדרום בקריית שמונה ובאילת, יתווסף כרטיס נסיעה "חופשי יומי" המאפשר נסיעות ללא הגבלה החל מתשע בבוקר ועד גמר השירות. כמו כן, מחיר נסיעה עירונית ומחיר כרטיס "חופשי חודשי" בתוך קריית שמונה, יישארו כפי שהם כיום, 4.70 שקל, ו-142 שקל בהתאמה. בקווי אגד הנוסעים בגוש דן יישאר מחיר נסיעה בודדת כפי שהוא כיום.
הקרן הנורבגית מוכרת מניות ב-11 חברות ומפסיקה ניהול חיצוני בישראל
קרן ההשקעות הגדולה בעולם, עם נכסים של כ-2 טריליון דולר, הודיעה על מכירת החזקות ב-11 חברות ישראליות והעברת כלל הניהול לידי צוות פנימי, בעקבות בדיקה דחופה על רקע ההשקעה בבית שמש שעוררה סערה; הקרן מחזיקה מניות ב-61 חברות ישראליות וממשיכה לבחון מכירה במניות נוספות
קרן העושר הנורבגית קרן העושר הנורבגית, הגדולה בעולם עם נכסים בהיקף של כ-2 טריליון דולר, הודיעה היום כי היא מסיימת את ההתקשרויות עם מנהלי נכסים חיצוניים המנהלים את השקעותיה בישראל, ומעבירה את כל הניהול לידי הצוות הפנימי שלה. במקביל, הקרן מכרה בימים האחרונים את החזקותיה
ב-11 חברות ישראליות ,צעד שננקט לאחר בדיקה דחופה בעקבות דיווחים בתקשורת כי הקרן הגדילה את חלקה בבית שמש בית שמש 0% , יצרנית מנועי הסילון המספקת שירותים לחיל האוויר, כולל תחזוקת מטוסי קרב.
המהלך בוצע בעקבות
בקשה רשמית של משרד האוצר הנורבגי לבחון את ניהול ההשקעות בישראל ולהציע צעדים נוספים לפי הצורך. הקרן נמצאת כעת בתהליך סקירה מואץ, בשיתוף מועצת האתיקה ובדיאלוג שוטף עם משרד האוצר, כאשר המענה הרשמי צפוי להינתן עד ה-20 באוגוסט.
בהודעת הקרן נמסר כי
כלל ההשקעות בישראל שינוהלו מעתה באופן פנימי יוגבלו לחברות הכלולות במדד המניות שבו היא פועלת, אך לא בהכרח לכל החברות במדד. “מכרנו לחלוטין את הפוזיציות ב־11 החברות הללו, ואנו ממשיכים בבחינת חברות נוספות בישראל לשם מכירה אפשרית,” נכתב בהודעה. הקרן הבהירה כי ההחלטה
מתקבלת "במצב קונפליקט מיוחד מאוד" על רקע "משבר הומניטרי חמור" ברצועת עזה, כהגדרת מנכ"ל הקרן ניקולאי טנגן.
הצעדים המעשיים כוללים מכירה מלאה של כל ההחזקות בחברות ישראליות שאינן במדד ההשוואה, העברת כלל ההשקעות המנוהלות על ידי מנהלים חיצוניים לניהול
פנימי, וסיום ההתקשרויות עם כל מנהלי הנכסים המקומיים. המהלך, לדבריהם, נועד לפשט את ניהול ההשקעות בשוק זה ולהפחית את מספר החברות שעליהן נדרש פיקוח צמוד של הקרן ומועצת האתיקה.
- העסקה שחושפת: הקרן הנורבגית מכרה ומי עלולה להיות הבאה בתור?
- המטרה: למנוע מכירת ציוד לצה"ל; הדרך: "אם תמכרו לישראל - נמכור את המניות שלכן"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
נכון לסוף יוני 2025, החזיקה הקרן מניות ב-61 חברות ישראליות, כאשר בסוף 2024 המספר עמד על 65 חברות, בשווי כולל של כ-1.95 מיליארד דולר. בשנה האחרונה היא כבר מכרה את החזקותיה בחברת אנרגיה ובקבוצת תקשורת ישראליות, עקב שיקולים אתיים, אחרונה דיווחה סוכנות רויטרס כי ועדת האתיקה של הקרן בוחנת גם את השקעותיה בחמשת הבנקים הגדולים בישראל.
הקרן הנורבגית מוכרת מניות ב-11 חברות ומפסיקה ניהול חיצוני בישראל
קרן ההשקעות הגדולה בעולם, עם נכסים של כ-2 טריליון דולר, הודיעה על מכירת החזקות ב-11 חברות ישראליות והעברת כלל הניהול לידי צוות פנימי, בעקבות בדיקה דחופה על רקע ההשקעה בבית שמש שעוררה סערה; הקרן מחזיקה מניות ב-61 חברות ישראליות וממשיכה לבחון מכירה במניות נוספות
קרן העושר הנורבגית קרן העושר הנורבגית, הגדולה בעולם עם נכסים בהיקף של כ-2 טריליון דולר, הודיעה היום כי היא מסיימת את ההתקשרויות עם מנהלי נכסים חיצוניים המנהלים את השקעותיה בישראל, ומעבירה את כל הניהול לידי הצוות הפנימי שלה. במקביל, הקרן מכרה בימים האחרונים את החזקותיה
ב-11 חברות ישראליות ,צעד שננקט לאחר בדיקה דחופה בעקבות דיווחים בתקשורת כי הקרן הגדילה את חלקה בבית שמש בית שמש 0% , יצרנית מנועי הסילון המספקת שירותים לחיל האוויר, כולל תחזוקת מטוסי קרב.
המהלך בוצע בעקבות
בקשה רשמית של משרד האוצר הנורבגי לבחון את ניהול ההשקעות בישראל ולהציע צעדים נוספים לפי הצורך. הקרן נמצאת כעת בתהליך סקירה מואץ, בשיתוף מועצת האתיקה ובדיאלוג שוטף עם משרד האוצר, כאשר המענה הרשמי צפוי להינתן עד ה-20 באוגוסט.
בהודעת הקרן נמסר כי
כלל ההשקעות בישראל שינוהלו מעתה באופן פנימי יוגבלו לחברות הכלולות במדד המניות שבו היא פועלת, אך לא בהכרח לכל החברות במדד. “מכרנו לחלוטין את הפוזיציות ב־11 החברות הללו, ואנו ממשיכים בבחינת חברות נוספות בישראל לשם מכירה אפשרית,” נכתב בהודעה. הקרן הבהירה כי ההחלטה
מתקבלת "במצב קונפליקט מיוחד מאוד" על רקע "משבר הומניטרי חמור" ברצועת עזה, כהגדרת מנכ"ל הקרן ניקולאי טנגן.
הצעדים המעשיים כוללים מכירה מלאה של כל ההחזקות בחברות ישראליות שאינן במדד ההשוואה, העברת כלל ההשקעות המנוהלות על ידי מנהלים חיצוניים לניהול
פנימי, וסיום ההתקשרויות עם כל מנהלי הנכסים המקומיים. המהלך, לדבריהם, נועד לפשט את ניהול ההשקעות בשוק זה ולהפחית את מספר החברות שעליהן נדרש פיקוח צמוד של הקרן ומועצת האתיקה.
- העסקה שחושפת: הקרן הנורבגית מכרה ומי עלולה להיות הבאה בתור?
- המטרה: למנוע מכירת ציוד לצה"ל; הדרך: "אם תמכרו לישראל - נמכור את המניות שלכן"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
נכון לסוף יוני 2025, החזיקה הקרן מניות ב-61 חברות ישראליות, כאשר בסוף 2024 המספר עמד על 65 חברות, בשווי כולל של כ-1.95 מיליארד דולר. בשנה האחרונה היא כבר מכרה את החזקותיה בחברת אנרגיה ובקבוצת תקשורת ישראליות, עקב שיקולים אתיים, אחרונה דיווחה סוכנות רויטרס כי ועדת האתיקה של הקרן בוחנת גם את השקעותיה בחמשת הבנקים הגדולים בישראל.
