ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

• ביקורופא הפסידה במאבק מול הביטוח הלאומי
• תפנית בבג״צ לטובת הביטוח הלאומי, עתירת חברות הסיעוד מתקרבת לנקודת החלטה
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

חלק מארגוני הנכים תומך בפישוט התהליך למי שכבר הוכר כנכה, אך מביעים חשש כבד מהעברת האחריות לביטוח לאומי ללא תקציב ותקנים נוספים. אחרים טוענים שהמאבק בזיופים חשוב, אך לא על חשבון זכויותיהם של נכים אמיתיים. הדיון הציבורי והמקצועי מתמקד כעת בשאלה האם עדיף להמשיך במצב הנוכחי, שבו חניות נכים "נגנבות" על ידי מתחזים  או לקחת את הסיכון של עיכובים ארוכים בתמורה לטיהור המערכת. שני הצדדים מסכימים על דבר אחד: ללא תוספת כוח אדם ומשאבים לוועדות הרפואיות של ביטוח לאומי, כל שינוי יגבה מחיר כבד מאוכלוסיית הנכים.

כך או כך, ההחלטה הסופית תתקבל בימים הקרובים במסגרת אישור חוק ההסדרים, והיא תשפיע ישירות על ניידותם ואיכות חייהם של מאות אלפי אזרחים עם מוגבלות בשנים הקרובות.

• פשיטה ארצית על נותני שירותים פיננסיים שפעלו ללא רישיון
• הבורסה מגבירה את הנזילות בחוזים העתידיים ותשיק חוזים על ת"א 125
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• "שלום, אנחנו ממוקד האבטחה של הבנק, זיהינו עסקה חשודה" - אם...