
אמריקן איירליינס דוחה בתוקף מיזוג עם יונייטד: "לא מעוניינים בשום שיחות"
חברת התעופה האמריקאית הגדולה פרסמה הצהרה רשמית שבה היא שוללת כל דיון על מיזוג עם יונייטד איירליינס - מהלך שמקטין באופן משמעותי את סיכויי עסקת הענק שהייתה יכולה ליצור את חברת התעופה הגדולה בעולם. ההצהרה מגיעה ימים ספורים לאחר שדווח כי מנכ"ל יונייטד,
סקוט קירבי, הציע את הרעיון לנשיא טראמפ
אמריקן איירליינס פרסמה אתמול הצהרה רשמית חדה וברורה שבה היא דחתה כל אפשרות למיזוג עם המתחרה יונייטד איירליינס (United Airlines). בהודעה, שפורסמה באתר החברה הרשמי, נכתב כי "אמריקן איירליינס אינה מעורבת ואינה מעוניינת בשום דיונים בנוגע למיזוג עם יונייטד איירליינס".
החברה הוסיפה: "למרות ששינויים בשוק התעופה הרחב עשויים להיות נחוצים, שילוב עם יונייטד יהיה שלילי לתחרות ולצרכנים, ולכן הוא אינו עולה בקנה אחד עם הבנתנו את הפילוסופיה של הממשל כלפי התעשייה ועקרונות דיני ההגבלים העסקיים. אנו נמשיך להתמקד בביצוע האסטרטגיה שלנו ולבסס את מעמדנו לטווח הארוך".
ההצהרה מגיעה לאחר דיווחים שפורסמו השבוע לפיהם מנכ"ל יונייטד, סקוט קירבי, העלה את הרעיון של מיזוג בין שתי החברות בפגישה עם בכירי ממשל טראמפ כבר בפברואר 2026. קירבי טען כי מיזוג כזה ייצור חברת תעופה חזקה יותר בשווקים הבינלאומיים, אך אמריקן איירליינס שמה את הנושא על סדר היום בצורה נחרצת. להרחבה: מנכ"ל יונייטד מציע מיזוג ענק עם אמריקן: "עסקת הענק" שהציע קירבי לטראמפ
מה היה יכול להיות המיזוג הגדול בהיסטוריה?
מיזוג בין אמריקן ליונייטד היה יוצר את חברת התעופה הגדולה בעולם, עם כ-40% מהקיבולת האווירית בארה"ב.
- אמריקן איירליינס משיקה שער עלייה למטוס אלקטרוני: "המהפכה הבאה בחוויית הטיסה"
- ענקית תעופה חדשה בדרך? מנכ״ל יונייטד איירליינס העלה רעיון למיזוג עם אמריקן איירליינס
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
שתי החברות כבר נחשבות לשתי חברות התעופה הגדולות בעולם (לפי נתוני OAG לשנת 2025), והן חולקות מרכזים מרכזיים כמו שדה התעופה אוהר (שיקגו) ומרכזים בטקסס. שילוב כזה היה משנה באופן דרמטי את מבנה התעשייה האמריקאית, שכבר כיום מרוכזת מאוד סביב ארבע חברות גדולות - אמריקן, יונייטד, דלתא וסאות'ווסט - ששולטות ביותר משני שלישים מהשוק.
מומחי אנטי-טרסט ותעופה הזהירו כי העסקה הייתה נתקלת בקשיים עצומים: חפיפה גדולה במסלולים, חשש מעליית מחירי כרטיסים, פגיעה בתחרות ותגובות שליליות מצד איגודי העובדים והרשויות המקומיות. אפילו בממשל טראמפ, שנתפס כידידותי יותר למיזוגים, הדגישו גורמים כי "זה לא משהו שהנשיא או הבית הלבן מתייחסים אליו כרגע". ההשלכות על התעשייה הדחייה החדה של אמריקן מקטינה משמעותית את הסיכויים לעסקה, אך משאירה פתוחה את האפשרות לשינויים אחרים בשוק.
אנליסטים מציינים כי אמריקן בחרה להדגיש את תמיכתה בממשל טראמפ ("אנו מעריכים את המנהיגות של הנשיא טראמפ...") כדי להישאר בקשר טוב עם הרשויות, תוך שהיא שוללת במפורש רק את המיזוג הספציפי עם יונייטד. בשוק המניות הגיבו מניות שתי החברות בתנודתיות קלה לאחר הדיווחים הראשוניים, אך ההצהרה של אמריקן הביאה לירידה מסוימת בציפיות למיזוג.