עזבו מילקי: מחאת הרכב תופסת תאוצה, צפו בפערי המחירים - להתפוצץ מעצבים!

"מחאת המילקי" מתרחבת למחוזות חדשים - למוצר השני הכי יקר שהישראלי רוכש בחייו - המכונית. מחירה של פורד פוקוס בישראל לדוגמה עומד על כ-125 אלף שקל, בארצות הברית תשלמו עלייה כ-62,964 שקל ובגרמניה כ-82,693 שקל, כלומר בישראל היא יקרה בכ-99% בהשוואה לארצות הברית.

דוגמאות נוספות: מחירה של מאזדה 3, אחת מהמכוניות הנמכרות בישראל עומד בארצות הברית על כ-64,430 שקל, בגרמניה על כ-83,334 שקל ובישראל על כ-128 אלף שקל, כלומר 100% יותר מארצות הברית. מחירה של פולקסווגן גולף חדשה בארצות הברית עומד על כ-65 אלף שקל, בגרמניה על כ-82,500 שקל ובישראל על כ-133,900 שקל, כלומר 106% יותר מאשר בארה"ב. מחירה של פיאט 500 בארצות הברית עומד על 61,603 שקל, בגרמניה על כ-56,930 שקל ובישראל על כ-79,990 אלף שקל, כלומר 40.5% יותר בהשוואה לגרמניה. ביום שישי האחרון נפתחה קבוצת פייסבוק חדשה תחת השם "גם לי שר התחבורה חייב כסף", ולמעלה מ-8,000 איש כבר עשו לה לייק. תיאור העמוד: "למה אנחנו משלמים עשרות אלפי שקלים יותר על אותה מכונית בארץ מאשר בחו"ל? למה?? ככה. שר התחבורה, אנחנו מבקשים תשובות. ואת הכסף בחזרה. אפשר בקרדיט".

בין התגובות שנכתבו בעמוד: "הגיע זמן להוריד מיסוי ולא לשדוד את האזרחים" ו"שר התחבורה מתעלל באזרחי המדינה, בתחבורה הציבורית הדפוקה, במיסים על רכב, במיסים על הדלק, והבטחות הסרק שלו. אין אמון שילך הביתה". תגובה נוספות שנכתבו - "34 מיליארד שקל נכנס לקופת המדינה מקניית הרכבים החדשים והישנים שלכם!!! נראה לכם שהם יוותרו על הכסף שלכם????" ו"למה לא תצאו לרחובות בעקבות כך שלא מפתחים תחבורה ציבורית כחלק מקרטל הביטוח, יבוא הרכב והדלקים? אתם לא ממוקדים בגורם למחירי הרכבים הגבוהים".